15日,記者從中國鐵建昆侖投資集團有限公司工程建設指揮部了解到,由該公司投資建設的昆明(岷山)至楚雄(廣通)高速公路楚雄州境內第一長隧道——海子營2號隧道順利貫通,為昆楚高速公路全線建成通車奠定了堅實基礎。

據了解,昆楚高速公路起于昆明岷山,止于楚雄廣通,全長106.835公里,設計時速100公里,橋隧比62.8%。由中鐵十六局集團承建的海子營2號隧道位于云南省楚雄州境內,全長4.175公里,投資概算7.56億,設計為單幅三車道大斷面隧道,地質條件復雜,施工安全風險高,是全線重難點控制性工程之一。該公路是云南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中連接東南亞、南亞國家的國際大通道。
昆楚高速公路擴建工程海子營2號隧道順利貫通 供圖
據中鐵十六局昆楚高速公路項目經理陳濤介紹,海子營2號隧道屬于滇西紅巖,穿越地質主要為粉砂質泥巖,遇水易軟化,部分段落巖體軟弱破碎、地下水豐富,最大涌水量約2713立方米天。施工中通過加強超前地質預報、徑向注漿、超前小導管及加強鎖腳等措施,克服了復雜地質影響,保障了施工安全。同時加強原材料及工藝質量控制,運用先進的檢測手段,確保了工程質量。施工單位科學組織、加大資源投入、采用雙向掘進,緊湊工序循環(huán)等措施,實現(xiàn)了該隧道提前貫通。
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