春城“春”而不“綠”，說的是昆明有著最舒適宜人的氣候，卻難以看到綠色環(huán)境，說白了就是綠視率低的問題。因城市綠地率和綠化覆蓋率低，大樹和公共綠地少，昆明市至今與“國家園林城市”無緣。這與昆明作為省會城市，特別是作為我國西部地區(qū)面向東南亞、南亞的橋頭堡地位是很不相稱的。

針對“春城不綠”現(xiàn)狀，市委、市政府給予了高度重視，向市民鄭重承諾：在“十一五”期間，實現(xiàn)創(chuàng)建國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家環(huán)境保護模范城市（“三創(chuàng)”）目標。并決定從2006年起用三年時間完成對昆明主城主要道路的市容環(huán)境綜合整治工作。

工人文化宮原狀

改造后的工人文化宮

云南省建工集團臨街商鋪原狀

拆遷商鋪后建成綠地

董家灣路口原狀

拆違建綠后的董家灣路口

混亂的南窯客運站

改造后的南窯客運站

按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，整治工作由昆明市規(guī)劃局牽頭，在市園林局、建設局、城管局等市級部門協(xié)調(diào)配合下，指導四區(qū)政府組織實施對主城主要道路的“拆臨拆違建綠透綠”綜合整治。第一階段工作是在“9＋2”會議召開前，完成對人民路、東風路、環(huán)城西路和北京路四條主干道的“拆臨拆違建綠透綠”工作。從今年1月中旬開始，市規(guī)劃局成立了規(guī)劃工作組，建立了操作簡易、對接順暢的工作機制。對四條主干道的臨時、違法建筑和有礙觀瞻的危舊房進行了科學細致的調(diào)查分析，編制了《四條路“拆臨拆違建綠透綠”綜合整治方案》，對四條主干道拆臨拆違工作的順利完成起到了重要的技術指導作用。從4月中旬拆臨拆違工作正式全面開展，到5月30日至，共拆除臨時違法建筑近8萬平方米，為城市增加公共綠地6.7萬平方米。四余主干道煥然一新的沿街景觀迎來了“9＋2”會議召開，受到了省內(nèi)外人士的廣泛贊譽。

為了繼續(xù)推進“拆臨拆違”工作，實現(xiàn)“三創(chuàng)”工作目標，在“三創(chuàng)”辦指導下，市規(guī)劃局結合“三年行動計劃”，于6月中旬初步完成了《昆明主城主要道路“拆臨拆違建綠透綠”三年整治計劃》。整治工作的目標是從2006年起，用三年時間，對昆明主城建成區(qū)內(nèi)主要道路沿線的臨時、違法建筑和嚴重影響市容、市貌的各種危舊建（構）筑物進行拆除，拆除后用地進行沿街綠化景觀建設，并同時進行綠地周邊建筑外觀整治、廣告和占道亭棚清理整治。

《三年整治計劃》的整治對象為主城范圍內(nèi)道路紅線寬度為30米以上的主要道路和重要路段、片區(qū)實施“拆臨拆違建綠透綠”。按計劃自2006年6月10日開始至2008年12月31日的兩年半時間里,以二環(huán)路內(nèi)為主，對道路紅線寬度為30米以上級別的主要道路(含30米)和重要路段、片區(qū)實施“拆臨拆違建綠透綠”綜合整治，涉及93條道路，總長度200公里，總拆除建筑面積達130萬平方米。

該計劃綜合考慮了四區(qū)工作量、各時間階段工作量統(tǒng)籌平衡的原則，總體安排、滾動實施，以年度為期限，按照即拆一塊，建一塊，工作不間斷的模式，將今后兩年半需整治道路分為三期實施。2006年6月10日－12月31日，在上半年完成四條主干道拆除建筑面積近10萬平方米基礎上，本期工作重點是對金碧路、一環(huán)路、滇池路、穿金路、翠湖片等道路和路段實施整治，預計拆除建筑面積為22萬平方米；2007年1月1日－12月31日二環(huán)路內(nèi)30米以上城市主干道的剩余路段部分、關上中心區(qū)及其他道路：33條道路，總長度為75.92公里，預計拆除建筑面積為55萬平方米；2008年1月1日－12月31日整治前三期工作剩余道路、支路20條，總長度為51.17公里，預計拆除建筑面積為43萬平方米。

通過三年的努力，把主城建成區(qū)內(nèi)所有的臨時建筑、違建筑進行拆除，拆除用地原則上進行景觀綠化建設，從而改善昆明市容環(huán)境面貌，提升城市整體形象，綠“染”昆明。

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