兩組匝道，即將改變昆明西北片區(qū)的交通格局。昆武高速公路入城段地面工程項目已復(fù)工，工期預(yù)計3個月。屆時，二環(huán)快速線可從王筇路、沙河北路匝道上下打通二環(huán)快速交通線，進一步完善西北片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，緩解片區(qū)交通壓力，助力西北新城發(fā)展。
兩組匝道，即將改變昆明西北片區(qū)的交通格局。日前，記者從五華科技產(chǎn)業(yè)園管委會獲悉，昆武高速公路入城段地面工程項目已復(fù)工，工期預(yù)計3個月。屆時，二環(huán)快速線可從王筇路、沙河北路匝道上下打通二環(huán)快速交通線，進一步完善西北片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，大大緩解片區(qū)交通壓力，助力西北新城發(fā)展。
此前，從二環(huán)快速路通往西北片區(qū)的出入口為黃土坡立交橋和小屯立交橋。由于小屯立交橋下層北段的封閉，車輛下二環(huán)后只能調(diào)頭或往海屯路方向行駛，這讓小屯立交橋承擔(dān)了西北片區(qū)與主城區(qū)連接的大部分交通壓力。經(jīng)常出現(xiàn)日常交通擁堵的狀況，成為制約片區(qū)發(fā)展的因素之一。
近年來，五華區(qū)主動融入?yún)^(qū)域性國際中心城市發(fā)展戰(zhàn)略，推動一環(huán)至二環(huán)內(nèi)主城核心區(qū)“一圈層”、二環(huán)外至三環(huán)內(nèi)西北片區(qū)“二圈層”、三環(huán)外涉農(nóng)區(qū)域暨西翥片區(qū)“三圈層”融合發(fā)展。其中，西北片區(qū)“二圈層”更是五華區(qū)培育新經(jīng)濟增長極的重要組成部分，破解其交通桎梏勢在必行。
作為昆明市政府《2011年昆明市交通設(shè)施建設(shè)白皮書》和2012年“3015”計劃確定的十大重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一，昆武高速公路入城段地面工程項目于2016年8月開工，但在完成度達到90%時，因前期項目建設(shè)模式轉(zhuǎn)換等因素影響，項目于2018年4月陷入停滯。
按照市政府常務(wù)會議的相關(guān)要求，經(jīng)五華區(qū)努力，項目已于今年7月17日復(fù)工，預(yù)計3個月就可建成通車。
五華科技產(chǎn)業(yè)園管委會規(guī)劃建設(shè)部相關(guān)負責(zé)人介紹，考慮到昆武高速與西北片區(qū)的交通互通，在沙河北路和王筇路附近各設(shè)置一對上下匝道。兩對匝道橋長為1.9公里，匝道橋計算速度為40千米/小時，匝道橋?qū)挾葹?米。這兩組匝道將在很大程度上改善西北片區(qū)的交通格局。
昆武高速公路入城段地面工程項目也包括地下雨污排水管網(wǎng)建設(shè)。作為片區(qū)排水主通道，寬度1～2米的地下管徑也將有效改善片區(qū)淹積水的狀況。
目前，兩組匝道和下層道路已開始最后的瀝青鋪設(shè)工作，路燈亮化、信號燈等交通標識的設(shè)置工作也將開展。相關(guān)負責(zé)人介紹，考慮到資金安排和天氣因素影響，項目預(yù)計在10月底達到通車條件，經(jīng)交警、路政、公投等部門驗收后即可開放使用。記者王恩國報道
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