昆明未來(lái)城市發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膮^(qū)域，是“南延”方向的呈貢，還是“北拓”方向的空港新區(qū)？這是很多人心目中難以判斷的問(wèn)題，而如果細(xì)究城市級(jí)與國(guó)家級(jí)乃至世界級(jí)的不同發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，問(wèn)題的答案已躍然而出。

昆明未來(lái)將形成主城核心區(qū)、空港新城、呈貢新城三足鼎立的城市格局

2017年7月，經(jīng)過(guò)多輪反復(fù)修改論證的《昆明城市總體規(guī)劃（2011—2020）》獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)，為未來(lái)幾年昆明的城市建設(shè)和城市發(fā)展明確了方向。《總規(guī)》明確了昆明中心城區(qū)“南延、北拓”的整體發(fā)展方向，和“一城三區(qū)”的城市格局。所謂“南延、北拓”，即引導(dǎo)昆明城市空間向呈貢地區(qū)、以及空港片區(qū)拓展。而“一城三區(qū)”指的則是昆明傳統(tǒng)的主城核心區(qū)、呈貢新區(qū)以及空港新區(qū)。

未來(lái)昆明將形成“一城三區(qū)”的城市格局

昆明城市“南延”的呈貢發(fā)展大家都是有目共睹的。

2003年，根據(jù)云南省委、省政府提出的現(xiàn)代新昆明的戰(zhàn)略構(gòu)想，呈貢縣被確定為昆明的新城區(qū)，并在2011年結(jié)束了736年的建縣歷史，正式撤縣設(shè)立呈貢新區(qū)，在這十多年的開(kāi)發(fā)建設(shè)中，呈貢新區(qū)也曾一度因?yàn)槿藲獠蛔�，不被大眾看好，房�(jī)r(jià)和地產(chǎn)開(kāi)發(fā)一直低迷。

然而，隨著呈貢新城基礎(chǔ)設(shè)施日益完善、大學(xué)城投入使用、市政府搬遷、地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)、昆明高鐵通車...隨之而來(lái)的是房?jī)r(jià)快速上漲、開(kāi)發(fā)商集中入駐、購(gòu)房者蜂擁而至，發(fā)展的速度著實(shí)令人刮目相看。

享有國(guó)家級(jí)資源配套的空港新城發(fā)展力度更為強(qiáng)勁

經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展，呈貢新城的價(jià)值已經(jīng)得到充分證明和認(rèn)可，而昆明繼“南延”城市發(fā)展方向之后，另外一個(gè)方向“北拓”其實(shí)更具潛力，北拓的戰(zhàn)略規(guī)劃即引導(dǎo)城市空間向東北方向的大板橋地區(qū)及空港新區(qū)拓展。這一點(diǎn)從表面看起來(lái)似乎和呈貢新城“待遇”相同，但不一樣的是，呈貢新城只是昆明市域級(jí)新城，享受的資源配套和區(qū)域推動(dòng)力度限于市一級(jí)的力度。而空港新區(qū)作為國(guó)家級(jí)滇中新區(qū)的重要組成部分，同時(shí)以定位全球十大國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)作為核心，等級(jí)更高，資源配置和發(fā)展力度更為強(qiáng)勁。

其中更重要的是，地處空港新區(qū)的昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，目前已經(jīng)躋身全國(guó)第四大空港樞紐和吞吐量世界排名第37位之外，未來(lái)提升改建的目標(biāo)定位于全球前10位的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，并將借鑒上海虹橋樞紐建設(shè)模式，在空港新區(qū)建設(shè)一個(gè)占地14.6平方公里的長(zhǎng)水綜合交通樞紐，通過(guò)與“高鐵、城際、地鐵”銜接，引入渝昆高鐵、滬昆高鐵（部分）、嵩明線和地鐵系統(tǒng)，同時(shí)整合其他交通方式，形成“一港二鐵六路三軌”的總體結(jié)構(gòu)。其中一港即長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)；二鐵指滬昆高鐵、渝昆高鐵；六路指昆嵩高速、機(jī)場(chǎng)高速、杭瑞高速、東南繞城、新320國(guó)道、呈黃快速；三軌指地鐵6號(hào)線、9號(hào)線、嵩明線。建成后將成為云南省規(guī)模最大、方式最全、輻射范圍最廣的“超級(jí)車站”。預(yù)計(jì)到2030年，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到1.2億人次，成為全球前10位的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。

空港新城20分鐘可到昆明中心城區(qū)

距離主城僅24公里空港新城20分鐘可達(dá)到昆明城區(qū)

難能可貴的是，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)地理位置也非常符合國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的定位，空港新區(qū)和呈貢一樣，距離昆明市中心距離都只有24公里，并且空港新區(qū)有多條高速路可直達(dá)昆明城區(qū)，從二環(huán)出發(fā)只需20分鐘車程；距呈貢新區(qū)26公里，車程僅需25分鐘；空港大道建成后到滇中新區(qū)的嵩明也只需要25分鐘車程。

20分鐘的車程對(duì)于交通擁堵的昆明來(lái)說(shuō)，其實(shí)就是代表了快捷，從南二環(huán)出發(fā)，20分鐘無(wú)法到達(dá)滇池會(huì)展中心和海埂，從北二環(huán)出發(fā)，20分鐘也難以到達(dá)瀑布公園，而除了可以走20分鐘即可抵達(dá)機(jī)場(chǎng)的高速之外，空港新區(qū)“六路三軌”的超前交通規(guī)劃完全可以滿足未來(lái)國(guó)際樞紐的需求。

如此優(yōu)越的交通不僅大幅拉近了新區(qū)與主城的空間距離，最大程度的帶動(dòng)空港新區(qū)和昆明主城及周邊區(qū)域的聯(lián)系。更重要的意義和價(jià)值在于，以國(guó)際級(jí)空港樞紐和國(guó)家級(jí)新區(qū)的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)力量和強(qiáng)勁勢(shì)能，空港新區(qū)完全具備了拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”作用，隨著樞紐機(jī)場(chǎng)和滇中新區(qū)的新興產(chǎn)業(yè)力量逐漸釋放，屆時(shí)，空港新區(qū)的發(fā)展?jié)摿?huì)成倍的增長(zhǎng)。

長(zhǎng)水航城花園洋房效果圖

長(zhǎng)水航城花園洋房開(kāi)盤在即預(yù)計(jì)售價(jià)7000元到8000元每平米

與此同時(shí)，空港新區(qū)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，片區(qū)的產(chǎn)業(yè)與相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)逐步成熟，希爾頓酒店集群入駐、昆明理工大學(xué)津橋?qū)W院建成并投入使用，大企業(yè)也紛至沓來(lái)，區(qū)域內(nèi)唯一集居住、商旅、教育、醫(yī)療于一體的空港核心大城——長(zhǎng)水航城，也即將以全新的升級(jí)形象面市。

目前，長(zhǎng)水航城項(xiàng)目?jī)?nèi)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)第一幼兒園及第一小學(xué)去年已經(jīng)開(kāi)學(xué)招生，10多家中小型超市與3條美食街開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)，永輝超市確定入駐，片區(qū)規(guī)劃的市政公園與醫(yī)院配套即將兌現(xiàn)。據(jù)悉，項(xiàng)目近期即將推出的升級(jí)新作——長(zhǎng)水航城.凌云里7層公園洋房，建筑面積約88-166平方米，預(yù)計(jì)售價(jià)在7000元到8000元每平米，開(kāi)盤在即，火熱登記中。

值得一提的是，這一價(jià)格與呈貢一年前基本相當(dāng)，而與僅是城市級(jí)新區(qū)的呈貢相比，手握一把好牌，擁有國(guó)家級(jí)新區(qū)和世界級(jí)空港樞紐兩張“王炸”的空港新區(qū)，毫無(wú)疑問(wèn)擁有更大更超乎人們想象的價(jià)值潛力。

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