昨日，《昆明市軌道交通1號線西北延線工程土地利用總體規(guī)劃（2010-2020年）修改方案》聽證會舉行。包括蓮華街道辦事處8位居民在內(nèi)的15位聽證代表參會，并一致同意通過該方案，將蓮華街道辦事處1.65公頃林地調(diào)整為城鄉(xiāng)建設用地。規(guī)劃中將修建的地鐵1號線西北延線工程，估算總投資89.40億元，最高運行速度100公里/小時，建設周期為3.5年。
地鐵1號線西北延線工程連接昆明主城高校片區(qū)，為省級重點項目。該方案的順利通過，不僅能有效推動地鐵1號線西北延線的順利建設，還能促進1、2號線首期工程的拆分運營，進而與正在實施的3號線和即將實施的2號線二期共同形成昆明軌道交通的“大”字形骨架網(wǎng)絡，強化城市核心區(qū)向外圍的交通輻射功能。
記者現(xiàn)場了解到，因地鐵1號線西北延線工程后期選址與規(guī)劃預留位置不完全相符，故對現(xiàn)行規(guī)劃進行局部修改。1號線西北延線工程位于五華區(qū)內(nèi)，本次規(guī)劃修改將涉及主城區(qū)范圍內(nèi)的非城鄉(xiāng)建設用地全部調(diào)整規(guī)劃為所需的城鄉(xiāng)建設用地，蓮華街道辦事處共調(diào)入城鄉(xiāng)建設用地指標1.65公頃，涉及1個規(guī)劃地塊，其中調(diào)入壩區(qū)城鄉(xiāng)建設用地指標0.29公頃、非壩區(qū)城鄉(xiāng)建設用地1.36公頃。
看線路
地鐵1號線西北延線工程起于1、2號線首期工程環(huán)城南路站，經(jīng)金碧路、西昌路、建設路，止于校場北路，全長7.558公里，全地下敷設。設校場北路站、理工大學站、師范大學站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場站、得勝橋站7座車站，其中換乘站3座，理工大學站與4號線換乘，西昌路站與3號線換乘，彌勒寺站與5號線通道換乘。
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