近日，《昆明公共自行車項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運(yùn)營商招標(biāo) (二次招標(biāo))》公告發(fā)布。結(jié)合此前發(fā)布的信息，昆明公共自行車建設(shè)周期約為3年，項(xiàng)目一期包含新建500個(gè)公共自行車站點(diǎn)，擬于今年3月26日前完成站點(diǎn)建設(shè)，并投入正式運(yùn)行。這意味著摩拜、ofo、永安行將迎來新競爭對手。

摩拜等將迎來新對手

最新進(jìn)展

一期500個(gè)停車點(diǎn) 下月建好

通過數(shù)份招投標(biāo)、中標(biāo)公告的相互印證，已經(jīng)醞釀9年并短暫亮相的昆明官方版公共自行車項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，并即將投入實(shí)施。

在一份項(xiàng)目中標(biāo)信息公示中顯示，杭州金通公共自行車科技股份有限公司已經(jīng)中標(biāo)，成為昆明市公共自行車建設(shè)方。并承諾建設(shè)周期約為3年，項(xiàng)目一期包含新建500個(gè)公共自行車站點(diǎn)，在2017年3月26日前完成站點(diǎn)建設(shè)，并投入正式運(yùn)行，比招標(biāo)文件中的建設(shè)周期要求時(shí)間4月1日早6天。

而根據(jù)《昆明公共自行車項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運(yùn)營商招標(biāo) （二次招標(biāo)）》，招標(biāo)范圍涉及約2300多個(gè)自行車站點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及后臺機(jī)房的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，預(yù)算金額約900萬元，內(nèi)容有2300個(gè)站點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及后臺機(jī)房的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布設(shè)根據(jù)自行車站點(diǎn)的建設(shè)分3期實(shí)施，后臺機(jī)房網(wǎng)絡(luò)則需要一次性建設(shè)完成。自行車站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)將采用4G無線網(wǎng)絡(luò)或者FTTH光纖有線固網(wǎng)。

記者還注意到，此次招標(biāo)公告要求在4月1日前完成一期500個(gè)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、后臺機(jī)房網(wǎng)絡(luò)的布設(shè)、調(diào)試，并投入正式運(yùn)行。若按照杭州金通公司“在3月26日前完成站點(diǎn)建設(shè)，并投入正式運(yùn)行”，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運(yùn)營商中標(biāo)人也應(yīng)當(dāng)提前完成網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營，以配合建設(shè)主體。

項(xiàng)目亮點(diǎn)

為軸傳動(dòng)自行車不會(huì)掉鏈子

相關(guān)招標(biāo)公開信息，與去年通過的《昆明市公共自行車項(xiàng)目實(shí)施方案》一致，2300個(gè)公共自行車站點(diǎn)分三期建設(shè)，第一期暫定500個(gè)點(diǎn)（含呈貢的100個(gè)點(diǎn)），第二期暫定1000個(gè)點(diǎn)，第三期暫定800個(gè)點(diǎn)。根據(jù)項(xiàng)目方案，昆明市公共自行車項(xiàng)目將設(shè)置統(tǒng)一形象標(biāo)識的停車棚、管理亭和自行車，車輛全部實(shí)行“通租通還”，公司設(shè)立服務(wù)熱線。

杭州金通公司的建設(shè)內(nèi)容大致包括2300套站點(diǎn)控制箱、52000套鎖車器、1500套站點(diǎn)管理亭、4600套停車棚、1套管理系統(tǒng)（含公共自行車租用管理系統(tǒng)、公共自行車智能調(diào)度管理系統(tǒng)、IC卡管理系統(tǒng)、掃碼租車管理系統(tǒng)、故障報(bào)警與報(bào)修系統(tǒng)）、1套后臺機(jī)房設(shè)備等的采購及安裝，分期建設(shè)公共自行車站點(diǎn)。

《昆明市公共自行車項(xiàng)目自行車采購招標(biāo)公告》進(jìn)一步透露了未來關(guān)于車輛的關(guān)鍵信息，項(xiàng)目一期計(jì)劃采用15000輛26寸軸傳動(dòng)自行車。所謂軸傳動(dòng)自行車，原理如同大家熟悉的鐘表，依靠齒輪咬合進(jìn)行動(dòng)力傳送，不像普通自行車那樣靠鏈條傳送動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)掉鏈子的狀況，也不用擔(dān)心鏈條上的機(jī)油弄臟褲腳。

收費(fèi)

一小時(shí)內(nèi)或免費(fèi)

根據(jù)此前審議并通過的《昆明市公共自行車項(xiàng)目實(shí)施方案》，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，1小時(shí)后每半小時(shí)收取0.5元，全天收費(fèi)最高不超15元/輛。不過，具體收費(fèi)情況還有待昆明市價(jià)格管理部門審批。

管家

把杭州做到全球第一

杭州金通公共自行車科技股份有限公司在公共自行車系統(tǒng)建設(shè)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。曾完成杭州市4000余個(gè)服務(wù)點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)營支撐工作，在杭州街頭，杭州金通的“小綠車”“小紅車”隨處可見。2011年9月，作為“世界最大公共自行車”項(xiàng)目起源地，杭州被BBC（英國廣播公司）選中，成為8座“全球公共自行車服務(wù)最棒的城市”之一。2013年10月，杭州公共自行車被《今日美國》評為全球最好的16個(gè)地區(qū)公共自行車系統(tǒng)之一，并名列榜首。

回顧

醞釀9年曾短暫亮相

2008年公共自行車相關(guān)建議首次在昆明出現(xiàn)，引發(fā)社會(huì)廣泛熱議但最終被否決。

2011年昆明公共自行車租賃系統(tǒng)重新提上議程，昆明市城市資源開發(fā)股份有限公司成為項(xiàng)目組織落實(shí)單位。

2012年1月19日公共自行車首次亮相昆明街頭，但最終這20輛自行車落入閑置的命運(yùn)，呈貢和位于彌勒寺公園的試點(diǎn)都成了擺設(shè)。

2014年昆明市政府常務(wù)會(huì)上又傳出消息：當(dāng)年年內(nèi)在呈貢首批將建設(shè)250個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)，投放1500輛公共自行車，然而這一消息依舊成為泡影。當(dāng)時(shí)的建設(shè)方昆明市一家國企表示，由于規(guī)劃、審批等原因，加上用電的問題，公共自行車推廣遇到了瓶頸。

2016年9月官方明確公共自行車即將于今年3月露面。不過，去年底以來，摩拜、ofo、永安行相繼登陸昆明。

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