昨天，一位家住福景路綠景小區(qū)的女士向本報反映：福景路與滇池路交叉口從今年1月14日封閉后，公告4月13日開通，為何到現(xiàn)在還在圍擋，也不見施工單位解釋原因，我們市民需要知情權(quán)。

昨天，記者找到了該圍擋工地的施工單位中鐵二十局，項(xiàng)目部總工閆明表示：還有1個月管線遷改才完成，最快1個月可完成該路口的6幅地連墻及附屬工程，預(yù)計九十月份可以還路于民。

現(xiàn)場

2個工人在做箱涵

綠景小區(qū)離福景路口有150米左右，這位女士說：“我兒子在金牛小區(qū)上小學(xué)，每天從福景路與滇池路交叉口左轉(zhuǎn)，4分鐘可到達(dá)金牛小學(xué)。今年1月初，小區(qū)門口貼出公告，說福景路口要圍擋3個月，在4月13日結(jié)束。當(dāng)時還想著克服3個月就好了。之后，每天路過都看到圍擋，到現(xiàn)在都還沒拆除，也沒人出來解釋要圍擋到何時�！�

昨天，站在怡心橋及圍擋內(nèi)觀察發(fā)現(xiàn)，被挖開的大坑內(nèi)橫七豎八布滿管線，新的自來水、弱電、強(qiáng)電、煤氣、污水等管線正在鋪設(shè)。現(xiàn)場正在做箱涵的兩名工人介紹，鋪設(shè)管線非常困難，比如，污水管道兩端均需做箱涵，要與中段黑色塑膠管道無縫對接，非常難操作。

圍擋內(nèi)還有一臺挖掘機(jī)，昨天并未啟動�？康岢芈芬粋�(cè)，地面被混凝土覆蓋為一個平臺，也無施工機(jī)械進(jìn)入。

交通

電動車行人通道只有3米

圍擋單位為中鐵二十局昆明軌道項(xiàng)目部，今年初，他們向昆明市公安局交警支隊(duì)勤務(wù)處申請圍擋并得到批準(zhǔn)，并發(fā)布公告。公告稱：1月14日晚加15日凌晨完成圍擋斷交，占據(jù)福景路鄰近滇池路段366平方米路面，圍擋長度為42米、寬度為18米。

該圍擋面積在本來就比較狹窄的路口，造成了較大的交通困擾，行經(jīng)該路口的233路、166路和C142路3條公交線路改道。

圍擋與女人街之間僅剩下3米寬的小坡道，還填得很不規(guī)整，住在福景路的居民要到南亞風(fēng)情第壹城，電動車和行人都只能從這個3米寬的狹窄通道魚貫而過，每時每刻都很堵。車輛則需繞行陽光中路、陽光南路，而以上2條路因?yàn)槟隙h(huán)施工也變得更加擁堵。

昨天，卡在這個3米通道西南側(cè)的德克士，已經(jīng)搬遷到滇池時代2期商業(yè)區(qū)。

原因

管線遷改遇到情況

中鐵二十局昆軌5號線項(xiàng)目部對外聯(lián)絡(luò)處工作人員楊兵昨天介紹：“在圍擋時間即將到期前15天，我就前往昆明市交警支隊(duì)勤務(wù)處聯(lián)絡(luò)延期事宜，得到他們同意，由于當(dāng)時遷改管線非常困難，也難以確定何時能夠拆除圍擋，交警同意我們盡快完成后趕緊拆除圍擋，所以就沒有再出圍擋延期公告。”

昨天，該項(xiàng)目部總工程師閆明介紹怡心橋站的工程難度：“圍擋福景路口主要工程是管線遷改，在圍擋范圍內(nèi)還有6幅地連墻、支撐以及頂板施工。打開路面一看，地下管線非常復(fù)雜，有幾十年前的老管線，也有南亞風(fēng)情第壹城、滇池時代等新埋設(shè)的管線，在兩三米深的地下空間相互交錯。為了將施工范圍的管線遷改，地下空間都不夠，我們想了很多辦法才放下去。管線遷改估計還有1個月即可完成。”

但是，怡心橋站的主體結(jié)構(gòu)施工遇到新問題。據(jù)悉，項(xiàng)目部與滇池時代2期及其銀鵬地產(chǎn)開發(fā)商協(xié)商過多次，要將其廣場面向滇池路一側(cè)的空間圍擋施工，前天，滇池時代2期打開20米左右寬的圍擋，鋪上地毯，成為滇池路通向其商鋪的通道。

閆總工介紹：“這個通道把我們的施工范圍一分為二，而福景路口的6幅地連墻，需編織50多米長的鋼筋籠，被滇池時代2期占成通道，根本沒有場地編織50余米長的鋼筋籠，如果按最快速度，我們可以在一個月內(nèi)完成6幅地連墻、支撐、頂板的施工�，F(xiàn)在我們正在積極與滇池時代2期溝通，希望他們將鋪上地毯那段通道讓給我們施工，這樣，估計九十月份可以將福景路口還路于民。”

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