今年元旦小長假，在云南游的出行方式里，新增了一個選項——高鐵。省內(nèi)外游客紛紛嘗鮮，車票銷售火熱，促進節(jié)日期間云南旅游市場實現(xiàn)“開門紅”。

管中窺豹，可見一斑。不少專家表示，七彩云南邁入高鐵時代，不僅改變了游客的出行方式，更將對我省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深刻的影響。據(jù)了解，全省旅游行業(yè)和系統(tǒng)正積極行動，借高鐵開通的重要機遇，努力推動旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

推進全域旅游發(fā)展

省旅游發(fā)展委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，元旦假期，全省共接待游客486.45萬人次，同比增長53.56%；實現(xiàn)旅游總收入31.08億元，同比增長69.30%。受到高鐵開通影響，滬昆客專、云桂鐵路和昆玉城際鐵路沿線各州市的旅游主要指標呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。其中，昆明市接待游客130.45萬人次，同比增長89.12%；玉溪市接待游客57.98萬人次，同比約翻兩番；紅河哈尼族彝族自治州接待游客50.98萬人次，同比增長76.63%；文山壯族苗族自治州接待游客9.62萬人次，同比增長83.94%；曲靖等地接待游客量也保持不同程度的增長。傳統(tǒng)旅游“溫區(qū)”逐漸轉(zhuǎn)“熱”，成為推進我省全域旅游的新支點。

1月2日，元旦小長假最后一天，昆明南站迎來返程高峰。下午3時30分，候車大廳6B檢票口前，準備乘坐昆明南—貴陽北動車的旅客排成了幾列長長的隊伍，其中不乏剛結(jié)束云南之旅的外省游客�！暗弥獪ジ哞F開通后，我很快就購買了車票，決定到云南旅游�！眮碜再F州仁懷的游客張玉立告訴記者，高鐵乘坐舒適、出行便捷，她的不少朋友都打算乘坐高鐵來云南旅游。當(dāng)日，全省高鐵發(fā)送人數(shù)突破2.3萬人次，占昆明鐵路局總發(fā)送人數(shù)的16.4%。另據(jù)貴陽北站消息，元旦小長假3天，貴陽北往返昆明南的動車，幾乎每趟滿員，上座率接近100%。

相關(guān)專家表示，高鐵正成為游客出行的重要選擇，大量游客的到達，將釋放巨大的旅游消費能力，帶給我省旅游業(yè)更多的發(fā)展利好和空間。據(jù)預(yù)測，滬昆、云桂兩條高鐵開通，鐵路沿線5小時有效吸引范圍內(nèi)超過1.5億的人口，都將成為云南高鐵旅游的潛在游客，并能夠給站點城市帶來20%至40%游客量增長，給沿線景區(qū)帶來高達1倍以上游客增長量。

來自昆明市旅游發(fā)展委員會的分析測算，因高鐵的開通，昆明旅游時空格局發(fā)展將根本改變，赴昆游客數(shù)量有望呈現(xiàn)井噴式增長。預(yù)計到2020年，高鐵將為昆明帶來約3000萬人次游客、600億元旅游收入，約占全市旅游業(yè)增量的四分之一。

增加多種旅游需求

高鐵開通后，“旅”的時間減少了，“游”的時間增加了。相比以往的觀光型旅游，游客對休閑度假游的需求將會增大，多條省時、省錢的高鐵旅游線會成為周末和小長假最具價值旅游線路。1月2日下午4時12分，由南寧開往昆明的一列動車穩(wěn)穩(wěn)�？吭诶ッ髂险�26號站臺，剛下車的鄧潔臉上帶著滿意的笑容。這個元旦小長假，在昆明上大學(xué)的她和家人一起，乘坐動車到丘北普者黑度假�！耙郧叭テ照吆诙际强孔择{，現(xiàn)在有了更舒適快捷的交通方式�！彼f。半小時后，這列動車經(jīng)過休整，又載滿了返程的旅客開往廣西。準備上車的南寧游客龍求玉是個“云南迷”，每年都要來云南，他說：“以后來云南度假更方便了，出行時會更多地選擇動車�！�

業(yè)內(nèi)人士表示，高鐵在購票流程和通關(guān)入關(guān)的便利性，以及準點率、心理安全感等方面，都有優(yōu)勢。再基于快捷、便利的特點，高鐵旅游一定會是一種成熟的、大眾的旅行方式。

專家分析，高鐵將激活沿途2小時范圍內(nèi)的“同城旅游（休閑）”需求，促進商務(wù)、親子、中老年、學(xué)生等客群和傳統(tǒng)客群的協(xié)調(diào)增長，以及周末自助游、落地自駕游的發(fā)展，成為傳統(tǒng)旅行社航空組團、集中在寒暑假和黃金周時段旅游的有益補充。同時，高鐵將把長三角城市群、珠三角城市群、長江中游城市群、黔中城市群和滇中城市群緊密聯(lián)系起來，有利于加速云南東向旅游開放合作，與周邊城市群實現(xiàn)同城化發(fā)展。未來，隨著泛亞鐵路網(wǎng)、西南沿邊鐵路的相繼建成，一個以昆明為中心的高鐵旅游中心將浮出水面，形成通江達海、輻射南亞東南亞的開放合作格局。

借勢轉(zhuǎn)型提質(zhì)增效

去年7月21日，省旅發(fā)委召開云南高鐵旅游專題座談會，邀請相關(guān)部門負責(zé)人、企業(yè)代表和專家學(xué)者建言獻策。大家認為，高鐵的開通，不僅會使入滇游客量明顯增長，也將對我省旅游環(huán)境支撐體系、旅游綜合服務(wù)體系、旅游營銷體系、產(chǎn)品和商品體系等提出挑戰(zhàn)，是我省重新審視旅游業(yè)現(xiàn)狀、優(yōu)化整合旅游資源、推動旅游發(fā)展提質(zhì)提速的重要契機。

省旅游商會秘書長李瑜敏認為，高鐵的發(fā)展，打破了空間格局，縮短了時間距離，淡化了城市形態(tài)邊界，凸顯了城市集群、區(qū)域經(jīng)濟價值。面對高鐵旅游經(jīng)濟帶來的挑戰(zhàn)和機遇，各旅游要素企業(yè)要立足市場、細分客群需求、推出新產(chǎn)品、提高服務(wù)質(zhì)量、提升企業(yè)核心競爭力。

《旅游研究》雜志主編、昆明學(xué)院旅游學(xué)院教授竇志萍表示，高鐵沿線州市應(yīng)形成完善的旅游公共服務(wù)配套體系，圍繞高鐵站提供便捷的交通服務(wù)、開發(fā)旅游產(chǎn)品；各州市、各景區(qū)可通過多種營銷手段，開發(fā)和推廣“高鐵票+景區(qū)票”等形式多樣的新型高鐵旅游專項產(chǎn)品。

面對高鐵開通帶來的新變化，旅游部門積極采取行動，努力適應(yīng)和對接。據(jù)悉，為迎接高鐵開通，省旅發(fā)委一方面要求高鐵沿線州市認真謀劃，做強終到站、做大節(jié)點站、做美高鐵沿線、做優(yōu)支撐項目、做精旅游服務(wù)，以高鐵為動力，進一步加快云南全域旅游發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；另一方面，加大全省景區(qū)景點建設(shè)，全面提升軟硬件接待設(shè)施和水平。

為應(yīng)對高鐵對旅游客源市場的改變，全省旅游部門和旅游企業(yè)跳出單打獨斗的傳統(tǒng)發(fā)展理念，積極打破區(qū)域壁壘和無序競爭模式，聯(lián)合省內(nèi)外資源抱團推動城市旅游開發(fā)和營銷推介。在去年11月，我省組織了“開往春天的列車——乘著高鐵去云南”2016滬昆高鐵云南旅游推介活動，貫穿貴陽、長沙、南昌、杭州、上海5座滬昆高鐵途經(jīng)省會城市及直轄市，加強與各省在旅游產(chǎn)品研發(fā)、旅游宣傳促銷、游客互送、旅游信息交換等方面的合作，實現(xiàn)互利共贏。

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