11月起云南高速公路收費(fèi)站逐步推行只保留1條人工收費(fèi)車道

10月28日,記者從云南省交通運(yùn)輸廳獲悉,全省高速公路收費(fèi)站ETC車道改造進(jìn)度加快,收費(fèi)站僅保留一條人工收費(fèi)混合車道。11月開始,所有高速公路收費(fèi)站改造一條ETC車道就開通一條,確保ETC用戶快速通行!皬2020年1月1日起,全省高速公路收費(fèi)站僅保留一條人工收費(fèi)混合車道。除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC實(shí)現(xiàn)!

據(jù)省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了進(jìn)一步提高車輛通行效率,達(dá)到降低物流成本,倡導(dǎo)綠色出行的目的,今年底基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。從2020年起,將主要依托高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)等新的信息技術(shù),代替人工收費(fèi)方式。

目前,隨著國家深化收費(fèi)公路改革取消省界收費(fèi)站工作的持續(xù)推進(jìn),安裝ETC的車輛大幅度增加。根據(jù)國家有關(guān)要求,2019年底前各省高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上,汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上。為此,全省高速公路運(yùn)營管理單位加快了ETC車道改造進(jìn)度,改造一條,開通一條,確保ETC用戶快速通行。

ETC車道改造提速意味著還沒有辦理ETC的車輛在進(jìn)入全省高速公路收費(fèi)站時只能在人工車道排隊(duì)繳費(fèi)。屆時,人工車道壓力增大,會發(fā)生車道堵車、壓車的情況,延誤出行時間,加大車輛油耗,降低通行效率。2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均將依托于ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),并且ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。

為進(jìn)一步提高車輛通行效率,充分享受高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠等政策,交通運(yùn)輸部門呼吁廣大用戶,盡快安裝ETC設(shè)備。今年年底前,安裝ETC設(shè)備將全部免費(fèi)。工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、郵儲銀行等各大銀行網(wǎng)點(diǎn)以及全省各地車管所、汽車檢測點(diǎn)、收費(fèi)站出入口快速安裝點(diǎn)和各州市ETC客服網(wǎng)點(diǎn)均可辦理免費(fèi)安裝。(云南網(wǎng) 記者彭錫)

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