呈澄高速9月30日通車 地鐵3號(hào)線明年底試運(yùn)行

昨日上午,市委書記高勁松,市委副書記、市長(zhǎng)李文榮帶隊(duì)對(duì)全市綜合交通進(jìn)行了調(diào)研。記者在各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,包括地鐵、城市道路、高速公路在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目均在按計(jì)劃推進(jìn),加緊施工,以確保按時(shí)按質(zhì)完成項(xiàng)目建設(shè),從而提升城市形象,改善交通出行環(huán)境。

地鐵3號(hào)線16座地下車站主體結(jié)構(gòu)封頂

地鐵3號(hào)線是連接昆明東西向的骨干線,從西山公園至東部客運(yùn)站,線路長(zhǎng)23.3公里,設(shè)車站20座,總投資155.99億元,于2011年4月進(jìn)場(chǎng)施工,全線計(jì)劃2016年底通車試運(yùn)行,開通后將與南北向的1、2號(hào)線首期工程在東風(fēng)廣場(chǎng)實(shí)現(xiàn)換乘,形成主城“十”字交叉。

目前,20座車站已全部開工,其中16座地下車站主體結(jié)構(gòu)已封頂,2座車站正進(jìn)行基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工,2座車站正進(jìn)行混凝土支撐和冠梁施工。施工中,主要存在部分征地拆遷工作尚未完成及沙溝尾主變電站外部電源引入問題。

“不能因?yàn)閭(gè)別的拆遷困難導(dǎo)致地鐵施工擱淺,損害大多數(shù)群眾的利益,地鐵早一天開通,就可以解決更多老百姓的出行問題。”高勁松說,重大項(xiàng)目建設(shè),尤其是涉及民生的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要依法辦事。已經(jīng)完成施工的車站,要第一時(shí)間恢復(fù)地面交通。已經(jīng)簽訂拆遷協(xié)議的片區(qū),要第一時(shí)間拆遷,及時(shí)清運(yùn)垃圾,做好環(huán)境美化工作,營(yíng)造良好的城市環(huán)境。高勁松指出,城市管理三分建、七分管,作為城市管理者,要對(duì)城市負(fù)責(zé),用心管好城市,中心城區(qū)要把城市管理作為一件大事要事,控制總量、提升質(zhì)量、完善功能、強(qiáng)化管理,切實(shí)改善市民的生活環(huán)境。

經(jīng)開區(qū)98號(hào)道路正式開工

昨日開工的經(jīng)開區(qū)98號(hào)道路,位于經(jīng)開區(qū)清水生物片區(qū),道路起于石安公路,止于經(jīng)開區(qū)清水片區(qū)A5號(hào)路,總投資3.4億元,為城市主干道,全長(zhǎng)3291.892米,紅線寬度40米,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,是2015年昆明中心城區(qū)道路建設(shè)白皮書確定的80條新建道路之一。

道路建成后,將完善清水片區(qū)主干路網(wǎng),加快片區(qū)開發(fā)建設(shè);解決清水等周邊社區(qū)居民出行、飲水等基礎(chǔ)設(shè)施配套問題;將使園區(qū)建設(shè)與“五采區(qū)”治理得到統(tǒng)籌安排,極大提升片區(qū)環(huán)境質(zhì)量建設(shè)水平;將局部緩解石安公路、呈黃路等主干道路的交通壓力,為清水片區(qū)的開發(fā)建設(shè)提供運(yùn)輸通道,為呈貢新城的開發(fā)建設(shè)提速增效。

經(jīng)開區(qū)98號(hào)路的開工,也標(biāo)志著我市2015年道路建設(shè)項(xiàng)目全面啟動(dòng)。今年,我市計(jì)劃啟動(dòng)建設(shè)80條城市道路,啟動(dòng)實(shí)施20條道路綜合整治、12處節(jié)點(diǎn)整治、13個(gè)片區(qū)共17條微循環(huán)整治和20條斷頭路整治。

呈澄高速9月30日建成通車

作為連接昆明市呈貢新區(qū)和玉溪市澄江縣的重要通道,呈貢至澄江高速公路是云南省高速路網(wǎng)中昆明至建水高速公路的一段,起于黃馬高速公路上莊子立交,止于澄江縣帽天山世界自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū),全長(zhǎng)28.679公里,其中高速公路15.316公里,一級(jí)公路13.363公里。2014年7月,兩市推進(jìn)會(huì)明確一級(jí)公路暫緩實(shí)施。

目前,高速公路段已于2014年4月全面動(dòng)工建設(shè),截至今年3月16日,已累計(jì)完成投資約15.69億元,工程形象進(jìn)度61%,計(jì)劃今年6月30日主體工程完工,9月30日正式建成通車。

黃馬高速工程形象進(jìn)度達(dá)61%

黃馬高速公路起于經(jīng)開區(qū)黃土坡村,止于高新區(qū)馬金鋪上莊子村,并設(shè)置馬金鋪連接線與昆玉高速公路相接,主線長(zhǎng)25.234公里,連接線長(zhǎng)5.2公里,途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、呈貢區(qū)、高新區(qū)、滇池旅游度假區(qū),批復(fù)投資概算為34.71億元。

目前,項(xiàng)目累計(jì)完成投資約17.94億元,完成投資比例約52%,工程形象進(jìn)度約61%。

為解決呈貢北片區(qū)上下黃馬高速公路而設(shè)的黃馬高速公路呈貢北立交,共設(shè)置9條匝道、5座橋梁、6道涵洞,包括呈貢北互通式立交和渾水塘特大橋兩個(gè)項(xiàng)目。渾水塘特大橋總長(zhǎng)767米,全寬33.5米,為跨越呈七公路、昆河鐵路及南昆鐵路而設(shè),是全線重要控制工程。截至3月18日,已完成樁基112棵,完成比例90.3%,墩柱6棵,橋臺(tái)2個(gè),T梁架設(shè)4跨共56片。

“目前昆明交通壓力比較大,每修通一條公路都可以很好地緩解交通壓力!备邉潘梢螅┕し揭ゾo組織施工,加快推進(jìn)施工速度,確保按時(shí)按質(zhì)完工。

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    高書記講得非得對(duì),頂一個(gè)。
    2015-03-21 15:36