12月31日凌晨，隨著金川路站變電所35kV開關(guān)柜合閘旋鈕的轉(zhuǎn)動，昆明地鐵4號線29站順利實現(xiàn)全線“電通”。這是地鐵建設(shè)“洞通、軌通、電通、車通”四部曲的第三個里程碑式的工程節(jié)點，標志著地鐵4號線朝著全線通車的目標又邁出堅實一步。
昆明地鐵4號線全長43.422公里，是昆明地鐵在建的最長線路。全線共設(shè)車站29座，均為地下站，設(shè)2座停車場、1個車輛段。線路采用4動2拖6節(jié)編組B型列車，最高運行時速100公里，4號線建成通車后，將通過全線14個車站的換乘，實現(xiàn)昆明地鐵網(wǎng)的有機聯(lián)通，對優(yōu)化市民出行、緩解中心城區(qū)交通擁堵狀況有著重要的意義。
中鐵電氣化局集團有限公司承建了昆明地鐵4號線站后供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及信號系統(tǒng)設(shè)備采購、施工安裝任務(wù)。
自工程開工以來，參建員工充分發(fā)揮“促創(chuàng)干、爭一流”的電氣化精神，堅持“高標準、嚴要求”理念，以全線“創(chuàng)國優(yōu)”為目標，推行“樣板工程引路制度”，并通過開展“奮進新時代 共筑城鐵夢”主題勞動競賽，全面掀起了搶工、大干工作熱潮。施工過程嚴格管理，精心組織，克服了重重困難，確保了全線車站變電所順利送電。
4號線建成后，將為昆明市民提供一條安全、優(yōu)質(zhì)、綠色環(huán)保的重要交通線，為沿線市民增加一種便利、快捷的出行方式。
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