昨日，昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局就發(fā)布《昆明市共享單車運營服務管理實施細則》（以下簡稱《細則》）及《昆明市共享單車運營服務管理考核辦法》（以下簡稱《考核辦法》）舉行新聞通報會�！都殑t》《考核辦法》對昆明共享單車管理考核各項規(guī)定進行明確，將于8月1日起實施。同時，自8月1日起，我市將不再接受任何新的共享單車運營企業(yè)在我市投放共享單車的申請。

“在《細則》中，我們突出一個‘細’字，如我們呼吁市民要文明用車、安全騎行，在指定區(qū)域或停放點規(guī)范停放，并盡量做到朝向一致，整齊有序。并對什么人能騎，什么人不能騎，什么地方能停，什么地方不能停，使用過程中什么行為可以做，什么行為不能做等進行細化�！痹撠撠熑苏f，另外，對運營企業(yè)也提出了具體要求，如，要按配額投放車輛，舊車淘汰、新車增投等必須嚴格報備；運維人員、調(diào)度車輛等必須要按投放車輛的比例配備。

相比征求意見稿，此次發(fā)布的《細則》中規(guī)定，依據(jù)人口、氣候、道路資源、騎行環(huán)境、公共交通運力等各方面因素，我市確定共享單車投放總量為25萬至30萬輛之間。自8月1日起，不再接受任何新的共享單車運營企業(yè)在我市投放共享單車的申請。

對于企業(yè)調(diào)度不及時、車輛集中堆壓的問題，《細則》中也進行了明確細化，要求企業(yè)在接到相關(guān)處理信息時，必須在30分鐘內(nèi)清理完畢。對于清理不了的，因運營企業(yè)維護管理不到位，導致車輛亂停亂放、損壞、大面積堆壓影響市容環(huán)境的，各區(qū)城市管理行政主管部門可代為集中轉(zhuǎn)運，并及時通知相關(guān)企業(yè)限期領回。限期內(nèi)，運營企業(yè)不領回的，由市、區(qū)監(jiān)管部門向社會公告。公告后60個工作日內(nèi)仍不領回的，按無主車輛作報廢處置，相關(guān)損失、代為轉(zhuǎn)運費用、車輛停放費等由企業(yè)承擔。

為使《細則》落實到位，此次市城管執(zhí)法局還配套制訂了《考核辦法》和《評分標準》�？己藘�(nèi)容包括運營管理、人員管理、車輛管理、服務管理、社會評價等5方面，考核工作將由市城管局聘請第三方考核機構(gòu)來實施。對于考核結(jié)果的運用，《考核辦法》設定了處罰、獎勵兩項。

在處罰方面，當月考核綜合得分排名末位的運營企業(yè)，由市級監(jiān)管部門組織約談，并在監(jiān)管部門監(jiān)督下，7個工作日內(nèi)封存該運營企業(yè)配額車輛總數(shù)的5%；在下月的考核中，未排名末位的，可將封存車輛重新投入市場運營；連續(xù)2個月排名末位的運營企業(yè)，由市級監(jiān)管部門下發(fā)整改通知，運營企業(yè)上報整改方案，并在監(jiān)管部門監(jiān)督下，核減該運營企業(yè)配額車輛總數(shù)的10%。核減車輛需在15個工作日內(nèi)封存并運離昆明，不得再投放；直至該企業(yè)所投放車輛配額被核減完，退出昆明市場。

在獎勵方面，連續(xù)2個月排名第1的運營企業(yè)，在不突破全市共享單車總額基礎上，增加企業(yè)配額車輛總數(shù)的5%；連續(xù)3個月排名第1的，增加企業(yè)配額車輛總數(shù)的10%。

“我們制定出臺《細則》和《考核辦法》，絕對不是要把共享單車企業(yè)管死、限制共享經(jīng)濟在我市發(fā)展，而是針對共享單車這一新生事物在一年多運行中出現(xiàn)的與社會需求、群眾期待不相適應的許多負面表現(xiàn)，順應時代要求，對發(fā)展過程中的問題進行修正�！痹撠撠熑苏f。

對于《細則》和《考核辦法》的出臺實施，摩拜、ofo、哈羅、青桔等4家已入駐我市的共享單車企業(yè)負責人表示，將積極配合行政主管部門共同管理好共享單車，嚴格執(zhí)行《細則》和《考核辦法》相關(guān)要求，并加強自身管理，規(guī)范企業(yè)運營，為市民打造良好的出行環(huán)境。

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