市民徒步西山，將有更加安全的人行步道可供行走。昨日，西山風(fēng)景名勝區(qū)管理局就景區(qū)步行道路一期工程建設(shè)項(xiàng)目向社會(huì)廣泛征求意見和建議。項(xiàng)目顯示，將投資2045.13萬元，從高峣至華亭寺修一條長(zhǎng)為2.49公里、寬2.5米至3米的人行步道，以更好地保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全，努力打造更加安全和舒適的游覽環(huán)境。

這也意味著，西山景區(qū)人車混行的狀況將極大地得到改善。

為何修？

多年人車混行安全隱患大

西山景區(qū)，面山坐落著西山名人墓園、南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念碑、玉蘭園、華亭寺、太華寺以及核心景區(qū)龍門，歷史遺跡豐富，文物古跡眾多，是滇中文物寶庫，是昆明的一張靚麗名片。爬西山也是很多市民和游客熱衷的休閑娛樂方式，但人車混行問題一直困擾著景區(qū)發(fā)展。

“車從身后貼著過去，在彎道避讓旅游車，感覺快被擠下山了�！边@是許多市民爬西山時(shí)的感受。由于特殊歷史原因，西山景區(qū)原來的主游路規(guī)劃設(shè)計(jì)主要作為車行道，設(shè)計(jì)之初沒有考慮應(yīng)急疏散平臺(tái)以及休憩點(diǎn)、觀景平臺(tái)等服務(wù)性設(shè)施，導(dǎo)致西山景區(qū)人車混行的情況持續(xù)多年。

2011年5月，西山景區(qū)從高峣碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段主游路開始“禁車”，社會(huì)車輛禁止進(jìn)入，游客可乘坐環(huán)保旅游大巴進(jìn)入景區(qū)。此舉讓西山景區(qū)交通秩序得到了極大的改善，但由于有的路段相對(duì)較窄，大巴會(huì)車時(shí)顯得十分“局促”。

在太華寺附近一處道彎，一側(cè)是西山山體，一側(cè)是陡坡，雖然豎了樁基護(hù)欄，但游客如步行到此處時(shí)，恰好遇到會(huì)車，就會(huì)被擠到樁基護(hù)欄邊，存在極大的安全隱患。此外，一些游客步行時(shí)會(huì)不經(jīng)意走到道路中間，旅游大巴從后面出現(xiàn)時(shí)，連按喇叭警示，會(huì)讓游客受到驚嚇，通行不暢也會(huì)影響乘車游客的舒適度。

2017年，地鐵3號(hào)線開通直達(dá)西山公園，在方便市民的同時(shí)，更為景區(qū)帶來“井噴式”人流增長(zhǎng)。平時(shí)每天四五千人坐地鐵“耍西山”，周末能達(dá)2萬人左右，遇到“三月三”，可達(dá)10余萬人。

為保障游客安全，2018年3月，西山景區(qū)在環(huán)保旅游大巴乘車點(diǎn)往前約200米處，重新鋪設(shè)碎石道路、新裝人行護(hù)欄。但無論是何種做法，要想真正解決景區(qū)人車混行的問題，仍需從根本上想辦法，那就是修建一條景觀步道，真正實(shí)現(xiàn)人車分流。

怎么修？

依山就勢(shì)提升改造主游路

從西山山腳的高峣到聶耳墓的5.2公里路線，是目前市民首選的徒步路線。

“目前主游路最窄處僅有六七米，最寬為10米，沒有設(shè)置人行道。依照目前的改造方案，人行步道將修建在靠滇池一側(cè)，寬度為2.5米至3 米，面層為塊石，局部架空處修建為木質(zhì)棧道，保證現(xiàn)有道路上留出6米寬的雙向車行道，以便車輛順利通過�！蔽魃斤L(fēng)景名勝區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，一期工程步道起點(diǎn)為茶馬花街口，止于太華古道口，步道依山就勢(shì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)靈活調(diào)整。

為了最大限度地保護(hù)西山原有的自然景觀環(huán)境，西山風(fēng)景名勝區(qū)管理局會(huì)同各級(jí)規(guī)劃、主管部門，否決了砍伐原生植被較多的全路新建的方案，隨彎就勢(shì)，宜寬則寬，宜窄則窄，全長(zhǎng)2.49公里的道路，采用碎石、卵石、毛石、架空木棧道等天然材料鋪砌。

此外，植被、水景等也列為該項(xiàng)目提升改造的內(nèi)容。

在一期工程設(shè)計(jì)中，植物配置選擇將充分考慮土壤特點(diǎn)、植物四季季相更替和色彩搭配等因素，使得植被景觀充分體現(xiàn)區(qū)段的特點(diǎn)，保證綠化的連續(xù)性，讓西山的自然植被成為可供市民欣賞的長(zhǎng)幅畫卷，又保證其通暢的觀景視廊效果。同時(shí)，充分利用自然水系及主要人工水景的特點(diǎn)，對(duì)水源進(jìn)行收集利用及無污染排放。

在修建步行道的同時(shí)，在升庵祠、玉蘭園、華亭寺3個(gè)節(jié)點(diǎn)，將設(shè)置休息長(zhǎng)廊、景觀燈具、休憩座椅等設(shè)施，沿途還將設(shè)置觀景臺(tái)、游客咨詢服務(wù)點(diǎn)、公共廁所、垃圾桶等公共服務(wù)設(shè)施，以提升景區(qū)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，提升游客的滿意度�！�

據(jù)了解，目前為保障登山市民群眾的安全，景區(qū)環(huán)保大巴最高限速30公里/小時(shí)，并安排工作人員在彎道處指揮，讓游客靠邊行走。這樣大大降低了西山大巴的運(yùn)力，人車分流之后，主游道將只有大巴車通行，必將大大提升通行效率，帶來更好的旅游體驗(yàn)。

“西山植被茂密，通行效率提升，也能有效降低森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，保障森林消防隊(duì)伍和設(shè)施設(shè)備能快速到達(dá)，消弭現(xiàn)有道路潛在的隱患，擴(kuò)建和完善防火通道�！痹撠�(fù)責(zé)人表示。

看未來

“硬件”升級(jí)景區(qū)瞄準(zhǔn)5A級(jí)

2018年底，經(jīng)昆明市委、市政府批準(zhǔn)，西山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)掛牌成立。這意味著昆明打造滇池西岸高品質(zhì)旅游圈拉開了序幕。秉承“云南只有一個(gè)景區(qū)，這個(gè)景區(qū)就叫云南”的全域旅游發(fā)展理念，西山景區(qū)瞄準(zhǔn)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)建設(shè)，力爭(zhēng)用3年的時(shí)間，建設(shè)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的風(fēng)景名勝區(qū)。

本次主游道路的提升改造將形成從茶馬花街至華亭寺的慢行交通系統(tǒng)，有助于改善游客的登山體驗(yàn)，推動(dòng)景區(qū)全域開發(fā)和轉(zhuǎn)型升級(jí)。西山景區(qū)步行道路一期工程建設(shè)項(xiàng)目中，還將設(shè)置觀景臺(tái)、游客咨詢服務(wù)點(diǎn)、公共廁所、垃圾桶等公共服務(wù)設(shè)施，提升景區(qū)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，從而提升游客的滿意度，為西山景區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“一期工程建設(shè)完成后，還將對(duì)太華古道等原有的步行小道進(jìn)行梳理整合，修建白花山區(qū)域康體健身步道、美人峰區(qū)域登山步道等，為市民提供更好的登山體驗(yàn)�！蔽魃斤L(fēng)景名勝區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

目前西山景區(qū)步行道路一期工程建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)取得上級(jí)相關(guān)部門的選址方案核準(zhǔn)和行政許可決定。為積極穩(wěn)妥推進(jìn)該項(xiàng)目，現(xiàn)向社會(huì)廣泛征求意見和建議。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。