昆明十大城市建設(shè)敗筆(下)

    No5:二環(huán)高架橋。我把二環(huán)高架橋列入城市建設(shè)敗筆,許多人肯定不會(huì)同意,但要是再過(guò)些年,也許他們會(huì)改變看法。二環(huán)高架橋的作用是城市快速通道,10年前,這樣做是對(duì)的,但在10年后,副作用已經(jīng)很大,因?yàn)槌鞘醒杆贁U(kuò)張,二環(huán)已經(jīng)被城市包圍,本來(lái)應(yīng)該從原來(lái)的環(huán)城快速通道轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘兄鞲傻溃捎诟呒軜蚴苌舷鲁鋈肟诘南拗,很難分流城市交通流量,而只能扮演過(guò)境通道的角色,說(shuō)實(shí)話,讓一條已經(jīng)被城市包圍的道路整天奔跑大型貨車,噪音、空氣污染不說(shuō),沿線土地和房屋價(jià)值也大大貶值。
      N06:福海立交。福海立交說(shuō)起來(lái)就是個(gè)笑話,二環(huán)路高架本就是個(gè)短視的工程,福海立交又是其中最失敗的一筆。這個(gè)所謂立交,建成后就扮演著阻塞滇池路和二環(huán)路交通的角色,想上來(lái)的上不來(lái),想下去的下不去。最近改造完畢,可能會(huì)有改觀。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),福海立交的改造工程歷時(shí)2年之久,可見(jiàn)當(dāng)初設(shè)計(jì)的失敗程度。
    No7:三環(huán)路。三環(huán)主要是規(guī)劃的失敗。按理說(shuō),一座城市的環(huán)路應(yīng)該是長(zhǎng)期規(guī)劃,就算規(guī)劃之初財(cái)力不足,緊迫性不強(qiáng),不可能一步到位修建,但規(guī)劃卻應(yīng)該走到前面?墒抢ッ鞯娜h(huán)路卻恰恰相反,東三環(huán)早已通車,如今仇和又提出盡快三環(huán)閉合,然而三環(huán)怎么個(gè)“環(huán)”法卻還是一頭霧水,不僅原來(lái)的規(guī)劃的改來(lái)改去,尚未確定的就更是云山霧罩。比如南三環(huán),原來(lái)就是指十里長(zhǎng)街,路牌都掛出來(lái)了,可是最后卻來(lái)了個(gè)乾坤大挪移,跑到了廣福路。至于北三環(huán),更是連個(gè)權(quán)威的說(shuō)法都沒(méi)有。
      三環(huán)對(duì)昆明的重要性已經(jīng)用不著再論證了,可是這樣一條重要道路,竟然是修一段,改一段,所以我敢斷言,昆明不可能有一條取代二環(huán)功能的真正三環(huán)。[more">
      No8:正義路牌坊。正義路上這個(gè)牌坊既無(wú)法和街道風(fēng)格融合,又阻礙交通,只能用莫名其妙來(lái)形容。聽說(shuō)這個(gè)牌坊的修建和某種迷信有關(guān),但就算確實(shí)有用,受益的也不是昆明老百姓。
    No9:一二一大街單行道。這項(xiàng)工程爭(zhēng)議很大,就算有效果,也沒(méi)有宣傳的那么明顯。要說(shuō)擁堵,一二一肯定不是昆明最厲害的,為什么單單拿它來(lái)試驗(yàn),有關(guān)部門給出的說(shuō)法都很牽強(qiáng)。有一個(gè)民間說(shuō)法,說(shuō)某些領(lǐng)導(dǎo)的子女就在這條路上上學(xué)(一二一大街上有昆明最好的中學(xué)和小學(xué)),為了方便接送,故而突發(fā)奇想。如果動(dòng)機(jī)確實(shí)如此,那么,這項(xiàng)工程也許不算是最失敗的城市建設(shè)硬傷,但一定是罪惡心的敗筆。
    No10:世紀(jì)城。最為一個(gè)新建的樓盤,規(guī)模又是那么大,但世紀(jì)城明顯浪費(fèi)了那塊土地,整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃落后,設(shè)計(jì)呆板,乏善可陳。說(shuō)老實(shí)話,世紀(jì)城如果規(guī)模小一點(diǎn),差一點(diǎn)也沒(méi)什么,可是幾千畝土地搞成那個(gè)樣子,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

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