昨日下午，2019年云南省建筑業(yè)“創(chuàng)建綠色施工示范工程暨數(shù)字化引領綠色發(fā)展”觀摩活動在中建股份昆明長水機場S1衛(wèi)星廳航站樓項目部舉行。據(jù)了解，項目在中國建筑股份有限公司各參建單位的全力配合下，工程進展順利，目前已經(jīng)完成了主體混凝土結構封頂和項目的絕大部分鋼結構屋面網(wǎng)架施工，正在進行大規(guī)模的金屬屋面和幕墻的施工，以及相對應區(qū)域的二次結構的施工，預計明年年底項目全面落成。
昆明長水國際機場改擴建工程S1衛(wèi)星廳航站樓項目位于昆明長水國際機場現(xiàn)狀兩條跑道的中央，現(xiàn)狀垂直聯(lián)絡道北側，距離已建T1主樓中心區(qū)約1600米�？偨ㄖ娣e約12.93萬平方米，建筑采用“一”字形布局模式，S1衛(wèi)星廳長度774米，寬度45～88米不等，建筑高度中央?yún)^(qū)為27.19米，采用與已建T1航站樓一致的屋面做法和色彩。地上3層（局部4層），地下1層。
S1衛(wèi)星廳功能為服務于純國內(nèi)旅客的空側衛(wèi)星廳，空側處理能力將滿足每年1500萬人次旅客吞吐量要求，與T1航站樓相結合，總量實現(xiàn)年吞吐量5300萬人次的要求。
項目于2018年9月10日開工，施工單位為中國建筑股份有限公司，為長水機場已投入使用的T1航站樓施工單位。本次建設，由于S1衛(wèi)星廳航站樓南側約三分之一的主體結構位于昆明機場現(xiàn)狀圍界內(nèi)，南側15個登機橋位于機場現(xiàn)狀停機坪上，面對航班量快速增長和S1衛(wèi)星廳改擴建的雙重壓力，施工單位采取了不停航施工的措施，克服工期緊、標準高的困難，圍繞昆明長水國際機場S1衛(wèi)星廳航站樓項目全力推動建設，從中國建筑的各個工程局里精挑細選，組建了強有力的管理和施工團隊，充分發(fā)揮中國建筑在行業(yè)領域的領先優(yōu)勢，克服了不停航施工、復雜地形地貌、交叉施工等困難，用實際行動踐行了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五位一體的新發(fā)展理念，實現(xiàn)了施工“零”排放，認真履行了生態(tài)保護責任。
按照計劃，工程已全面進入屋面工程的施工階段，中國建筑將確保質(zhì)量于明年底交付，并將昆明長水國際機場S1衛(wèi)星廳航站樓項目打造成引領全省乃至全國的品質(zhì)標桿工程。
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