昆明地鐵5號(hào)線龍慶路站順利封頂

9月11日晚,由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總承包、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)承建的昆明地鐵5號(hào)線龍慶路站最后一塊頂板澆筑完畢,標(biāo)志著該車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂。

龍慶路站位于昆明市盤(pán)龍區(qū)白龍路與南園路、龍慶路交叉口,為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,采用半蓋挖法施工,車(chē)站沿南北向布置,車(chē)站主體長(zhǎng)189.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米,主體結(jié)構(gòu)分為七個(gè)單元共21塊板進(jìn)行施工,本次澆筑完成的最后一塊板為車(chē)站一單元頂板,長(zhǎng)36米,寬25.2米,約800方混凝土,采用汽車(chē)泵送法進(jìn)行澆筑。

龍慶路站自施工以來(lái),克服了施工場(chǎng)地狹小、東側(cè)110KV高壓架空線安全、管線復(fù)雜眾多等難題,精心組織、緊追猛趕,在不影響正常交通的條件下,通過(guò)多次實(shí)現(xiàn)交通導(dǎo)改創(chuàng)造工作面,同時(shí)積極響應(yīng)2019年云南省重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽要求,全面開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,順利實(shí)現(xiàn)了封頂,為昆明地鐵5號(hào)線的建設(shè)進(jìn)程邁出了重要的一步,接下來(lái)將全力進(jìn)行車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)的施工。

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