十一黃金周期間，由于大理、香港等省內(nèi)外線(xiàn)路開(kāi)通，昆明高鐵發(fā)送旅客人數(shù)同比暴漲近一倍，達(dá)到106.5萬(wàn)人，高鐵客流超過(guò)同期昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量（95萬(wàn)人次）。隨著高鐵出行量的迅速增長(zhǎng)，昆明高鐵南站成為全省商旅交通核心樞紐的趨勢(shì)已越來(lái)越明顯。

昆明高鐵南站

云南進(jìn)入高鐵時(shí)代融創(chuàng)文旅昆明布局搶占先機(jī)

中國(guó)已快速進(jìn)入高鐵時(shí)代，但對(duì)云南這樣傳統(tǒng)的旅游大省來(lái)說(shuō)，以往交通一直是制約旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板，前些年相對(duì)滯后的高鐵建設(shè)屢屢為人所詬病。但自從2016年底滬昆、云桂高鐵開(kāi)通，不到兩年時(shí)間，昆明高鐵客流實(shí)現(xiàn)了接近翻番的增長(zhǎng)，此時(shí)，人們開(kāi)始意識(shí)到這場(chǎng)變局對(duì)于云南文化旅游產(chǎn)業(yè)的重要意義。

“風(fēng)起于青萍之末”，能洞察先機(jī)搶先布局的從來(lái)屬于有戰(zhàn)略眼光者，通過(guò)文旅城、孔雀鎮(zhèn)項(xiàng)目的合作，在昆明形成西有融創(chuàng)萬(wàn)達(dá)城、南有融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)“雙文旅”格局的融創(chuàng)昆明就是這樣的遠(yuǎn)見(jiàn)者和行動(dòng)者。

去年對(duì)文旅城的一場(chǎng)“世紀(jì)大并購(gòu)”，造就了融創(chuàng)中國(guó)品質(zhì)文旅產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)商和文旅產(chǎn)業(yè)持有者的顯赫地位，面對(duì)巨量的文旅物業(yè)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)，融創(chuàng)以創(chuàng)新思維，在文旅產(chǎn)業(yè)板塊既有繼承更有開(kāi)拓，并在公司運(yùn)營(yíng)機(jī)制上進(jìn)行了調(diào)整，為此，融創(chuàng)于今年3月正式成立文旅集團(tuán)。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)規(guī)劃鳥(niǎo)瞰圖

文旅發(fā)展新機(jī)遇海南之后看云南

在海南全省限購(gòu)之后，云南文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)巨大的機(jī)遇，在云南昆明、西雙版納手握兩個(gè)文旅城的融創(chuàng)文旅集團(tuán)，在資源的擁有上已占據(jù)了極佳的戰(zhàn)略位置，但融創(chuàng)對(duì)于云南文旅的布局并沒(méi)有止步于此。今年以來(lái)，融創(chuàng)文旅在云南的布局已經(jīng)悄然展開(kāi)，相繼完成收購(gòu)孔雀鎮(zhèn)，落子昭通三個(gè)特色小鎮(zhèn)等多個(gè)項(xiàng)目。

由于昆明具備云南中心城市，以及全省公路、鐵路和航空樞紐的地位，具有對(duì)全省和東南亞的強(qiáng)大輻射作用，融創(chuàng)文旅在云南的布局自然不會(huì)忽略這個(gè)戰(zhàn)略高地，西有文旅城、南有孔雀鎮(zhèn)的“雙文旅”格局，對(duì)應(yīng)的是融創(chuàng)依托草海灣區(qū)頂級(jí)山水資源將文旅城打造為世界旅居目的地，以及依托高鐵門(mén)戶(hù)將融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)打造為魅力云南第一站、昆明客流聚集地的宏大愿景。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)區(qū)位圖

高鐵門(mén)戶(hù)價(jià)值凸顯融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)創(chuàng)造“魅力云南第一站”

如果說(shuō)融創(chuàng)文旅城的核心價(jià)值在于對(duì)滇池和西山這樣的城市核心景觀生態(tài)資源的占有，那么融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)則著眼于高鐵站這個(gè)最大旅客樞紐的巨大價(jià)值，占據(jù)高鐵門(mén)戶(hù)，構(gòu)筑起面向全省、東南亞各國(guó)的高屋建瓴之勢(shì)，也成為融創(chuàng)昆明文旅布局的關(guān)鍵一子。

以“魅力云南第一站”定位的融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)，價(jià)值基礎(chǔ)首先在于其極為優(yōu)越的地段區(qū)位。呈貢新城規(guī)劃的CBD在昆明市級(jí)行政中心、中央公園與大學(xué)城之間，高鐵南站在側(cè)，地鐵1、4號(hào)線(xiàn)環(huán)繞，是毫無(wú)疑問(wèn)的新城核心與資源匯聚之地，也是昆明未來(lái)新中心，因此不僅在規(guī)劃定位上傾斜力度極大，在項(xiàng)目引入的要求上也更為嚴(yán)格。約110萬(wàn)方的融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)是迄今為止呈貢少見(jiàn)的大體量商業(yè)項(xiàng)目，占據(jù)了呈貢中央CBD核心的位置，同時(shí)也是高鐵南站當(dāng)之無(wú)愧的門(mén)戶(hù)項(xiàng)目，僅從區(qū)位之重要就足以看出項(xiàng)目在整個(gè)呈貢新城的地位。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)商業(yè)效果圖

旅發(fā)委批復(fù)國(guó)際游客中心世界旅客體驗(yàn)集散地

在高鐵南站客流量超越長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的重要節(jié)點(diǎn)到來(lái)之際，呈貢新城尤其是高鐵站所在的CBD區(qū)域價(jià)值也將被重新評(píng)估，融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)的預(yù)見(jiàn)性和項(xiàng)目定位規(guī)劃也由此更顯出高明之處。

基于對(duì)高鐵客流將迅猛增長(zhǎng)的判斷，融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)早早就拿下了云南省旅發(fā)委關(guān)于設(shè)立國(guó)際游客中心的批文，規(guī)劃日接待游客兩萬(wàn)人次，集東南亞國(guó)家商務(wù)旅游簽證、各類(lèi)票務(wù)中心、自駕/房車(chē)租賃、機(jī)場(chǎng)/ 各大客運(yùn)站車(chē)輛擺渡、國(guó)際五星級(jí)酒店等一體，為高鐵站商旅客人提供全面服務(wù)。

同時(shí)，融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)還將在高鐵站、機(jī)場(chǎng)設(shè)置擺渡車(chē)，引入兩大旅客樞紐龐大人流，未來(lái)將匯聚海量的商旅人流，以高鐵站和機(jī)場(chǎng)快速增長(zhǎng)的客流來(lái)看，客流匯聚、商潮涌動(dòng)將成為融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)以后常態(tài)。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)在項(xiàng)目規(guī)劃上的謀篇布局還不止于此，憑借大體量的商業(yè)、文化博覽、酒店等集群化業(yè)態(tài)，儼然已有包攬呈貢新城、城市新中心文旅體驗(yàn)商業(yè)精華的態(tài)勢(shì)。

更重要的是，高鐵南站本身是“八出省五出境”的樞紐站，隨著渝昆高鐵、泛亞鐵路的實(shí)施，呈貢作為面向全省、面向東南亞旅游旅居出發(fā)點(diǎn)的輻射價(jià)值越發(fā)清晰。由于占據(jù)了區(qū)位的天然優(yōu)勢(shì)，融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)將“高鐵門(mén)戶(hù)、世界窗口”的文章可以說(shuō)做到了極致，融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)集合了云南與東南亞各地文化風(fēng)情，在商業(yè)街區(qū)、公共空間精心打造了大量有別于其他商業(yè)體的特色業(yè)態(tài)，使項(xiàng)目成為了云南、東南亞風(fēng)情的體驗(yàn)之都。

輻射全省和東南亞的城市CBD商圈、全維度商旅配套體系、高鐵地鐵領(lǐng)銜的立體交通、昆明主要旅客匯聚地，諸多因素加持下的融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)，正吸引著越來(lái)越多海內(nèi)外投資者的目光。

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