按照昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司安排、經(jīng)昆明市相關(guān)部門批準同意，將于2019年10月16日至2020年1月15日對昆明東繞城高速公路北段（兩面寺立交至烏龍立交路段）實施中修，車輛并道通行，共施工92天。而對交通影響最大的是2019年10月21日至10月25日對烏龍立交D匝道（東繞城高速轉(zhuǎn)曲靖方向）的全封閉施工，車輛需從4條線路繞行。
烏龍立交D匝道繞行示意圖
匝道施工
烏龍立交D匝道斷交5天
記者昨天從東繞城高速北段中修施工單位吉安市交通工程建設(shè)有限公司現(xiàn)場負責人石先生處了解到，烏龍立交從東繞城高速右轉(zhuǎn)向小龍高速前往曲靖方向的D匝道，由于唯一一條伸縮裝置需更換，將全封閉8．5米寬的2條車道，從10月21日早上開始封閉，25日完工。
行經(jīng)此處車輛均需繞行。有以下2條道路：1.小型車在此左轉(zhuǎn)駛?cè)肜ッ鞅笔召M站，沿進城方向行駛7—8公里，到清水河立交，在灃源路轉(zhuǎn)盤掉頭再駛?cè)肜デ咚�，再過昆明北收費站，即可駛往曲靖。2.大型車也在此左轉(zhuǎn)過昆明北收費站，一直往西北繞城高速行駛，在九龍竹園收費站廣場可以掉頭，再駛?cè)肜デ咚偾巴ッ鞅笔召M站，即可前往曲靖。
昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司武姓負責人昨天介紹：目前東繞城高速每天的車流量約4萬輛次，貨車占10％。簡單測算，在烏龍立交D匝道封閉的5天里，每天有上萬輛車需在此繞行，對昆明北收費站到以上2個掉頭點之間的交通造成巨大壓力，交管部門踏磡后提醒車輛提前繞行：1.小型車從兩面寺立交直接進入機場高速，過收費站后從機場內(nèi)部路轉(zhuǎn)入320國道，再從哨關(guān)路經(jīng)兔耳關(guān)收費站進入小龍高速。2.中小型車可從雙龍立交轉(zhuǎn)入金渾公路麥地塘路段，到離昆明北收費站1公里左右的中石油加油站旁一缺口駛?cè)肜デ咚�，過昆明北收費站前往曲靖。
路面中修
主道路面分段“瘦身”施工
施工單位石經(jīng)理昨日介紹，兩面寺立交到烏龍立交里程12．3公里，兩側(cè)分別為3車道加1條應急車道，中修施工將在每一工作面占用2條車道，兩側(cè)各剩2條車道保持通行。兩個工程隊每次只圍擋1—2公里施工，每段施工時間約半個月，施工結(jié)束后將讓出占用路面，恢復通行，繼續(xù)往前圍擋。在這些施工路段，車輛并道緩慢駛過圍擋路段后，走的依然是3車道，對交通影響不太大。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評論