云南機(jī)場建設(shè)密度高 已建成運(yùn)營機(jī)場13個(gè)

近期,丘北機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目有了新進(jìn)展。丘北縣民用支線機(jī)場項(xiàng)目選址于秧秧谷場址,預(yù)計(jì)4月底前完成相關(guān)行業(yè)報(bào)告初稿,5月上旬按照相關(guān)程序逐級上報(bào)審查,爭取年底取得預(yù)可研立項(xiàng)批復(fù)。假若丘北機(jī)場順利建設(shè)直至通航,文山除了普者黑機(jī)場外,又將增加一個(gè)機(jī)場項(xiàng)目。據(jù)了解,目前在云南16個(gè)州市中,擁有機(jī)場數(shù)量超過兩個(gè)的并非沒有,且也在不斷規(guī)劃建設(shè)中。不知何時(shí)開始,云南或大或小的機(jī)場逐漸多了起來,航線也遍及國內(nèi)外多城市,航空區(qū)域網(wǎng)逐步被編織與完善。

云南機(jī)場分布圖(圖源于網(wǎng)絡(luò))

云南機(jī)場分布圖(圖源于網(wǎng)絡(luò))

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),云南省16個(gè)州市中,機(jī)場已建設(shè)運(yùn)營的州市就占11個(gè),建成運(yùn)營的機(jī)場數(shù)量達(dá)13個(gè),分布于昆明、文山、保山、臨滄、普洱、西雙版納、麗江、大理、香格里拉、德宏芒市、昭通。其中,目前已建成運(yùn)營的機(jī)場達(dá)到2個(gè)的州市有:保山、麗江,即保山隆陽區(qū)云端機(jī)場、騰沖駝峰機(jī)場,麗江三義機(jī)場、瀘沽湖機(jī)場。正在建設(shè)的機(jī)場項(xiàng)目有普洱瀾滄機(jī)場、德宏隴川通用機(jī)場、怒江機(jī)場、臨滄滄源機(jī)場、紅河蒙自機(jī)場。待建設(shè)的機(jī)場項(xiàng)目建成運(yùn)營,云南將有5州市實(shí)現(xiàn)“一市兩場”。值得關(guān)注的是,云南省的省會城市昆明,目前僅有一個(gè)機(jī)場即長水機(jī)場,也未聽到任何規(guī)劃建設(shè)第二個(gè)機(jī)場的消息。

不過,在云南省16個(gè)州市中,雖大部分州市都有一個(gè)或兩個(gè)已建或在建的機(jī)場項(xiàng)目。但在玉溪、楚雄、曲靖等州市中,目前機(jī)場建設(shè)仍為空白。近年來,在不斷推進(jìn)“五網(wǎng)”建設(shè)的進(jìn)程中,楚雄、玉溪等州市在推動高速公路、鐵路軌道等陸地道路網(wǎng)建設(shè)外,也不斷提出關(guān)于空中道路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)。

已建成運(yùn)營的瀘沽湖機(jī)場(圖源于網(wǎng)絡(luò))

已建成運(yùn)營的瀘沽湖機(jī)場(圖源于網(wǎng)絡(luò))

今年2月,曲靖市提出在“十三五”期間,將建設(shè)宣威支線機(jī)場,羅平、沾益、會澤3個(gè)通用機(jī)場,宣威支線機(jī)場力爭2017年開工。由此,構(gòu)建“1+3+X”的區(qū)域航空網(wǎng),推動羅平萬峰湖水上機(jī)場項(xiàng)目,開辟若干個(gè)水上飛機(jī)起降點(diǎn),形成以支線機(jī)場為重點(diǎn),通用機(jī)場為補(bǔ)充、水上機(jī)場為特色的航空網(wǎng)絡(luò)。

楚雄、玉溪也有建設(shè)機(jī)場的消息。據(jù)了解,2014年,玉溪在落實(shí)國務(wù)院穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生政策措施的自查報(bào)告中提及,將規(guī)劃建設(shè)2個(gè)通勤機(jī)場; 2015年12月,玉溪市與昆鋼控股有限公司簽訂通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,將攜手發(fā)展通航產(chǎn)業(yè),盡早結(jié)束沒有機(jī)場的歷史;今年3月,位于元江縣的通用機(jī)場已進(jìn)入前期籌備階段,計(jì)劃2017年開工建設(shè)。

今年初,楚雄在政府工作報(bào)告中,提出將積極推進(jìn)楚雄機(jī)場項(xiàng)目前期工作,力爭在未來五年內(nèi)建設(shè)6座機(jī)場,即楚雄支線機(jī)場,涉及的祿豐、大姚、雙柏、永仁、元謀5縣的5座通用機(jī)場。

除此,還有已獲國家民航局批復(fù)的元陽哈尼梯田民用機(jī)場工程,也在推進(jìn)中,待建成后,紅河又將增添一民用機(jī)場。2014年12月,據(jù)云南信息報(bào)的消息,云南已建成、在建及新建的機(jī)場數(shù)量達(dá)19個(gè)(彼時(shí)在建的瀘沽湖機(jī)場現(xiàn)已通航);而從目前來看,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從已建成運(yùn)營、在建設(shè)中、擬建設(shè)中來看,云南機(jī)場數(shù)量相比2014年有明顯增加。

除省會城市昆明外,云南的15個(gè)州市都在推進(jìn)機(jī)場項(xiàng)目建設(shè),包括結(jié)束沒有機(jī)場歷史的玉溪、楚雄、曲靖等,和在已建成運(yùn)營后又不斷施行改擴(kuò)建、搬遷的麗江、昭通、臨滄等,及已建、在建或擬建的機(jī)場數(shù)量達(dá)2個(gè)或以上的州市。在以昆明為中心的云南各地,正逐漸形成一無形的航空交通網(wǎng)。從另一層面來看,機(jī)場的建設(shè)不僅是地方交通的一大進(jìn)步,也可帶動當(dāng)?shù)芈糜蔚刃袠I(yè)的發(fā)展,如瀘沽湖機(jī)場的建設(shè)。而且,云南機(jī)場數(shù)量的密度建設(shè),是推動云南全域旅游的一大助力。

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