今年，沿邊金融綜合改革試驗區(qū)已經(jīng)兩周年，面對這一契機，各家金融機構(gòu)都沒有閑住，都希望借助一帶一路以及昆明打造開放型經(jīng)濟的機會，更好地主動融入“一帶一路”戰(zhàn)略，抓住未來數(shù)年基礎設施建設項目和貿(mào)易投資增長的金融機會。

對于“一帶一路”所需的總投資規(guī)模，金融機構(gòu)有著不一樣的口徑測算，從最少的1萬億美元到數(shù)萬億美元不等。但可清楚知道的是，僅憑400億美元的絲路基金和1000億美元的亞投行資金肯定是難以滿足需要的，更多的來源必然要靠撬動銀行業(yè)等金融機構(gòu)的資金和社會資金參與其中。

這對于云南省的眾多金融機構(gòu)來說是不可多得的機會，特別是有著豐富經(jīng)驗的國有商業(yè)銀行在“一帶一路”的企圖心都十分明顯。

一向在國際業(yè)務上出色的中國銀行云南省分行表現(xiàn)十分積極。據(jù)了解，目前中國銀行云南省分行正積極跟進“一帶一路”中的重大項目，建立“一帶一路”重大項目儲備庫，對入庫項目逐一跟蹤落實。成立了負責“走出去”以及“一帶一路”業(yè)務的業(yè)務團隊，專門推動云南省“走出去”企業(yè)業(yè)務落地。

中行也對“一帶一路”涉及的道路交通網(wǎng)絡給予了重點的關注和支持，積極拓展海外直貸、跨境投融資并購、跨境現(xiàn)金管理等戰(zhàn)略性產(chǎn)品，并已經(jīng)圍繞云南“七出省五出境”高速公路網(wǎng)、“八出省五出境”鐵路骨架網(wǎng)、電網(wǎng)公司在中越（緬）跨境通道建設、東盟電力一體化建設等項目進行金融服務。

僅今年上半年，中國銀行云南省分行已為中老鐵路境內(nèi)段某項目提供2.5億元貸款支持，為部分國高網(wǎng)公路項目提供50億元授信，為中老鐵路境內(nèi)段某項目提供100億元貸款承諾，中老鐵路境外部分正在接洽中。

農(nóng)業(yè)銀行云南省分行也牢牢抓住基礎設施建設的投資機會。在5月，農(nóng)行云南省分行支持了“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設的重點航空網(wǎng)項目——瀾滄民用機場工程5億元的獨家項目融資貸款。在助力打造綠色能源產(chǎn)業(yè)帶方面，已支持包括金沙江中游流域和瀾滄江流域12個水電站項目建設，合計授信359億元，已投放160.8億元。

除了國有商業(yè)銀行外，股份制商業(yè)銀行也在不斷的尋找機會�！霸谝粠б宦返膽�(zhàn)略上，云南最大的機會當然是基礎設施建設，尤其是在道路交通建設上�！逼桨层y行昆明分行交通金融事業(yè)部相關人士表示，現(xiàn)在，各家銀行都在積極部署在交通上的資金支持，都希望能夠搶占到這個機會。

中信、光大、華夏、廣發(fā)、平安和民生等各股份制商業(yè)銀行都積極依托總行的力量在“一帶一路”上尋求發(fā)展的機會。以中信銀行昆明分行為例，該行已經(jīng)從《云南省綜合交通建設5年大會戰(zhàn)（2016-2020年）重點項目建設計劃表》中篩選出二十余重大項目，涵蓋國家高速公路項目、地方高速公路項目及其他，作為未來3年內(nèi)我行重要的項目儲備目標。更值得注意的是，目前，中信銀行昆明分行已經(jīng)有2個項目入選首批總行重大項目清單。

“現(xiàn)在，中信銀行昆明分行在‘一帶一路’上的戰(zhàn)略并不是單一的銀行發(fā)力�！敝行陪y行昆明分行相關負責人介紹，我們是以中信聯(lián)合艦隊的模式，借助中信集團“金融+實業(yè)”綜合平臺優(yōu)勢，加強與集團子公司、兄弟分行及銀行同業(yè)的業(yè)務協(xié)同，采取項目貸款、聯(lián)合貸款、銀團貸款、一帶一路基金、PPP融資、融資租賃、政府發(fā)展基金等“傳統(tǒng)+創(chuàng)新”模式予以金融支持。

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