地鐵1號(hào)線西北延 彌勒寺站順利封頂

昨日上午，伴隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵上海局六公司承建的地鐵1號(hào)線西北延彌勒寺站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

地鐵1號(hào)線西北延彌勒寺站位于西昌路西側(cè)、篆塘河正下方，為地下二層島式站臺(tái)車站。車站北端設(shè)停車線，南端設(shè)換乘通道與5號(hào)線相連。車站總長493.85米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9米，基坑開挖深度18.7米至21.2米，有效站臺(tái)長寬13米，共設(shè)4個(gè)出入口、2 組風(fēng)亭，為盾構(gòu)始發(fā)站。

彌勒寺站地處市中心，附近醫(yī)院、學(xué)校等各類單位眾多，日常交通流量較大，同時(shí)該片區(qū)地下各類管線復(fù)雜，遷改協(xié)調(diào)難度和工程量都很大。車站施工期間恰逢周邊的人民路提升改造、昆醫(yī)附一院過街人行天橋以及地鐵5號(hào)線等多個(gè)工程同步進(jìn)行，工程實(shí)施面臨著巨大的道路保通壓力和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)各種施工壓力，中鐵上海工程局優(yōu)化工籌組織，加強(qiáng)工序銜接，強(qiáng)化內(nèi)部控制，最終按計(jì)劃完成了車站主體結(jié)構(gòu)封頂任務(wù)。

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