南二環(huán)高架橋提升改造工程近期開工 改造全長(zhǎng)6.2公里

昨天上午,昆明南二環(huán)高架橋提升改造工程施工單位招標(biāo)在昆舉行,10余家滿足此次招投標(biāo)要求的單位參加競(jìng)爭(zhēng)。最后,北京市政某單位中標(biāo),本次工程的建安費(fèi)大約7.64億元,按照8個(gè)月的工期計(jì)算,大約1個(gè)月要完成將近1個(gè)億的產(chǎn)值,這項(xiàng)工程將進(jìn)入晝夜施工的狀態(tài)。

南二環(huán)每天將分流12萬輛次以上車輛

南二環(huán)每天將分流12萬輛次以上車輛

改造全長(zhǎng)6.2公里

多條道路與之相交

南二環(huán)高架橋的提升改造,其開工日期從今年7月份推遲到10月份,按照市政府提出的要在明年南博會(huì)舉辦(6月12日)之前完工,工期8個(gè)月來計(jì)算的話,最遲應(yīng)該在今年10月12日以前開工。昨天的招投標(biāo)讓施工單位塵埃落定,據(jù)悉,近日南二環(huán)高架橋提升改造工程將動(dòng)工。

南二環(huán)高架橋是貫穿昆明主城東西向最短、無信號(hào)燈、不收費(fèi)的城市道路,市民寧可到南二環(huán)高架上來擠著慢慢通行,也不愿走南繞城高速去繳費(fèi)。從而也造成南二環(huán)高架成為昆明最堵的道路之一。據(jù)悉,高峰時(shí)1小時(shí)車流量上萬,平峰時(shí)也有6000多輛次。如此密集的車流量,分流起來是如何艱難,可想而知。

此次南二環(huán)高架橋提升改造位于石虎關(guān)立交橋到大觀橋之間的6.2公里,這段路之間有民航路、春城路、官南大道、南壩路、前衛(wèi)西路、滇池路、西福路、伍家村路與之相交,就是說,在施工期間,以上道路的車輛都不能進(jìn)出南二環(huán)高架橋及其地面道路,不過,以上道路大部分都有下穿和上跨南二環(huán)的道路,在施工的大部分時(shí)間可以滿足橫穿南二環(huán)的需要,但上南二環(huán)進(jìn)入快速系統(tǒng)就受阻,需要從石虎關(guān)立交東側(cè)、大觀橋西側(cè)分流,每天將分流12萬輛次以上的車輛,這是何等浩大的分流量。

解堵廣福路提升通行量

為施工期間分流

國(guó)慶期間,施工單位已經(jīng)將廣福路上的路中式公交站臺(tái)移到路側(cè),也是為了增加2-3條社會(huì)車輛通道,使這條充當(dāng)南三環(huán)的廣福路的通行量提升,為南二環(huán)施工期間分流車輛。

一旦近日南二環(huán)高架橋提升改造工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段,昆明將出現(xiàn)較為嚴(yán)重的擁堵,請(qǐng)市民盡量選用公交出行,比如,西向東方向地鐵3號(hào)線就非常方便、準(zhǔn)時(shí)。堅(jiān)持8個(gè)月,南二環(huán)高架橋一直持續(xù)10余年的危橋歷史將得以消除。

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