昨日記者從全市綜合交通工作會(huì)上獲悉，今年，全市將投資362億元，突出以交通改善、提升樞紐、提高通行效率為主線，著力推進(jìn)公路網(wǎng)、地鐵、城市快速路網(wǎng)、城市進(jìn)出口立交節(jié)點(diǎn)、樞紐場(chǎng)站等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

加快推進(jìn)繞城高速東南段建設(shè)

在公路網(wǎng)建設(shè)方面，今年將加快推進(jìn)昆明繞城高速東南段建設(shè)，基本完成黃土坡至馬金鋪（渾水塘特大橋及呈貢北立交除外）、呈貢至澄江（高速段）等建設(shè)。

全力推進(jìn)普通國省道改造提升，確保完成G320經(jīng)開段、空港段、長(zhǎng)嵩段，G213官渡段、呈貢段、晉寧段提升改造；加快推進(jìn)尋甸至倘甸（一期）、東川至倘甸（一期）以及金東大橋建設(shè)；啟動(dòng)祿勸至倘甸（一期）以及易隆至白石巖建設(shè)。

為推進(jìn)滇中城市群通道建設(shè)，將支持配合加快推進(jìn)新嵩昆、功山至待補(bǔ)等高速公路建設(shè)；配合相關(guān)州市及滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)推進(jìn)晉寧至紅塔區(qū)、小鋪至烏龍高速公路建設(shè)。

同時(shí)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，完成年度1300公里建制村公路路面硬化工程，全面完成建制村公路路面硬化率100%目標(biāo)。

地鐵放射線網(wǎng)明年全面投入運(yùn)營

按照建設(shè)計(jì)劃，今年將加快推進(jìn)地鐵1號(hào)線呈貢支線，2號(hào)線二期工程，3號(hào)線一、二期工程，晉寧線一期工程、6號(hào)線一期功能提升工程、6號(hào)線二期工程；加快推進(jìn)前期工作，力爭(zhēng)啟動(dòng)1號(hào)線西北延長(zhǎng)線和4號(hào)線建設(shè)。確保到2016年，地鐵1、2、3、6號(hào)線構(gòu)成的放射線網(wǎng)全面投入運(yùn)營。

推進(jìn)呈貢至主城快速通道建設(shè)

今年將重點(diǎn)推進(jìn)呈貢新區(qū)至主城快速通道（廣福路-南連接線-呈黃路）建設(shè)；完成呈黃快速路提升改造；啟動(dòng)南過境上、下層加固、改造。

城市進(jìn)出口立交節(jié)點(diǎn)改造方面，今年將推進(jìn)呈貢新區(qū)聯(lián)大立交、度假區(qū)大漁立交改造、昆玉高速王家營立交、昆石高速王家營立交、兩面寺立交5個(gè)立交的改造提升。

圍繞聚焦呈貢新區(qū)開發(fā)建設(shè)，還將推進(jìn)三鋁公路改造提升，實(shí)現(xiàn)與陽宗海大道快捷聯(lián)通，從而實(shí)現(xiàn)新火車南站、呈貢新區(qū)與陽宗海、宜良、石林等地的便捷交通，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

啟動(dòng)眠山至團(tuán)結(jié)一級(jí)公路建設(shè)

今年將完善城市新區(qū)內(nèi)部次支路網(wǎng)，提高城市各片區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)密度，打通斷頭路，挖掘次、支道路交通能力，充分發(fā)揮“微循環(huán)”路網(wǎng)功能，緩解城市主干道交通壓力。

同時(shí)，著力推進(jìn)城市干道與高快速環(huán)線之間的連接線建設(shè)，啟動(dòng)眠山至團(tuán)結(jié)一級(jí)公路、武昆高速入城段地面層工程建設(shè)。

今年將繼續(xù)加快推進(jìn)昆明新南站建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)其東、西廣場(chǎng)建設(shè)、站房以及外部配套道路建設(shè)，確保2016年6月30日建成；同時(shí)推進(jìn)昆明西公路客運(yùn)樞紐等樞紐場(chǎng)站建設(shè)。

啟動(dòng)公交“分段計(jì)價(jià)”票制改革

今年還將著力推進(jìn)干線公路綠化美化工程，開展市域范圍內(nèi)進(jìn)出昆高速、高速內(nèi)環(huán)線以及轎子山旅游專線等7條主要干線公路兩側(cè)綠化美化工作，綠化總里程424公里。

繼續(xù)加快推進(jìn)國家“公交都市”示范城市創(chuàng)建各項(xiàng)工作，全面改善公共交通服務(wù)水平，打造與小汽車出行相比更有競(jìng)爭(zhēng)力的公共交通系統(tǒng)，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)54%。

為實(shí)現(xiàn)公交與地鐵的有機(jī)接駁，將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整地鐵1、2號(hào)線首期工程有關(guān)公交線路，調(diào)整平行公交線路、重點(diǎn)增加接駁公交線路。今年還將啟動(dòng)“分段計(jì)價(jià)”票制票價(jià)改革，在當(dāng)前公交相關(guān)價(jià)格政策的總體框架內(nèi)，最大限度惠及人民群眾，提高公共交通吸引力。

新聞鏈接

綜合交通運(yùn)輸體系

初步實(shí)現(xiàn)“五聯(lián)互通”

去年，全市完成交通固定資產(chǎn)投資406億元，其中市本級(jí)完成投資182億元。公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道“五聯(lián)互通”的綜合交通運(yùn)輸體系初步構(gòu)成。

截至去年底，全市共完成高速公路三年攻堅(jiān)建設(shè)投資159.4億元，占目標(biāo)任務(wù)的74.5%。全市最后一條通鄉(xiāng)油路雪山至舍塊公路開工建設(shè)，完成建制村公路路面硬化648公里。軌道交通建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資81.12億元，地鐵1、2號(hào)線首期工程開通運(yùn)營，3號(hào)線加快建設(shè)，“十”字形軌道網(wǎng)絡(luò)即將形成。公共交通日均客運(yùn)量達(dá)到251萬人次以上，公交線網(wǎng)密度達(dá)3.31公里/平方公里，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到52.1%。累計(jì)投入新能源出租汽車150輛、混合動(dòng)力公交車746輛、純電動(dòng)公交車4輛，全年新增停車泊位64913個(gè)。

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