10月13日上午9點58分，經(jīng)過1年零7個月的艱苦奮戰(zhàn)，玉楚高速公路寶山隧道正式貫通。該隧道總投資額為3.94億元，隧道貫通為玉楚高速2021年底全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
寶山隧道，屬于玉楚高速公路TJ-3標(biāo)，由中鐵九局集團有限公司承建，正式進洞日期為2019年3月8日。寶山隧道位于玉溪市峨山縣雙江街道寶山村，設(shè)計為雙向6車道，隧道左幅長1622米，右幅長1640米。該隧道左右幅隧道設(shè)計均為Ⅴ級和Ⅳ級圍巖，地質(zhì)條件變化較大，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖軟弱，含水豐富，具有大變形特質(zhì)，同時隧道穿越F08平推斷層，斷層破碎帶施工存在開挖坍塌以及大變形坍塌等風(fēng)險。
玉楚高速（PPP項目）起點位于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，與昆明至磨憨國家高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大壩村，與杭州至瑞麗國家高速公路交叉并順接在建的楚雄至大姚高速公路，全長190.597公里。項目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里小時；其中玉溪至易門段68.562公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬33.5米；易門至楚雄段122.035公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米。
玉楚高速公路是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是滇中城市圈大外環(huán)的重要組成部分，它的建設(shè)將推進昆明、曲靖、玉溪、楚雄4個城市同城化建設(shè)進程。
按照計劃，玉楚高速將于2021年全線通車，其中雙柏至紫溪段42公里將于今年年底通車，該段通車后將結(jié)束雙柏縣無高速的歷史。玉楚高速公路建成通車后，玉溪至楚雄高速公路里程將比現(xiàn)在縮短100多公里，通行時間由原來的3至4小時縮短為1.5小時。
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