昆明多數(shù)經(jīng)濟(jì)型車不符合新政要求 網(wǎng)約車數(shù)量將急劇減少

昆明巡游車、網(wǎng)約車新政征求意見(jiàn)稿要求:昆明網(wǎng)約車擬采用車價(jià)12萬(wàn)(計(jì)稅價(jià))、軸距2.7米及以上的車型,這一措施的影響有多大?昨天向網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)人士了解到,昆明市平均每天有經(jīng)濟(jì)型訂單(包括易到y(tǒng)oung、滴滴快車)10多萬(wàn)單,專車型訂單(滴滴、易到、神州專車)僅有數(shù)千單。按征求意見(jiàn)稿規(guī)定,目前的經(jīng)濟(jì)型車基本不能滿足網(wǎng)約車的要求,以后將不能上線服務(wù),也就是說(shuō),每天10多萬(wàn)經(jīng)濟(jì)型訂單的出行需要,將由巡游車以及黑車來(lái)完成。

現(xiàn)有網(wǎng)約車數(shù)量將急劇減少

在昆明市場(chǎng)上的網(wǎng)約車平臺(tái)有滴滴(已收購(gòu)Uber)、易到、神州專車,其中與巡游車計(jì)費(fèi)價(jià)格差不多的有滴滴快車(含Uber的人民優(yōu)步)、易到y(tǒng)oung,而滴滴快車占昆明網(wǎng)約車市場(chǎng)的90%以上。

昨天,網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)人士介紹:昆明市平均每天有10多萬(wàn)張經(jīng)濟(jì)型訂單,而專車的訂單一直保持在幾千張左右。與神州專車司機(jī)閑聊時(shí)了解到,剛進(jìn)昆明時(shí)神州有500輛20萬(wàn)左右的車型上線,現(xiàn)在降為300輛左右在接單,說(shuō)明按照昆明的經(jīng)濟(jì)水平,市民容易接受經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)約車的價(jià)位,而專車都是一些高消費(fèi)人士或者禮儀接待時(shí)才會(huì)使用的交通工具。

征求意見(jiàn)稿要求,網(wǎng)約車車型為車價(jià)12萬(wàn)(計(jì)稅價(jià))、軸距2.7米,能滿足這一條件最實(shí)惠的車型是卡羅拉高配;而另外一些車型滿足這2個(gè)必要條件,車價(jià)將在15-18萬(wàn)元之間。如此高端的車型,在目前基本可列入專車行列。如果按征求意見(jiàn)稿要求,網(wǎng)約車都要升級(jí)到“專車”的水平,而“專車”平均每天只有幾千張訂單,這也預(yù)示著網(wǎng)約車數(shù)量將急劇減少。

另一方面,昆明市平均每天10多萬(wàn)張經(jīng)濟(jì)型訂單,將由巡游車,甚至是黑車來(lái)完成。

網(wǎng)約車公司考慮“以租代售”方式

昨天記者采訪了部分經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)約車主,在5位接受調(diào)查的司機(jī)中,4輛車不符合征求意見(jiàn)稿的要求,另一輛車型符合、但司機(jī)條件不符合。據(jù)介紹,目前昆明市80%的經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)約車,以及大量司機(jī)都不符合這個(gè)要求,合格的經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)約車僅有幾百輛。

經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)約車將如何適應(yīng)新政?昨天,一位一直做網(wǎng)約車的租賃車公司老總介紹:“我們考慮與汽車經(jīng)銷商、金融部門(mén)接觸,共同制定一個(gè)‘以租代售’的網(wǎng)約車方案 。假定我們將批量購(gòu)買卡羅拉高配車輛用于跑網(wǎng)約車,將采用分期付款的方式,首先交給汽車銷售商首付,請(qǐng)金融機(jī)構(gòu)編制符合網(wǎng)約車司機(jī)支付能力的月付清單;隨后,我們將車輛租給愿意跑網(wǎng)約車、條件又符合的司機(jī)。由司機(jī)每月分期付款,約3年后,待月付基本支付完畢,付清尾款,這輛司機(jī)租用了3年的車就過(guò)戶到司機(jī)名下,成為司機(jī)個(gè)人財(cái)產(chǎn)!

這位老總分析:這個(gè)“以租代售”的方式,比起巡游車出租有明顯的優(yōu)勢(shì)。比如,租用巡游車一般先交3-5萬(wàn)元押金,一個(gè)月租金(實(shí)際為車輛租金及份子錢(qián))5000元,每年將交給出租車管理公司或者經(jīng)營(yíng)權(quán)所有者6萬(wàn)元左右,這個(gè)錢(qián)繳納后就再也拿不回來(lái),3年后不想租車,只能拿回押金走人。而我們的租車方案,3年后就可將車過(guò)戶給租車跑網(wǎng)約車的司機(jī),比巡游車出租有明顯優(yōu)勢(shì)。

這位老總表示,目前的網(wǎng)約車司機(jī),如果還想干這一行,可將目前不符合要求的老舊網(wǎng)約車出售,將錢(qián)投入首期購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)約車,再用每月跑來(lái)的收入支付月付, 這樣將尋找到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的職業(yè)。

巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)無(wú)償使用的新困惑

之前10多年,昆明市出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)(也就是出租車牌照)被炒到幾十萬(wàn)元。去年,昆明市交運(yùn)局舉行“出租車改革”的聽(tīng)證會(huì)時(shí),有出租車司機(jī)會(huì)下哭訴“60多萬(wàn)買來(lái)的出租車牌將不值錢(qián),血本無(wú)歸”。市政府為了解決這個(gè)“接盤(pán)俠投資失誤”的問(wèn)題,在新政中明確規(guī)定:主城四區(qū)(五華、盤(pán)龍、西山、官渡)2006年以前取得的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán),使用期限為16年(從交納有償使用費(fèi)之日起計(jì)算),16年期滿后還可以使用8年,不再收取有償使用費(fèi);2010年以后取得的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán),按照當(dāng)時(shí)簽訂的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓合同執(zhí)行。

就是說(shuō),之前收取的經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)就不退了,假定前年花60萬(wàn)元購(gòu)買了一副2005年取得的出租車牌,按照新政規(guī)定,一直可使用到2029年,就是說(shuō),從前年開(kāi)始,購(gòu)買車牌者可轉(zhuǎn)租15年,每月以5000元出租,15年即可掙回90萬(wàn)元,基本可彌補(bǔ)之前購(gòu)買牌照支出的60萬(wàn)元及其利息,還略有盈余。

這個(gè)解決方式對(duì)于補(bǔ)償“接盤(pán)俠”,理論上是讓人滿意的。但有巡游車司機(jī)表示,從現(xiàn)在開(kāi)始,經(jīng)營(yíng)權(quán)無(wú)償使用,租用巡游車每月付5000元的租金太高了。

這位司機(jī)介紹,租用巡游車,除了每月5000元的租金,還要負(fù)擔(dān)車輛保險(xiǎn)費(fèi)、修理費(fèi)等,而且租車司機(jī)繳納的3-5萬(wàn)元的押金,還被擁有經(jīng)營(yíng)權(quán)的人員占用,“算下來(lái),非常不劃算,還不如用這些錢(qián)去開(kāi)網(wǎng)約車!边@位巡游車司機(jī)說(shuō)。

★司機(jī)觀點(diǎn)

網(wǎng)約車噴標(biāo)識(shí)會(huì)與出租車搶客

征求意見(jiàn)稿要求:符合條件、審核合格的車輛,在車輛前門(mén)噴涂或粘貼運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)后,到昆明市車管所將車輛使用性質(zhì)變更為“預(yù)約出租客運(yùn)”,才能領(lǐng)到《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

去年,昆明市交運(yùn)局聽(tīng)證“網(wǎng)約車管理辦法”時(shí)還明確指出:不準(zhǔn)網(wǎng)約車噴涂或粘貼運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí),前天出臺(tái)的新政又要求必須噴涂或粘貼運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)。出租車司機(jī)劉先生反映,這個(gè)規(guī)定不利于巡游車?yán)汀?/p>

巡游車因?yàn)橛忻黠@的頂燈和車身顏色,喜歡招手停的乘客肯定只能打到巡游車。而網(wǎng)約車噴涂或粘貼運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)后,非常不利于巡游車獨(dú)家招攬路邊乘客。網(wǎng)約車還是應(yīng)該讓他們通過(guò)平臺(tái)接客,這樣,還可以讓網(wǎng)約車?yán)U納平臺(tái)費(fèi)。如果網(wǎng)約車因?yàn)橛袠?biāo)識(shí),遇到乘客招手,網(wǎng)約車就停車?yán),一是搶了巡游車的生意,還逃掉了平臺(tái)費(fèi)。

網(wǎng)約車目前通過(guò)手機(jī)定位可以實(shí)現(xiàn)GPS的功能,即定位車輛位置、計(jì)算行駛線路的里程,以及審查行駛線路是否繞路等,為什么還要求安裝GPS定位系統(tǒng)?

有網(wǎng)約車司機(jī)表示,在網(wǎng)上購(gòu)買GPS,一個(gè)只要幾百元,但如果由相關(guān)部門(mén)指定有資質(zhì)的單位安裝則需2000-3000元,在安裝時(shí)能否公布一下費(fèi)用明細(xì)呢?

★新聞延伸

昭通將與滴滴開(kāi)展巡游車與網(wǎng)約車融合發(fā)展

昭通關(guān)于網(wǎng)約車的新政,是云南省各州市中最寬松的。首先,在車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)上,要求車型檔次應(yīng)不低于本地主流巡游車標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先使用新能源汽車、清潔能源汽車,即與傳統(tǒng)出租車一樣的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)軸距、排量等技術(shù)指標(biāo)要求;其次在司機(jī)準(zhǔn)入上,有本地戶籍或居住證即可,無(wú)學(xué)歷限制;其三,昭通將與滴滴出行開(kāi)展巡游車與網(wǎng)約車融合發(fā)展項(xiàng)目;第四,昭通將與滴滴出行共同創(chuàng)建智慧公交城市。

據(jù)滴滴云南負(fù)責(zé)人介紹,滴滴出行與成都正在開(kāi)展巡游車與網(wǎng)約車融合發(fā)展,巡游車上線后增加了2個(gè)訂單渠道,一是滴滴專為巡游車設(shè)計(jì)的接單渠道、二是巡游車也可在網(wǎng)約車平臺(tái)接單。由于巡游車接單量增加、減少空駛成本,每輛巡游車在原有基礎(chǔ)上,一個(gè)月增加了1000元左右的收入。另外,巡游車接到的平臺(tái)訂單,暫時(shí)扣除15%的平臺(tái)費(fèi),如果巡游車司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到4.8及以上,返還6%的平臺(tái)費(fèi),剩下9%平臺(tái)費(fèi)返還給巡游車管理公司。滴滴對(duì)巡游車上線不收取任何費(fèi)用,只是履行管理以及對(duì)司機(jī)考核的職責(zé)。

據(jù)悉,滴滴還將為昭通市公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能化管理,對(duì)乘客來(lái)說(shuō),在家中就可通過(guò)手機(jī)看到公交車離你有多遠(yuǎn),提前2分鐘趕到公交車站,避免不用長(zhǎng)時(shí)間等待。

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