北三環(huán)要大幅改道外擴(kuò) 擬新建金殿隧道連接灃源路

2010年12月28日，隨著崗頭山隧道通車(chē)，昆明三環(huán)閉合工程（西、北段）宣告完成，起于龍泉路（金色大道止點(diǎn)），止于廣福路的西、北三環(huán)全程建設(shè)成為快速路，昆明進(jìn)入三環(huán)時(shí)代。但此后昆明對(duì)三環(huán)快速路閉合的研究與規(guī)劃仍在進(jìn)行。最近，市長(zhǎng)熱線透露了北三環(huán)的規(guī)劃方案，北三環(huán)將大幅改道外擴(kuò)，新設(shè)金殿隧道，再沿昆曲高速、灃源路、龍泉路連接崗頭山隧道。

昆明北三環(huán)方案示意圖

近日，市長(zhǎng)熱線在回復(fù)市民提出的關(guān)于北三環(huán)與城市平面交通重合問(wèn)題中透露：在我市三環(huán)系統(tǒng)研究中，對(duì)三環(huán)北通道進(jìn)行了重點(diǎn)分析，規(guī)劃北三環(huán)方案是于東三環(huán)呼馬山公園西側(cè)設(shè)置立交岔出，向北設(shè)金殿隧道至昆曲路接灃源路，向西接龍泉路至崗頭村，接入崗頭村隧道至西北三環(huán)。今后隨著北三環(huán)快速路的建設(shè)，將承擔(dān)起外圍快速通過(guò)功能，避免大量交通穿越核心區(qū)，緩解周邊道路的交通壓力。

目前，北三環(huán)通過(guò)崗頭山隧道往南的走向，是從金色大道、北辰大道、園博路進(jìn)入東三環(huán)，這段道路長(zhǎng)約4.5公里，沿線有盤(pán)江東路、北京路、穿金路、白龍路等多個(gè)平交路口，都是北市區(qū)交通較為擁堵的路段。因此有市民建議進(jìn)行改造，新建立交使三環(huán)真正快速起來(lái)。

不過(guò)從市長(zhǎng)熱線的回復(fù)可以看出，昆明對(duì)于北三環(huán)的規(guī)劃卻是另外一種大幅度的調(diào)整方案，規(guī)劃從東三環(huán)呼馬山公園西側(cè)設(shè)置立交岔出，向北通過(guò)新建的金殿隧道，連接灃源路向東，再接龍泉路往南，至崗頭山隧道。

從地圖上看，這一方案最大的亮點(diǎn)是將從呼馬山向北新建一條金殿隧道，作為新的三環(huán)快速路，如果這條隧道線路取直，長(zhǎng)度約3.4公里，但中間會(huì)經(jīng)過(guò)世博園，因此更有可能隧道走向會(huì)稍往東偏，從呼馬山和金殿的山中穿過(guò)，再連接灃源路。

而灃源路和龍泉路都是建成的城市主干道，至少近期內(nèi)將會(huì)保持現(xiàn)狀。

新方案如果實(shí)現(xiàn)，則意味著北三環(huán)將向外“凸”出去一大塊，北三環(huán)的長(zhǎng)度也由此增加幾公里。但不可忽視的是，此方案避免了三環(huán)穿越北市核心區(qū)，對(duì)緩解周邊道路的交通壓力有幫助，而北三環(huán)取道灃源路、龍泉路也能夠起到很大的交通分流作用。

關(guān)于昆明北三環(huán)規(guī)劃方案的建設(shè)實(shí)施時(shí)間，昆明市住建局領(lǐng)導(dǎo)在2016年曾表示，十三五期間昆明將規(guī)劃建設(shè)三環(huán)快速路，通過(guò)對(duì)原有的部分路段進(jìn)行改造，不足的進(jìn)行新建，并實(shí)現(xiàn)閉合，以緩解城市交通擁堵，有力支撐昆明城市空間拓展。

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