米蘭春天17年冬季踩盤配套篇:臨近城市交通樞紐

米蘭春天是一個純住宅類項目,自身配套有限,社區(qū)內(nèi)部主要規(guī)劃有地上兩層和地下兩層商業(yè),故主要依靠周邊配套作為支撐。目前該片區(qū)學(xué)校較多,幼兒園、小學(xué)中學(xué)都比較密集。商業(yè)配套方面,華潤萬象城已落地五里片區(qū),不僅包含大體量購物中心,還包含大型公寓和高端寫字樓等。特別值得一說的交通配套方面,米蘭春天附近的菊花村將建云南省最大的城市交通國際樞紐綜合體,目前已完成征地拆遷工作,今年內(nèi)將完成基地開挖,力爭2021年投入使用。

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昆明市綜合交通國際樞紐項目效果圖(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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菊花村的昆明市綜合交通國際樞紐項目建成后將成為云南省最大的城市交通國際樞紐綜合體,項目采取以公共交通為導(dǎo)向的TOD開發(fā)模式,以項目為中心,融合項目內(nèi)的居民區(qū)與商業(yè)區(qū),使城市快速軌道系統(tǒng)、公交、出租車、自行車與步行緊密結(jié)合,最大化利用公共交通的便捷性,綜合開發(fā)成宜居住宅、高檔商業(yè)、商務(wù)辦公、綠色空間和公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施為一體的城市名片項目。項目地下部分規(guī)劃近20萬平方米的停車場,300多輛公交車將全部停放到地下,而市民仍可在地面層室內(nèi)站臺乘車。地下負(fù)二層設(shè)置寬敞的換乘大廳,大廳西南與軌道6號線站廳連接,大廳東北側(cè)與軌道4號線站廳連接,大廳多個直達電梯與地面50余條市內(nèi)、城鄉(xiāng)公交線路及出租車無縫銜接。

融城春曉小區(qū)實景

融城春曉小區(qū)實景

米蘭春天位于二環(huán)東路石虎關(guān)立交橋東側(cè),項目所處片區(qū)在建項目較少,距離較近的是面對高端改善性置業(yè)群體的華潤悅府,與米蘭春天產(chǎn)品類別差別較大,另外與項目相隔高速路有融城春曉,目前僅有少量尾盤在售,因此米蘭春天屬于東市區(qū)較為少見的剛需樓盤。

米蘭春天周邊環(huán)境

米蘭春天周邊環(huán)境

米蘭春天位于二環(huán)東路石虎關(guān)立交橋東側(cè),四至范圍為北臨貴昆鐵路、東鄰30米寬關(guān)上東路;西側(cè)、南側(cè)緊臨昆石高速公路。項目位置距離二環(huán)高架較近,還有地鐵4、6號線在建,菊華站距離項目直線距離約500米,菊華立交旁在建的國際綜合交通樞紐以后不僅是4號線和6號線交匯換乘之處,將成為云南省最大的城市交通國際樞紐綜合體。未來米蘭春天的的業(yè)主在交通出行方面具備很大的優(yōu)勢,目前項目旁邊有新建的圣世一品融城春曉等小區(qū)已基本入駐,居住氛圍日漸濃厚。

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