去年底，滬昆高鐵貴陽至昆明段、云桂鐵路百色至昆明段開通運營。兩條線路途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等地，橫貫大半個中國，將各地的距離拉近了。此后，昆明各大旅行社紛紛調(diào)整線路，推出與高鐵相關(guān)的多條旅游產(chǎn)品，以周末游和短途游居多，一些成熟的高鐵旅游產(chǎn)品受到游客歡迎。

普者黑的山水田園風光吸引無數(shù)游客乘坐高鐵去觀賞

變化：產(chǎn)品品種豐富性價比更高

高鐵的開通拉近了昆明與上海、杭州、南昌、長沙、貴陽等省會、直轄市以及普者黑、彌勒等云南州市的距離，旅游產(chǎn)品的組合方式由此變得多樣多姿。采訪中發(fā)現(xiàn)，大部分旅行社推出了不少于10條的高鐵旅游產(chǎn)品線路。

例如，昆明鐵路國際旅行社制定出20余條與高鐵相關(guān)的旅游產(chǎn)品，包括昆明至貴陽、昆明至廣西、昆明至長沙。該旅行社相關(guān)負責人介紹，高鐵旅游產(chǎn)品縮減了在路上的時間，讓游客可以將更多的時間花費在游玩上。以他們推出的5至6天的貴陽游為例，以前游玩黔東南和黔西北需要分兩次才能玩遍，而現(xiàn)在一條旅游產(chǎn)品就能玩遍兩地。

云南錦愛旅游集團有限公司則根據(jù)高鐵沿線城市距離昆明的遠近，推出不同的旅游產(chǎn)品，如針對貴陽等距離昆明較近的高鐵沿線城市推出“高鐵周末游”產(chǎn)品，組織、接待游客玩轉(zhuǎn)景區(qū)景點，對于距離較遠的則推出“高鐵沿線游”，玩到最后一站時乘飛機返回。該旅行社董事長朱洪應(yīng)說：“高鐵未開通前，游客前往高鐵沿線距離昆明較遠的旅游目的地，主要通過乘飛機，旅游費用中路費就占了大部分，高鐵的開通讓旅游性價比更高�！�

亮點：高鐵沿線城市深度游成新趨勢

隨著高鐵的開通，不少旅行社正致力于開展高鐵沿途城市深度游系列產(chǎn)品，讓游客從傳統(tǒng)的觀光休閑旅游方式，轉(zhuǎn)為深度感受、體驗旅游目的地。云南省國際旅行社便是其中之一。該旅行社已經(jīng)有昆明至貴陽、昆明至普者黑、昆明至北海等四五條高鐵旅游產(chǎn)品，團費價格在250—600元之間，頗受游客歡迎。

以昆明至普者黑這條高鐵線路為例，該旅行社每周發(fā)一次團，每個團成員平均20人，開通至今基本上每周爆滿。而高鐵未開通前，昆明至普者黑常規(guī)短途游僅在普者黑荷花盛花期時，報團游客才會出現(xiàn)爆滿的情況。該公司副總經(jīng)理李亮說：“高鐵開通前后，前往普者黑的團費價格都在600至800元之間，相差不大，但高鐵游中人數(shù)的增加讓旅行社的收益呈明顯上升趨勢�！�

李亮說，以往昆明游客喜歡自駕前往彌勒泡溫泉，泡完溫泉就走，耗時耗力，沒法完全領(lǐng)略彌勒的魅力。因此，他們將深度挖掘彌勒的美食、人文文化等方面，讓游客從自駕轉(zhuǎn)變?yōu)槌俗哞F，深度游玩彌勒。

值得一提的是，高鐵的開通，讓游客可單獨前往各個旅游目的地，不依靠旅行社，這將對傳統(tǒng)旅行社產(chǎn)生沖擊和挑戰(zhàn)。云南美途國際旅行社有限公司董事長、總經(jīng)理汪濤認為，傳統(tǒng)旅行社必須致力于調(diào)整、完善旅游產(chǎn)品設(shè)計和服務(wù)，并完善一直以來做得較弱的周邊游產(chǎn)品，這將產(chǎn)生、形成新的消費模式。

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