全國(guó)人大代表、怒江州民族中專教師段秀英,建議國(guó)家交通部幫助怒江盡早立項(xiàng)建設(shè)德貢公路隧道。
她說(shuō),德貢四級(jí)公路是云南省政府滇西北旅游現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議上確定的“八路一橋”建設(shè)項(xiàng)目之一,是貢山縣東進(jìn)迪慶與香格里拉旅游大環(huán)線融合的重要通道,也是貢山縣交通路網(wǎng)匯入國(guó)道214線,形成連接丙瑞線的較為完整的交通網(wǎng)絡(luò)的重要道路,還是貢山縣“東進(jìn)西出、南下北上”交通發(fā)展規(guī)劃中的重要交通干線。
德貢四級(jí)公路最終匯入云南“四出境”之一的騰沖、瑞麗通道,對(duì)實(shí)現(xiàn)大理、麗江、迪慶、怒江旅游環(huán)線的大通暢具有重要意義。該公路全長(zhǎng)95.2公里,概算總投資4.77億元。其中,貢山段50.724公里,投資2.73億元,項(xiàng)目于2008年5月12日啟動(dòng),截至2014年年底,路基工程已全部完成,路面工程第一合同段啟動(dòng)實(shí)施油路鋪筑。
受資金和地理環(huán)境等條件限制,德貢公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路,沿途要翻越一座3800多米的雪山,每年12月到次年3月份均存在大雪封山車輛無(wú)法通行的問(wèn)題。目前,貢山縣已委托設(shè)計(jì)單位進(jìn)行方案設(shè)計(jì),初步方案定于從海拔2600米至2800米地段,打一條長(zhǎng)2910米的隧道(寬8米,高4.5米),概算投資3.82億元。
該隧道的打通,對(duì)推動(dòng)怒江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,加強(qiáng)邊疆穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、脫貧致富,均具有深遠(yuǎn)的政治和經(jīng)濟(jì)意義。段秀英說(shuō),希望國(guó)家交通部能幫助怒江盡早立項(xiàng)建設(shè)德貢公路隧道
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