5月28日,昆明市東風(fēng)路道路恢復(fù)提升工程建設(shè)指揮部舉行媒體通氣會(huì)。介紹開工至今項(xiàng)目推進(jìn)情況、工作難點(diǎn)及下階段項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容。

昆明進(jìn)入汛期排水系統(tǒng)新建工程基本結(jié)束

會(huì)上,昆明市東風(fēng)路道路恢復(fù)提升工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)劉䶮介紹，東風(fēng)路全線上的省發(fā)改委、原建工大廈門前路段因原有雨水通道泄洪能力弱,雨水稍大就容易出現(xiàn)淹積水情況。作為本次重點(diǎn)處理的積水點(diǎn),地下管線分布情況逐漸清晰,設(shè)計(jì)方案逐步完善,在后續(xù)施工后將繼續(xù)完善該路段的淹積水問題。

考慮到昆明市即將進(jìn)入汛期,東風(fēng)路大部分排水系統(tǒng)新建工程基本結(jié)束,但仍然有部分路段的新建排水系統(tǒng)未接通。為做好汛期的安全渡汛,各施工單位制訂了詳細(xì)地防汛應(yīng)急預(yù)案,每個(gè)淹積水點(diǎn)安排有相關(guān)負(fù)責(zé)人并配備1-2臺(tái)抽水機(jī)和沙袋。同時(shí),提前對(duì)全線涉及到的既有排水系統(tǒng)進(jìn)行清淤,清淤工作將于明天結(jié)束。

探挖地下管線難度大多舉措解決路面凸起

人民巷與東風(fēng)路交匯處路面突起作為本次提升的另一重點(diǎn)工程,先后采用人工開挖探查地下管線,電力管道、污水管、中水管、照明、交通、弱電穿過原自來水、電纜的管線埋設(shè)方式,解決了路面高低不平的問題,確保車輛及行人安全出行。

劉䶮表示,城市道路提升改造涉及大量原有的地下管線。盡管在施工前期做了大量的摸排和技術(shù)交底工作,但按照設(shè)計(jì)圖紙開挖后,經(jīng)常遇到與圖紙不符的情況。各參建方需現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況并對(duì)新建管線的排列和走向進(jìn)行新的調(diào)整,再做技術(shù)交底。一定程度上會(huì)對(duì)工期造成一定影響。

目前工期過半下半年將新增28個(gè)圍擋區(qū)間

目前東風(fēng)路提升改造已完成圍擋區(qū)間35個(gè)。下個(gè)月起至11月中旬,指揮部將陸續(xù)進(jìn)行下階段的28個(gè)圍擋施工。具體計(jì)劃為:

1、二階段第一期:昆師路至沿河路道路南側(cè)的圍擋,共計(jì)9個(gè)圍擋單元,計(jì)劃6月15日前開始圍擋,9月15日前完成施工任務(wù)。

2、二階段第二期:白塔路至環(huán)城東路道路中間圍擋,共計(jì)3個(gè)圍擋單元,計(jì)劃5月25日前開始圍擋,8月15日前完成施工任務(wù)。

3、三階段第一期:白塔路至環(huán)城東路道路南側(cè)圍擋,共計(jì)5個(gè)圍擋單元,計(jì)劃8月15日前開始圍擋,11月15日前完成施工任務(wù)。

4、二階段第二期:環(huán)城東路至金馬立交道路中間圍擋,共計(jì)3個(gè)圍擋單元,計(jì)劃5月25日前開始圍擋,8月15日前完成施工任務(wù)。

5、三階段第一期:環(huán)城東路至金馬立交道路北側(cè)圍擋,共計(jì)8個(gè)圍擋單元,計(jì)劃8月15日前開始圍擋,11月15日前完成施工任務(wù)。

據(jù)了解,東風(fēng)路道路恢復(fù)提升工程自2019年3月1日正式開工建設(shè)以來,至今已兩個(gè)多月時(shí)間。項(xiàng)目截至5月24日累計(jì)完成總體形象進(jìn)度的42%。計(jì)劃搭設(shè)圍擋總量約10476米,已施工完成及正在施工圍擋共計(jì)35個(gè)約6236米,占圍擋搭設(shè)總量的60%。破除老路面后鋪筑瀝青13500平方米,人行道鋪筑8200平方米;按設(shè)計(jì)方案全線管線長(zhǎng)度約740千米,現(xiàn)累計(jì)完成管線埋設(shè)約240千米。其中電力管埋設(shè)48千米,雨污水管埋設(shè)3.2千米,中水管埋設(shè)3.79千米,通信管道埋設(shè)183.75千米,自來水管埋設(shè)0.24千米,燃?xì)夤苈裨O(shè)0.7千米。（掌上春城記者張迪）

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