昆明地鐵4號線10標(biāo)段4個隧道全面貫通 盾構(gòu)區(qū)間約12公里

4月18日,昆明軌道交通4號線斗南站至金桂街站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。至此,由中鐵九局四公司承建的4號線土建10標(biāo)4個盾構(gòu)區(qū)間順利完成掘進(jìn)任務(wù)。

昆明軌道交通4號線土建10標(biāo)4個盾構(gòu)區(qū)間全長約11963米,共投入“黨員先鋒號”“青年文明號”“振興號”三臺盾構(gòu)機(jī),負(fù)責(zé)4號線工程4個區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù)。土建10標(biāo)盾構(gòu)自始發(fā)以來,先后克服了承壓水條件下復(fù)雜地層掘進(jìn)、淤泥質(zhì)土層掘進(jìn)、硬巖段掘進(jìn)等一系列困難,共計(jì)完成20次盾構(gòu)始發(fā)與接收,每天平均掘進(jìn)14.8米,每月平均掘進(jìn)435米,最高掘進(jìn)記錄達(dá)到每月504米。此次貫通的斗南站至金桂街站盾構(gòu)區(qū)間全長819.5米,先后穿越興呈立交橋、地鐵1號線高架橋等重要建筑物,平穩(wěn)順利地完成了昆明軌道交通4號線土建10標(biāo)最后一個區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù)。

據(jù)悉,目前已有2臺盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場至昆明軌道交通5號線,繼續(xù)完成5號線的盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù),而該標(biāo)段廣衛(wèi)站至塔密站區(qū)間也已進(jìn)入鋪軌作業(yè)階段。(云南日報(bào) 記者龍舟 通訊員秦雷)  

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