昆明長水國際機場改擴建工程是云南省“十三五”期間的重大項目，該項目總投資預計達600億元。2015年，云南機場集團正式啟動昆明長水機場總體規(guī)劃修編工作，2018年10月，《昆明機場總體規(guī)劃修編》通過評審，目前各項工程進展到什么程度了呢？
長水機場效果圖
根據(jù)此前規(guī)劃，長水機場的改擴建工程主要包括：T1航站樓增容，T2航站樓、S1衛(wèi)星廳、S2衛(wèi)星廳新建等，建成后總面積將達151萬方，預計到2030年滿足旅客吞吐量1.2億人，遠期目標為滿足年旅客吞吐量1.4億人次。
目前在建的S1衛(wèi)星廳于今年3月份時主體鋼結構工程正式開吊，項目投資14.1億元，總建筑面積12.93萬方，計劃于2020年10月30日建成投用，主要是服務于國內旅客。待建成后，將與T1航站樓通過長約1.96千米的下穿通道連接，根據(jù)設計容量，T1航站樓承擔3800萬人次，S1衛(wèi)星廳承擔1500萬人次。
T2航站樓將實現(xiàn)多種交通方式一站式換乘
今年9月9日，民航局正式批復了昆明長水國際機場總體規(guī)劃（2019版）。11月12日，云南機場集團有限責任公司發(fā)布了T2航站樓及附屬工程設計招標公告，主要建設內容包括：T2航站樓、S2衛(wèi)星廳、綜合交通中心、停車樓，場內陸側綜合交通工程（含地面停車場、場內道路及高架）及其他配套工程的方案設計。T2航站樓主樓設計年旅客量為6700萬人次，主要是面向南亞東南亞國家的中轉機場，目前工期尚不確定。
除了機場部分的改擴建，該工程還伴隨著機場周邊的道路改造，長水機場北高速將在今年12月31日通車試運營，快速連接機場與嵩明，在遠期規(guī)劃中，機場北高速還將與T2航站樓連通。另外，渝昆高鐵在昆明設置的長水機場站，是長水機場形成綜合交通樞紐的重要組成部分，繼云南省交通廳在本月公布了環(huán)評報告后，昆明境內空港段的拆遷前期工作也已啟動。
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