昆明將放開共享助力車投放限制 先期投放6000輛

擬投放6000輛共享助力車,最高時(shí)速25千米,禁止16歲以下未成年人注冊(cè)使用,實(shí)行免押金制度……日前,昆明市城市管理局對(duì)《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《細(xì)則》)進(jìn)行了修訂,并從7月31日起向社會(huì)公開征求意見。

自2016年12月共享單車進(jìn)入昆明市以來,“臟、亂、差”已成為城市管理的熱點(diǎn)問題,為加強(qiáng)共享單車規(guī)范管理,昆明市城管局于2018年8月1日頒布實(shí)施了《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,《細(xì)則》自施行以來對(duì)規(guī)范共享單車管理工作起到了積極的促進(jìn)作用,收到了良好的社會(huì)效果。

但是隨著共享單車行業(yè)對(duì)新技術(shù)的不斷創(chuàng)新運(yùn)用以及市民出行的多元化需求,有關(guān)智庫機(jī)構(gòu)、共享單車企業(yè)以及廣大市民關(guān)于投放設(shè)有電子圍欄助力車的呼聲漸高。為此,該局?jǐn)M對(duì)《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》進(jìn)行修訂,試行投放少量共享助力車供市民使用。

最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過25千米

《細(xì)則》重新定義了共享單車的概念:共享單車是指共享單車運(yùn)營企業(yè)用于經(jīng)營目的投放的自行車(簡稱“共享自行車”)和電動(dòng)自行車(簡稱“共享助力車”)。共享助力車須符合GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)技術(shù)要求,并遵守昆明市電動(dòng)車規(guī)范管理的有關(guān)要求。共享助力車必須具備腳踏騎行功能;電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí),最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過25千米。電助動(dòng)行駛時(shí),車速超過25千米時(shí),電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出。

總投放量控制在20萬輛以內(nèi)

昆明將嚴(yán)格限制共享單車品牌及投放數(shù)量,考慮全市現(xiàn)有共享單車存量仍然過多的實(shí)際,確定共享單車投放總量控制在20萬輛以內(nèi),除現(xiàn)有正在運(yùn)營的品牌外,不接受其它品牌共享單車運(yùn)營企業(yè)在昆明市投放共享單車的申請(qǐng)。共享單車企業(yè)因經(jīng)營不善等原因倒閉、破產(chǎn)、重組的,其運(yùn)營的單車品牌須退市。

禁止16歲以下未成年人注冊(cè)使用

昆明擬放開共享電動(dòng)車投放限制。刪除“不得投放電動(dòng)自行車、助力自行車作為共享單車供市民使用”條款。禁止16歲以下未成年人注冊(cè)使用共享電動(dòng)車服務(wù)。規(guī)定共享單車運(yùn)營企業(yè)必須加強(qiáng)電動(dòng)車轉(zhuǎn)運(yùn)、電池充電等環(huán)節(jié)的安全管理。共享助力車的投放配額由市城市管理部門實(shí)行統(tǒng)籌管理。按照“包容審慎”、“試點(diǎn)試行”、“適量投放”的思路,先期計(jì)劃投放6000輛共享助力車供市民使用,并實(shí)行共享單車免押金制度。

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