春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾?9日從金碧路道路恢復(fù)提升工程建設(shè)指揮部獲悉，截至9月25日，金碧路除沿河路至青年路口區(qū)間三市街人防工程、軌道工程施工區(qū)域以外，道路主線施工已全部完成，順利完成了項(xiàng)目主線通車的建設(shè)任務(wù)。

項(xiàng)目后續(xù)將進(jìn)一步推進(jìn)開展道路的收邊收口工作，完善交通工程、綠化工程以及節(jié)點(diǎn)工程，推進(jìn)開展架空線入地等相關(guān)工作。通過本次道路恢復(fù)提升達(dá)到改善通行環(huán)境、挖掘歷史文化內(nèi)涵、提升商業(yè)氛圍、美化城市空間為目的，為廣大市民獻(xiàn)上一條暢通的東西大通道。

項(xiàng)目采取PPP模式進(jìn)行建設(shè)

金碧路道路恢復(fù)提升工程起點(diǎn)為西昌路與金碧路交叉口（包含了金碧路、拓東路和部分東郊路），終點(diǎn)為東郊路與二環(huán)東路交叉口，全長4.65公里，總投資為5.34億元。建設(shè)內(nèi)容主要包括：道路工程、雨水工程、污水工程、綜合管線工程、交通工程、照明工程、綠化景觀工程等。

根據(jù)昆明市委、市政府的工作要求和工作部署，金碧路道路恢復(fù)提升工程由市住建局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌實(shí)施，項(xiàng)目采取PPP模式進(jìn)行建設(shè)，項(xiàng)目公司為昆明金交城市建設(shè)投資有限公司，社會(huì)資本方為云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司聯(lián)合體，政府出資代表為昆明市城建投資開發(fā)有限責(zé)任公司。在項(xiàng)目建設(shè)期間面對(duì)新冠疫情影響，按照道路建設(shè)指揮部統(tǒng)一部署及要求，在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)疫情管控要求，在克服了地下管網(wǎng)復(fù)雜、施工工作面受限、保通壓力大等諸多不利因素，通過道路指揮部以及市住建局的大力支持協(xié)調(diào)、全體參建單位的共同努力下，順利完成了項(xiàng)目主線通車的建設(shè)任務(wù)。

除沿河路區(qū)域，主線施工已全部完成

該目于2020年2月24日開工建設(shè)，截至2020年9月25日，除沿河路至青年路口區(qū)間三市街人防工程、軌道工程施工區(qū)域以外，道路主線施工已全部完成。

施工期間累計(jì)搭設(shè)圍擋區(qū)間長度共約9405米、土方挖運(yùn)116701立方米、雨水檢查井115座、雨水管1884米、雨水箱涵17米，中水管3520米、中水井72座，電力管2700米、電力井58座，通信管6406.6米、污水井92座，C20路面混凝土32873立方米、人行道板35843平米、粗、中瀝青混凝土231522平米、細(xì)瀝青混凝土150619平米、路燈安裝261盞、綠化苗木430棵、交通桿件56根。

項(xiàng)目全線地下新建管線單孔合計(jì)總里程約615.96千米，道路地下管線達(dá)到每公里地下管線約132千米。

梳理地下管網(wǎng)，架空線入地

按照“高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、針對(duì)性、綠色道路”的設(shè)計(jì)要求，在全面復(fù)測(cè)地形、現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過提高道路平整，優(yōu)化道路斷面，統(tǒng)一鋪裝材質(zhì)，梳理市政管線、完善交通設(shè)施，改善通行環(huán)境，優(yōu)化渠化交通，提高路面照度，合理布置公交站點(diǎn)，提升節(jié)點(diǎn)亮化和景觀照明等針對(duì)性設(shè)計(jì)，全方位打造精品工程。

道路全線地下管線涉及電力管、通信管、自來水管、煤氣管、中水管以及污水管的新建任務(wù)，在道路開挖施工前期，地下管線的排查梳理作為項(xiàng)目實(shí)施過程中的重點(diǎn)，對(duì)沿線老舊管網(wǎng)管線進(jìn)行重新梳理設(shè)計(jì)，為滿足城市發(fā)展需要，保障地下管線的使用功能，確保架空線全面遷改入地；通過各管線單位的大力支持配合以及施工單位的共同努力，地下部分施工搶在雨季前全面完成，為后續(xù)路面地上附屬設(shè)施施工創(chuàng)造了良好的條件。

改造優(yōu)化排水系統(tǒng)，解決淹積水點(diǎn)

排水系統(tǒng)的改造涉及到淹積水點(diǎn)整治、排水系統(tǒng)的優(yōu)化改造，以及道路實(shí)施過程中如何確保交通保通需求，在項(xiàng)目建設(shè)期間一直作為項(xiàng)目實(shí)施過程的難點(diǎn)。通過對(duì)全線淹積水點(diǎn)的排查，配合排水公司梳理全線排水系統(tǒng)，針對(duì)性的對(duì)每個(gè)淹積水進(jìn)行優(yōu)化改造設(shè)計(jì)。同時(shí)對(duì)全線的排水管線進(jìn)行了清淤處理，確保新老排水系統(tǒng)有序貫通，滿足汛期城市排水需求。

道路分段施工，確保交通保通需求

嚴(yán)格按照昆明市交警支隊(duì)審批的交通組織設(shè)計(jì)要求整體統(tǒng)籌、臨時(shí)管控、動(dòng)態(tài)調(diào)整，采用平行流水作業(yè)方式，盡量縮短工期、提高工作效率；既要確保交通不斷交，又要按工期計(jì)劃要求完成施工任務(wù)，保通壓力巨大且施工工作面受限面臨多次圍擋調(diào)整。

同時(shí)，全線存在如三市街人防工程、軌道工程、地產(chǎn)工程等的在建項(xiàng)目，以及學(xué)校、各類企業(yè)主要通道出口與道路的施工界面搭接的問題，通過采取全路段，多個(gè)圍擋單元同時(shí)施工，夜間施工白天通行的等方式，保障了通道的通行正常并及時(shí)完成了施工任務(wù)。

每個(gè)圍擋區(qū)間及路口均按要求配置了相應(yīng)的保通人員，確保了項(xiàng)目在建設(shè)期間的保通任務(wù)。

突出綠色環(huán)保理念，提升沿線綠化

項(xiàng)目建設(shè)突出綠色環(huán)保理念，結(jié)合東風(fēng)路的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采用了透水磚、防沉降井蓋、橡膠瀝青等新型材料，并結(jié)合山茶花、孔雀造型的華燈等內(nèi)容，作為本次金碧路項(xiàng)目建設(shè)的亮點(diǎn)。

經(jīng)過對(duì)全線喬木、灌木以及地被的梳理，對(duì)灌木、地被進(jìn)行了全面更換，部分路段采用了黃連木做為行道樹，利用黃連木樹葉四季變化的特點(diǎn)，增加了金碧路道路的色彩變化。

優(yōu)化道路使用空間，提升道路通行能力

通過采用防沉降井蓋、橡膠瀝青混凝土等新材料新工藝，大大提升了道路平整度以及通行舒適度。

項(xiàng)目建設(shè)根據(jù)現(xiàn)狀道路斷面，合理確定道路中心線，優(yōu)化車道分配寬度和交叉口通行環(huán)境，堅(jiān)持常規(guī)公交支持軌道交通的原則，合理布置公交站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。

全線梳理人行道綠化，行道樹在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上分段優(yōu)化統(tǒng)一，對(duì)沿線地鐵站點(diǎn)、公交換乘、沿線建筑與道路高差、無障礙設(shè)施等細(xì)部進(jìn)行改造，滿足行人使用需求。

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