在新一輪的市容環(huán)境整治提升中,昆明即將對(duì)62條道路進(jìn)行整治,作為重點(diǎn)整治道路之一,青年路提升整治牽動(dòng)各界神經(jīng)。日前,昆明市市容環(huán)境整治提升領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)辦公室開(kāi)展青年路整治提升設(shè)計(jì)方案專項(xiàng)調(diào)研,向來(lái)自一線執(zhí)法執(zhí)勤人員、沿線干部群眾及單位、商鋪的10余名代表征求意見(jiàn)建議。

主要問(wèn)題

道路擁堵亂停亂放沿線建筑臟舊亂

調(diào)研會(huì)上,昆明市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年、2020年是創(chuàng)建第六屆全國(guó)文明城市的關(guān)鍵兩年,特別是2020年,聯(lián)合國(guó)《生物多樣性公約》第15次締約方大會(huì)和第7屆中國(guó)國(guó)際友好城市大會(huì)將在昆明召開(kāi)。為深入推進(jìn)昆明市市容環(huán)境整治提升工作,提高城市品質(zhì)和城市管理水平,向世界展示世界春城花都形象,此前昆明制定了《昆明市市容環(huán)境整治提升行動(dòng)方案(2019年至2020年)》,明確將對(duì)北京路、人民路、廣福路、東風(fēng)路、一環(huán)路、二環(huán)路、滇池路、青年路、彩云路等62條道路進(jìn)行整治提升。以“美化”“凈化”“綠化”“亮化”為抓手,通過(guò)“治亂”“治污”“治差”“治堵”等舉措,解決城市市容和生活環(huán)境臟亂差等突出問(wèn)題,持續(xù)改善人居環(huán)境提升城市品質(zhì)。

青年路是一條貫穿昆明市主城核心區(qū),連接一環(huán)、二環(huán)的重要南北向主干道,是主城區(qū)“三橫四縱二環(huán)”骨架路網(wǎng)的四縱之一,其中包含立交橋1座(官南立交),人行天橋1座(建設(shè)中),主要道路交叉口有11處,人行橫道23處,公交�？空�10站。

不容忽視的是,青年路沿線建筑臟、舊、雜亂,立面色彩不協(xié)調(diào),圍擋施工破舊,影響街道整體形象。還存在道路擁堵,行車(chē)速度較慢,非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放,電纜電線雜亂,道路標(biāo)線模糊不清等問(wèn)題。道路兩側(cè)行道樹(shù)參差不齊,部分喬木出現(xiàn)老化現(xiàn)象,難以形成“一街一景”的道路綠化景觀。且共享單車(chē)擠在行道樹(shù)中間,諸多方面影響著城市形象。

整治提升

把握“美麗街區(qū)”設(shè)計(jì)原則全景式展現(xiàn)城市風(fēng)采

作為設(shè)計(jì)方,昆明市規(guī)劃設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次整治提升的范圍北起昆明動(dòng)物園、南至官南立交,包括巡津街、南壩路,全長(zhǎng)約4.7公里,道路紅線寬度為25-30米。整治涵蓋道路恢復(fù)提升、市政附屬工程整治提升、綠化景觀提升及歷史文化展示、道路沿線建筑物外墻廣告、店招店牌整治等內(nèi)容。

據(jù)了解,結(jié)合昆明城市總體規(guī)劃,青年路整治提升將把握“美麗街區(qū)”設(shè)計(jì)原則,深度剖析城市地脈文脈,重點(diǎn)凸顯城市特色亮點(diǎn),運(yùn)用全新的視角與包裝手段,全景式展現(xiàn)城市風(fēng)采,塑造城市形象。

根據(jù)初步方案,青年路被劃分為鼓樓街至得勝橋傳統(tǒng)商業(yè)街區(qū)、得勝橋至雙龍橋城市歷史文脈街區(qū)、環(huán)南橋至官南立交新型商業(yè)街區(qū)。擬定昆明動(dòng)物園入口廣場(chǎng)、紅會(huì)醫(yī)院綠化廣場(chǎng)、昆明劇院入口廣場(chǎng)、后新街交叉口等4個(gè)整治提升的重要節(jié)點(diǎn),計(jì)劃根據(jù)各節(jié)點(diǎn)的實(shí)際情況,通過(guò)增加以櫻花為主的花卉植物增添街道色彩,同時(shí)清理共享單車(chē)亂停亂放等情況,并科學(xué)合理規(guī)劃以增加公共空間,從而做到最大程度的還路于民。

市民建議

希望能在重要路口設(shè)置自動(dòng)防護(hù)欄

“昆明動(dòng)物園門(mén)前廣場(chǎng)不能只是停車(chē)功能,還應(yīng)通過(guò)綠化美化,作為公共區(qū)域開(kāi)放。”在聽(tīng)了設(shè)計(jì)院的介紹后,作為一線執(zhí)法執(zhí)勤人員代表,五華區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,就目前來(lái)看,青年路上部分路口設(shè)置不合理,部分行道樹(shù)占據(jù)空間過(guò)大,使得非機(jī)動(dòng)車(chē)只能停在樹(shù)與樹(shù)之間,希望青年路設(shè)計(jì)方案解決這些問(wèn)題。同時(shí),青年路特別是人民中路附近,門(mén)頭、店招、店牌問(wèn)題突出,在設(shè)計(jì)時(shí)希望能突出各個(gè)商鋪的特色。

昆明市交警支隊(duì)工作人員的目光集中在圓通街與青年路口一段�！跋Ｍ茉谥匾房谠O(shè)置自動(dòng)防護(hù)欄,在人流量大的時(shí)候可以有效疏導(dǎo)行人,避免人車(chē)混行的情況�！边@位工作人員說(shuō),昆明動(dòng)物園門(mén)前停車(chē)場(chǎng)與交叉路口太過(guò)緊密,尤其櫻花節(jié)人車(chē)高峰時(shí)段,進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛加劇了周邊道路交通壓力。此外,青年路上臨近圓通街有兩個(gè)“青年路”公交車(chē)站,相距不過(guò)幾十米,希望能夠二合一。

“整治提升不搞‘大拆大建’,而是要花‘小錢(qián)’辦‘大事’�！崩ッ魇谐鞘泄芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,組織此次調(diào)研會(huì)就是要聽(tīng)取道路沿線居民、商戶、單位的聲音。下一步,他們將把收集到的意見(jiàn)建議進(jìn)行深入研究,更好地體現(xiàn)到設(shè)計(jì)方案中。屆時(shí)還將邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行評(píng)審,最終確定如何實(shí)施道路整治提升。(春城晚報(bào) 首席記者宋金艷)

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