定了!昆明將建國(guó)際空港大城,機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵全有了

以長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)為中心,昆明未來(lái)將建成一座國(guó)際空港大城!

10月19日,國(guó)家民航局機(jī)場(chǎng)司在昆明召開(kāi)了昆明機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編評(píng)審會(huì)。會(huì)上明確,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為“國(guó)際航空樞紐”,三大功能定位為:輻射南亞、東南亞的國(guó)際航空樞紐;西南對(duì)外開(kāi)放的現(xiàn)代綜合交通樞紐、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力源。

 昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)際航空樞紐

國(guó)際航空樞紐的定位對(duì)于長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),并不是夢(mèng)想。數(shù)據(jù)顯示,2017年長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的吞吐量國(guó)際排名第37位,排名在長(zhǎng)水身后的是美國(guó)奧蘭多、邁阿密、紐約紐瓦克、鳳凰城、德國(guó)慕尼黑、澳大利亞悉尼、意大利羅馬等著名國(guó)際機(jī)場(chǎng)。今年長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)有望沖刺旅客吞吐量5000萬(wàn),而2030年將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量1.2億人次,屆時(shí),長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)地位將更加明顯。

為實(shí)現(xiàn)吞吐量過(guò)億的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)這一宏偉目標(biāo),配合長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程,整個(gè)空港新區(qū)的交通規(guī)劃形成了“一港二鐵六路二軌”的新型交通格局。“一港”指長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),“二鐵”指滬昆高鐵和渝昆高鐵,“六路”是昆嵩高速、機(jī)場(chǎng)高速、昆曲高速、東南繞城公路四條高速以及新320國(guó)道和呈黃快速兩條快速路!皟绍墶敝傅罔F6號(hào)線,和地鐵東西快線。

這就是說(shuō),隨著機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建以及各項(xiàng)交通配套的建成,空港新區(qū)將圍繞國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)形成一座全新的空港大城,既是云南最大的交通樞紐,也是促進(jìn)昆明區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力源。

 昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線

昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的未來(lái):旅客吞吐量達(dá)1.2億人次的國(guó)際航空樞紐

據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2017年底,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為4473.01萬(wàn)人次,同比增幅6.5%。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名第六,全球機(jī)場(chǎng)排名第37位。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程規(guī)劃顯示,預(yù)計(jì)到2030年,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)1.2億人次,貨郵吞吐量達(dá)120萬(wàn)噸。屆時(shí),長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的世界排名還將更進(jìn)一步,成為名副其實(shí)的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。

1.2億人次對(duì)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)意味著什么?在2017年,全球旅客轉(zhuǎn)乘量最大的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng),旅客吞吐量為1.039億人次。不難看出,吞吐量迅速攀升的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)未來(lái)有望榮登全球最繁忙機(jī)場(chǎng)之列,今后會(huì)有更高層次、更大范圍地發(fā)展。

昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)自2012年六月份正式建成投入運(yùn)營(yíng)后,其客流量、貨運(yùn)量、起降架次等相關(guān)指標(biāo)一直呈現(xiàn)穩(wěn)步上升狀態(tài)。2015年11月,國(guó)家質(zhì)檢總局批復(fù)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)進(jìn)境水果指定口岸。2016年12月底,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)繼首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東、廣州白云、成都雙流之后,順利邁入客流量達(dá)4000萬(wàn)人次的行列,運(yùn)營(yíng)呈現(xiàn)跨越式的增長(zhǎng)。這一系列的壯大發(fā)展預(yù)示著長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)正向著中國(guó)國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)靠攏。目前,50余家國(guó)內(nèi)外航空公司在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),積極建設(shè)旅游通道,初步形成了輻射南亞、東南亞的航線網(wǎng)絡(luò)。

 空港新區(qū)一港二鐵六路二軌規(guī)劃

空港新區(qū)一港二鐵六路二軌規(guī)劃

公共交通建設(shè)全數(shù)發(fā)力 國(guó)際空港大城藍(lán)圖初現(xiàn)

由于長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的客流增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出當(dāng)初設(shè)計(jì)容量,二期擴(kuò)建工程目前已提上了日常,根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)將再建設(shè)規(guī)劃一座T2航站樓、兩個(gè)衛(wèi)星廳、三條新跑道,其中機(jī)場(chǎng)北側(cè)規(guī)劃為T(mén)2航站樓搭配S2衛(wèi)星廳,停機(jī)位約123個(gè),T2航站樓主要是面向南亞、東南亞的國(guó)際中轉(zhuǎn)航班;南側(cè)為T(mén)1航站樓搭配S1衛(wèi)星廳,總面積67萬(wàn)平米,機(jī)位約106個(gè),S1衛(wèi)星廳占地面積11.4萬(wàn)平方米,配建66個(gè)停機(jī)位。

全長(zhǎng)約720公里的渝昆高鐵作為西南地區(qū)的重要鐵路干線,也將和機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目同步籌劃,預(yù)計(jì)于2030年全面開(kāi)通,其中云南省境內(nèi)共設(shè)10個(gè)站點(diǎn),高鐵線路將穿過(guò)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),并在此設(shè)立“長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)”站。

除上述工程外,地鐵建設(shè)也不甘落后。地鐵6號(hào)線目前已經(jīng)在T1航站樓設(shè)站,未來(lái)將延伸至T2航站樓設(shè)站,地鐵9號(hào)線將在T2航站樓西側(cè)設(shè)站,輕軌嵩明線將在T2航站樓北側(cè)設(shè)站。以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐建設(shè)將參照上海虹橋機(jī)場(chǎng)模式,總投資近600億元,是整個(gè)西南地區(qū)的“超級(jí)工程”。

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的建設(shè)作為空港新區(qū)的核心動(dòng)力,也有力促進(jìn)了周邊區(qū)域人口、技術(shù)、資本的聚集,產(chǎn)生的綜合經(jīng)濟(jì)效益不言而喻。聚焦國(guó)內(nèi)外,空港經(jīng)濟(jì)區(qū)作為新引擎直接或間接推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的例子層出不窮。比如廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)自2017年成為國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)以來(lái),進(jìn)駐企業(yè)達(dá)11728家,過(guò)億納稅戶(hù)4家,超千萬(wàn)的27家,各行各業(yè)協(xié)同發(fā)展,使得廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的附加值顯著提高。阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)對(duì)迪拜甚至整個(gè)中東地區(qū)的發(fā)展功不可沒(méi),2010年為當(dāng)?shù)谿DP貢獻(xiàn)28%,就業(yè)率貢獻(xiàn)19%,對(duì)國(guó)際旅游業(yè)起到了直接的拉動(dòng)作用。

可以預(yù)見(jiàn),空港新區(qū)依托綜合交通樞紐這一巨大“強(qiáng)磁場(chǎng)”,將成為昆明市令人矚目的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)核心區(qū)和價(jià)值高地,巨量客流、產(chǎn)業(yè)興起帶來(lái)的商務(wù)活動(dòng)、貿(mào)易往來(lái)等各方面的活躍,將一步步兌現(xiàn)為切實(shí)可見(jiàn)的區(qū)域紅利。

 長(zhǎng)水航城占據(jù)空港大城黃金區(qū)位

長(zhǎng)水航城占據(jù)空港大城黃金區(qū)位

長(zhǎng)水航城占據(jù)空港大城黃金區(qū)位 一馬當(dāng)先成焦點(diǎn)

空港新區(qū)發(fā)展一路高歌猛進(jìn),各路新生力量匯聚于此。具有敏銳洞察力和前瞻性眼光的長(zhǎng)水航城早早就在此布局,提前贏得一席之地,并為這片有騰飛之勢(shì)的土地注入了新的生機(jī)與活力,領(lǐng)銜空港大城的發(fā)展與成熟。

作為長(zhǎng)水空港城唯一的綜合大盤(pán)項(xiàng)目,長(zhǎng)水航城總建筑面積約380萬(wàn)方,約八千多戶(hù)業(yè)主已悉數(shù)入住,商業(yè)配套全面開(kāi)業(yè),居住氛圍趨于成熟,憑借多元化、綜合性極強(qiáng)的基礎(chǔ)配套設(shè)施(包括商業(yè)中心、酒店、主題公園、學(xué)校等),已成為成熟優(yōu)質(zhì)的住宅區(qū)。

 長(zhǎng)水航城全新洋房板塊——春風(fēng)里效果圖

長(zhǎng)水航城全新洋房板塊——春風(fēng)里效果圖

作為空港城最大規(guī)模的居住群,長(zhǎng)水航城仿佛由大自然孕育而生,200余種名貴樹(shù)木與業(yè)主共呼吸,醇熟的配套帶來(lái)完美體驗(yàn)。近日,長(zhǎng)水航城全新洋房板塊——春風(fēng)里樣板間已盛大開(kāi)放,覆蓋率達(dá)45%的綠化景觀實(shí)現(xiàn)一步一景,享受徜徉于山水之間的樂(lè)趣。低密度洋房讓生活擁有高品質(zhì),南北通透的板式大宅順坡而建,賦予建筑個(gè)性化與靈動(dòng)感。長(zhǎng)水航城春風(fēng)里,美好因你而在。

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