馬街摩爾城評測:重獲購房者信任難度不小

2015年底,開發(fā)馬街摩爾城多年的正林實業(yè)正式宣布重組,引入香港銀駿聯(lián)興不動產(chǎn)管理集團,接管項目營銷、招商、商業(yè)運營、物業(yè)管理等相關(guān)部門,號稱集結(jié)了兩岸三地雄厚資金和專業(yè)菁英的馬街摩爾城,由新團隊運營了近半年時間,這半年中,馬街摩爾城可以說是改頭換面,復(fù)工、更換新廣告、通過活躍的媒體曝光全力改變形象,試圖在購房者心中構(gòu)筑“馬街變了”的評價。不過,昆明樓市和購房者,包括馬街摩爾城的購房者,在經(jīng)歷了層出不窮的停工、交房一再延遲的事件后,對于馬街摩爾城的“求變求新”能有幾分認可?目前還不能下定論。

遠眺馬 街 摩 爾 城

遠眺馬街摩爾城

對于馬街摩爾城新的投資方香港銀駿聯(lián)興不動產(chǎn)管理集團,我們可以說是一無所知,這家香港公司像是從石頭里蹦出來的一樣,幾乎沒有任何關(guān)于它的信息,這在昆明樓市諸多重組接盤的案例中是絕無僅有的。重組并接盤馬街摩爾城的銀駿聯(lián)興,其資金實力、操盤經(jīng)驗、業(yè)界口碑等等事關(guān)購房信心的重要因素,都需要在馬街摩爾城這個項目上驗證,重獲信任的路才剛剛開始走。

項目概況

凈用地面積:一期400畝                                                   

總建筑面積:2880000平方米

建筑密度:31.2%                                                                       

容積率:5.50                                                                          

綠地率:37.6% 

商業(yè)體量:一期42萬方   

物業(yè)類型:住宅、商業(yè)體、寫字樓

開發(fā)商:云南正林實業(yè)集團有限公司

項目地址:西山區(qū)馬街街道辦事處西部客運站對面

馬 街 摩 爾 城中央商街初具雛形

馬街摩爾城中央商街初具雛形

云南房網(wǎng)馬街摩爾城實勘時,看到項目回遷房和周圍的數(shù)棟高層住宅已經(jīng)基本完成外立面,中央商業(yè)街兩側(cè)樓棟的形象進度有明顯提升,另外,銀駿聯(lián)興接手項目后,樓盤形象宣傳全數(shù)更換,“老馬街,新趕集”、“馬街真的變了”、“云南、香港、臺灣全新團隊”等內(nèi)容的宣傳隨處可見。

繞至項目后方,西南側(cè)最后一棟未封頂?shù)膶懽謽且舱谑┕ぶ校瑩?jù)工地人員介紹,今年復(fù)工以來,進度還是比較快的,也經(jīng)常有業(yè)主來工地了解工程進度。對于曾經(jīng)停工、交房延遲的馬街摩爾城,重組后能不能重樹市場信心,施工進度是最重要的證明。

 馬 街 摩 爾 城營銷中心

馬街摩爾城營銷中心

項目營銷中心內(nèi)僅有少量置業(yè)顧問,小編抵達時是下午4點多,當時并無到訪客戶,營銷中心內(nèi)略顯冷清,據(jù)置業(yè)顧問介紹,馬街摩爾城一期高層住宅在售,戶型面積區(qū)間87-165㎡,2室、3室和4室的產(chǎn)品都有售,售價7800-8300元/㎡。從沙盤位置看,項目的23棟高層住宅主要分布于地塊東南側(cè),沿春雨路一線的是17棟商業(yè)和6棟寫字樓。值得注意的是,西部客運站對面的地鐵站,就在馬街摩爾城的商業(yè)樓棟旁,詢問置業(yè)顧問得知,地鐵3號線開通后,地鐵站可直通項目商業(yè)地下層,3號線計劃明年上半年開通,而西部客運站肯定是其中人流量較大的站點,如果馬街摩爾城真能如置業(yè)顧問所說,明年6月30日交房,同時商業(yè)實現(xiàn)開業(yè),那么項目無論居住還是商業(yè),都將真正兌現(xiàn)開發(fā)商一直以來的承諾。

馬 街 摩 爾 城沙盤

馬街摩爾城沙盤

據(jù)開發(fā)商官方的資料,馬街摩爾城屬山海城邦系列的第一期,一期面積400畝,僅占整個山海城邦規(guī)劃的5600畝的一小部分,但即便如此,一期的開發(fā)也經(jīng)歷了許多波折,無論是此前的正林實業(yè),還是現(xiàn)在的銀駿聯(lián)興,項目未來的路還很長。目前項目二期還沒有啟動拆遷,二期地塊的老街道上,每周還在趕著擁擠不堪的馬街,馬街的商業(yè)傳統(tǒng)能不能在馬街摩爾城煥發(fā)新生,也是很能考驗項目運營團隊的事情。項目的三期和四期位于春雨路對面岷山山麓的白沙地片區(qū),三期規(guī)劃為公園,四期為洋房別墅,目前處于土地一級開發(fā)階段。

益 寧路下穿工程示意圖

益寧路下穿工程示意圖

馬街摩爾城位處春雨路中段原馬街鎮(zhèn)位置,對面是人流熙攘的西部客運站,周邊老村子舊工廠圍繞,春雨路塵土飛揚,地段優(yōu)勢需要在地鐵3號線開通、春雨路整修之后,才可能得到體現(xiàn)。由于緊鄰客運站,公交線路相對發(fā)達,62、80、82、148、153、244、258等多路公交,以及直達長水機場的919b1線車站與項目零距離。3號線開通后,更是標準的地鐵物業(yè)。另外,項目前的益寧路下穿成昆鐵路至碧雞路的工程也正在施工中,完工后,項目的交通通達性又可以有更大的提升,因此交通便利可以說是項目最大的賣點。

昆一中西山分校

昆一中西山分校

醫(yī)療教育資源方面,馬街摩爾城地塊內(nèi)有西山區(qū)人民醫(yī)院和十九中,周邊鄰近昆一中西山分校,但項目配套只有十九中,作為一所沒有什么知名度的普通中學,教育方面馬街摩爾城手上無牌可打,在教育盤大行其道的現(xiàn)在,這無疑是項目的一個軟肋。

綜合來看,馬街摩爾城經(jīng)歷重組并復(fù)工以來,外在形象上有很大改觀,這從新運營團隊推出的一系列活動可以看出,推出馬街天使作為樓盤代言頗具新意,數(shù)次邀約業(yè)主實地考察項目施工進度體現(xiàn)誠意,推出新趕集活動聚焦視線有一定效果,但項目最大的問題還是市場信任度,在昆明目前的樓市環(huán)境中,樓盤能不能按時交付,是購房最基本的底線,曾經(jīng)失去過信任,要重樹信心難度不小,尤其是重組方籍籍無名,品牌力較弱的馬街摩爾城,只有靠實際行動和較快的施工進度來證明重組方的實力和信譽。

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