彌蒙高鐵站房建設(shè)完成，開始靜態(tài)驗(yàn)收

7月26日，春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾邚闹袊�鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，云南彌勒至蒙自高鐵4座新建車站站房建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試全面完成，進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收工作，年內(nèi)開通運(yùn)營。屆時(shí)紅河州將成為全國30個(gè)少數(shù)民族自治州首個(gè)開通城際高鐵的自治州，滇南蒙自、開遠(yuǎn)、彌勒將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈，昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可通達(dá)。

彌蒙高鐵位于云南省東南部的紅河哈尼族彝族自治州內(nèi)，于2018年12月開工，北起南昆高鐵彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市，止于紅河州州府蒙自市，正線長(zhǎng)約107公里，設(shè)計(jì)開行旅客列車時(shí)速目標(biāo)值為250公里。全線新建紅河站、開遠(yuǎn)南站、朋普站、竹園站4座車站，車站建筑風(fēng)格充分融合地域文化，呈現(xiàn)“一站一景”鮮明特色。

中鐵城建集團(tuán)彌蒙高鐵站房項(xiàng)目總工程師徐昆介紹，紅河站以“七彩承蘊(yùn)、夢(mèng)筑滇南”為設(shè)計(jì)理念，總建筑面積4.4萬平方米，站房總建筑面積2.8萬平方米，設(shè)高速場(chǎng)和普速場(chǎng)，最高聚集人數(shù)為1500人，是云南第一個(gè)集高鐵、普速鐵路、機(jī)場(chǎng)和軌道交通融合一體的大型綜合樞紐站，是我國輻射南亞東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，開通運(yùn)營以后，旅客可選擇高鐵和普速列車，出行選擇更多、更便捷。

中國鐵路昆明局集團(tuán)站房指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，開通前，鐵路部門將組織對(duì)工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、牽引供電、房建等多個(gè)專業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)收，對(duì)工程建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量等進(jìn)行全面“體檢”，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期投入運(yùn)營。

彌蒙高鐵是連通昆（明）至河（口）鐵路、南寧至昆明客運(yùn)專線的重要鐵路干線，是我國西南地區(qū)出境至東盟國家的鐵路大通道的重要組成部分，建成后將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)輸通道，對(duì)加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，旅游資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興起到推動(dòng)作用，為云南建設(shè)中國面向南亞東南亞輻射中心提供強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。

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