10月19日，世界引調(diào)水工程最大直徑TBM（全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機）“云嶺號”TBM開始調(diào)試性發(fā)掘啟動。這標(biāo)志著中鐵隧道局滇中引水工程大理I段施工3標(biāo)項目正式邁入TBM施工階段，也意味著項目全體員工征服超級工程和建設(shè)提速落地取得了階段性進(jìn)展。
進(jìn)場以來，項目鉆爆施工快推進(jìn)、TBM智造不停歇的思路扎實穩(wěn)步推進(jìn)各項工作。面對云南地質(zhì)出現(xiàn)的種種復(fù)雜問題，邀請業(yè)內(nèi)專家對“云嶺號”TBM問診把脈；面對鉆爆施工與廠區(qū)規(guī)劃建設(shè)干擾，對TBM施工環(huán)境和場地進(jìn)行謀篇布局；面對TBM技術(shù)人才短缺的情況，項目以“師帶徒”、勤培訓(xùn)，漸漸培養(yǎng)出了多個技術(shù)能手�！霸茙X號”TBM自智造、下線、組裝，再到步進(jìn)、調(diào)試，每前進(jìn)一步都傾注著建設(shè)各方、公司和項目團隊的心血。
自今年六月陸續(xù)有設(shè)備運抵現(xiàn)場以來，項目TBM組裝工作在項目各類技術(shù)管理人員、安全管理人員及施工組裝人員共同配合下每天上演著不同的形象進(jìn)度，組裝最為關(guān)鍵的TBM主驅(qū)動艙時，組裝、配合至關(guān)重要！現(xiàn)場需要汽車吊、龍門吊相互配合，吊裝過程中，需要緊盯各個環(huán)節(jié)，確保吊裝安全；設(shè)備部組織需要參與的人員熟知起重機械作業(yè)的工藝要求，經(jīng)過組裝前培訓(xùn)、過程中盯控，僅僅用時12小時便組裝完成。云南的六月驕陽似火，滇西北地區(qū)的紫外線刺的皮膚火辣辣的疼，一天的工作下來會讓皮膚有種灼熱的刺痛，猶如刀片在皮膚上刮過一般不敢觸摸，汗流浹背地忙碌著，主驅(qū)動、主大梁和刀盤的精準(zhǔn)對接僅僅使用14天時間，至8月份TBM自洞口步進(jìn)始發(fā)，“云嶺號”TBM的“獠牙”已鋒芒畢露。
面對年初發(fā)生的疫情影響，項目因地制宜、科學(xué)施策快速組織復(fù)工人員進(jìn)場，按規(guī)定隔離后入場施工，并積極與公司匯報銜接，緊緊圍繞云南省滇中引水建管局確定的目標(biāo)任務(wù)，面對可能發(fā)生的施工阻礙，項目多次召開專題會，集業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位所有人員智慧和經(jīng)驗，梳理可能對施工造成影響的邊界條件，專人與地方政府進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，提前解決材料、電力方面的問題。開展“百日攻堅七比一創(chuàng)”立功競賽，進(jìn)一步強化“質(zhì)量生命、標(biāo)準(zhǔn)程序、責(zé)任擔(dān)當(dāng)”三個意識，激勵廣大參建人員學(xué)趕先進(jìn)、爭當(dāng)勞模、比作貢獻(xiàn)，在TBM步進(jìn)班組間開展“TBM長距離大坡度斜井空推步進(jìn)‘你追我趕 久久為攻’勞動競賽”，TBM步進(jìn)進(jìn)尺最高時可達(dá)100余米，僅僅使用28天便完成了TBM1660米的步進(jìn)任務(wù)，抵達(dá)設(shè)計掘進(jìn)掌子面。期間由于大電未能到位，致使建管局下發(fā)原計劃節(jié)點10月1日始發(fā)掘進(jìn)滯后，但較原合同主洞TBM始發(fā)掘進(jìn)節(jié)點仍然提前。在建管局及大理分局的積極協(xié)調(diào)和建設(shè)各方的共同努力和推動下，項目在設(shè)備具備調(diào)試等大電期間，通過投入大功率發(fā)電機配合農(nóng)電實現(xiàn)步進(jìn)及局部的改裝調(diào)試；后期又租賃3500kVA的升壓器，利用農(nóng)電升壓和減少其他生產(chǎn)負(fù)荷，實現(xiàn)TBM分區(qū)域分塊的調(diào)試，以滿足大電母線極性測試的負(fù)載，為大電的投送提供試驗保障，減少停機待電時間和損失，也壓縮了整機聯(lián)調(diào)聯(lián)試的周期，實現(xiàn)了此次TBM順利的調(diào)試性試掘進(jìn)。
“云嶺號”TBM調(diào)試性始發(fā)掘進(jìn)周期約10天左右，意味著項目正式邁入機械化施工階段，也意味著項目TBM施工攻堅戰(zhàn)正式打響，接下來項目也將抓緊調(diào)試皮帶機等附屬設(shè)備，使TBM及皮帶機盡快達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，初期采用調(diào)試性掘進(jìn)邊掘進(jìn)，邊調(diào)試，邊發(fā)現(xiàn)故障，邊處理故障，使得設(shè)備、人員、地質(zhì)和施工生產(chǎn)組織等形成初步的磨合，為大國重器的下一步試掘進(jìn)提供良好的基礎(chǔ)，其試掘進(jìn)周期約30天；同時為為第三步快速掘進(jìn)形成技術(shù)積累和施工總結(jié)優(yōu)化。
項目在做好常態(tài)化安全、質(zhì)量工作管控的同時，也將切實抓好TBM施工推進(jìn),堅持生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，根據(jù)TBM年度施工生產(chǎn)任務(wù)倒排工期，細(xì)化目標(biāo)任務(wù),優(yōu)化生產(chǎn)組織，加快生產(chǎn)進(jìn)度，在保證安全質(zhì)量的前提下，確保提前完成年度任務(wù)。
下一步工作中，項目將持續(xù)貫徹落實建管局2020年“百日沖刺”勞動和技能競賽的總體布局，結(jié)合公司“決戰(zhàn)四季度 決戰(zhàn)保目標(biāo)”活動，深入推進(jìn)項目施工生產(chǎn)，沖刺最后100天，抓住四季度生產(chǎn)經(jīng)營黃金期，全面掀起施工生產(chǎn)攻堅熱潮，確保年度施工計劃投資任務(wù)提速。
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