昨日，昆明市審計局做客春城熱線，發(fā)布了對昆明國有資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱國資公司）2012年至2014年停車費財務(wù)收支情況的專項審計結(jié)果。此前，“國資停車收費”問題引起了市民的廣泛關(guān)注，本報也推出“停之疑”系列報道，以“5問國資停車”為主題，持續(xù)追蹤了國資停車位的劃定、收費、取消等多個方面的問題。如今，隨著權(quán)威部門專項審計結(jié)果的公開，縈繞在市民心中的很多疑問也終于獲得了解答。

昆明國資停車收入8200萬成本7907萬人工成本占近70%

審計建議

規(guī)范利益相關(guān)方的行為

提供便捷優(yōu)質(zhì)停車服務(wù)

對于審計發(fā)現(xiàn)的4個問題，昆明市審計局建議，國資公司應加強政策宣傳，建立健全公司經(jīng)營分析、評價、結(jié)果應用制度體系、數(shù)據(jù)庫，提高公司管理水平，為政府決策提供支持。針對部分勞動派遣停車收費員為公司簽訂協(xié)議的下崗職工和內(nèi)退人員用工情況，應建立完善用工管理制度，優(yōu)化員工結(jié)構(gòu)，減少不必要的成本開支。對未實行停車智能化管理的公司，應逐步推廣停車智能化管理，運用智能化管理手段強化內(nèi)控機制，杜絕人工收費漏洞。此外，昆明市審計局還建議，要進一步理順非市政道路車位的產(chǎn)權(quán)和管理協(xié)調(diào)機制，對社區(qū)和街道等利益進行必要的監(jiān)督和管理，規(guī)范利益相關(guān)方的行為，切實為市民提供便捷優(yōu)質(zhì)的停車服務(wù)。

記者走訪

大部分車主自覺繳費但也有車主就是不給

見路邊機動車一啟動，國資停車收費員趕緊拿著計價器來到車旁，打出計時單、收取停車費，這本是國資停車位上再正常不過的一幕。然而，有時就算收費員腿腳再利索，也趕不上一腳油門、加速離去的小車。對此，收費員們往往束手無策，只得眼巴巴看著車主揚長而去。

針對拒費、逃費的問題，昨日，記者實地走訪了市內(nèi)部分設(shè)有國資停車位的道路。“收費員是個苦差事，得罪了人，還收不到錢�！毙侣勀下飞�，國資停車收費員高師傅無奈地說，他在這兒當收費員有兩個多月了，多數(shù)人能自覺地交費，可少部分車主說啥也不愿掏錢，這不，昨天一早，就有3輛車不給錢強行離開。他也只能打欠費票據(jù)傳給公司，等待下次追繳。

不給錢也就算了，還有的司機辱罵收費員。高師傅說，一次，他很客氣地向一位車主收取停車費，但對方不但不交錢，還沖他直嚷嚷。高師傅說，錢收不回也就罷了，平白無故還遭一頓辱罵，但也只能將怨氣忍下去。截至昨日下午3時30分許，他手中的計價表上顯示共收費94元，若加上3位車主逃費的14元，當天收費總額是108元。

另一位收費員也向記者反映，能不能收到停車費，主要取決于車主的態(tài)度。有的車主很自覺，像曾經(jīng)有位來辦事的車主停了一天，走的時候沒有看到收費員，第二天還特意來交清了前一天的60元停車費。但有的車主卻非常不講理——“之前有個司機為了逃費差點撞了我。我從新聞南路一路狂追到西壩路與環(huán)城西路的交叉口都沒有追著。本來一小點錢我也不至于去追他，只是他差點就撞著我，已經(jīng)威脅到我的人身安全了�！边@位收費員說，在這條路上停的大多是老面孔，買菜、上班、辦事的多，一般都不會相互為難。

公司回應

擬建“黑名單”

約束拒費逃費

“拒費、逃費的情況一直都存在，但就現(xiàn)在的政策來看，確實有些束手無策�！睂τ诰苜M、逃費過大的問題，國資公司相關(guān)負責人告訴記者，大部分車主都是按照規(guī)定繳納停車費的，但也有個別車主看見收費員過來收費，開著車就走了�，F(xiàn)實情況是，昆明市現(xiàn)有的法律法規(guī)對拒付停車費的車主并沒有強有力的約束，收費員或者智能化泊位只能按照實際情況，將車輛的欠費情況記錄下來，這輛車下次再到國資停車位停車的時候，才能對欠費情況進行提示催繳。那么，如何規(guī)范停車收費問題呢？這位負責人透露，他們有意建立逃費車輛“黑名單”，并正在向有關(guān)部門報請制定相關(guān)法律法規(guī)，對拒費、逃費問題進行約束。

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