昆明地鐵4號(hào)線所有區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)完成 只剩一個(gè)站點(diǎn)未封頂

昨日,記者從昆明軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉,地鐵4號(hào)線最后一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于5月16日下井進(jìn)入掘進(jìn)狀態(tài)。至此,全線所有區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)完畢。

地鐵4號(hào)線隧道掘進(jìn)累計(jì)投入盾構(gòu)機(jī)27臺(tái),共始發(fā)64次,這也是目前昆明軌道交通建設(shè)史上投入盾構(gòu)機(jī)數(shù)量最多、盾構(gòu)始發(fā)次數(shù)最多的軌道交通線路。此次順利完成始發(fā)的是蘇(家塘站)小(菜園站)區(qū)間盾構(gòu)井至小菜園站區(qū)間右線盾構(gòu),該區(qū)間右線全長(zhǎng)485.9米,區(qū)間范圍內(nèi)管線主要分布在民院路兩側(cè),區(qū)間沿線有多個(gè)構(gòu)筑物、淺埋管線,施工難度大。

5月16日,地鐵4號(hào)線玉緣路站實(shí)現(xiàn)既定工期目標(biāo),順利封頂。玉緣路站位于玉緣路與規(guī)劃路交叉口西側(cè),車站長(zhǎng)度約335.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬約19.7米,車站基坑埋深約16.65米,覆土厚度3米,為地下二層島式站臺(tái)車站,共設(shè)6個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。隨著玉緣路站封頂,地鐵4號(hào)線29座車站已封頂28座,目前唯一尚未封頂?shù)幕疖嚤闭菊疽舱谌_刺。

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