1月2日，記者從交通部門獲悉，景洪至勐海高速公路建設(shè)進(jìn)展順利，截至目前，全線路基挖方填方完成超過80%、橋涵工程完成超過70%、隧道工程完成超過25%，全線預(yù)計(jì)在2021年實(shí)現(xiàn)通車。景海高速通車后，將實(shí)現(xiàn)西雙版納州“縣縣通高速”的目標(biāo)。
工程概算投資93億元
景洪至勐海高速公路（景洪至勐�？h城段）主線起自景洪市東，接小勐養(yǎng)至景洪高速公路K10+127處，止于勐�？h城南，接規(guī)劃的景洪至勐海高速公路（勐�？h城至打洛段）起點(diǎn)，主線全長54.229公里。全線在景洪東、景洪市江北、景洪市江南、勐�？h東、勐�？h南5處設(shè)互通式立交，同步建設(shè)景洪市江南立交連接線7.478公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度25.5米。
工程概算投資約93.17億元，截至2019年12月20日，累計(jì)完成投資43.98億元，占初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算93.17億元的47.2%。景洪的江南立交到勐�？h城段預(yù)計(jì)2020年底通車，全線預(yù)計(jì)在2021年通車。
瀾滄江特大橋預(yù)計(jì)明年8月完工
瀾滄江特大橋?yàn)榫昂８咚僦攸c(diǎn)控制性工程，也是全線最大的施工難點(diǎn)。全長523m，全橋跨徑布置為3×40米組合梁+300米跨徑上承式鋼箱拱橋+2×40米組合梁，橋面為雙向四車道，預(yù)計(jì)2021年8月可以完成架設(shè)。
嚴(yán)格規(guī)范打造綠色公路
景海高速地處西雙版納熱帶雨林地區(qū)，在施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格控制施工便道規(guī)模，減少植被破壞面積，嚴(yán)格規(guī)范項(xiàng)目沿線自然保護(hù)區(qū)和生態(tài)公益林集中區(qū)域內(nèi)的施工作業(yè)行為，嚴(yán)禁施工作業(yè)破壞生態(tài)環(huán)境，實(shí)施綠色施工數(shù)字化管理，采取各種措施確保高速公路建設(shè)對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響降到最低，全力打造“樹青花香傣鄉(xiāng)情、水秀山綠公路美”的綠色公路。
意義
景洪到勐海將實(shí)現(xiàn)半個(gè)小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈
景海高速通車后，將實(shí)現(xiàn)西雙版納州“縣縣通高速”的目標(biāo)，使得從景洪到勐海的行車時(shí)間從目前的1個(gè)半小時(shí)縮短到30分鐘左右，實(shí)現(xiàn)半個(gè)小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的目標(biāo)；將打通景洪市后花園便捷安全通道，助力普洱茶原產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)提速升級；為實(shí)現(xiàn)國道G8512高速化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)昆洛公路全程高速化目標(biāo)指日可待；開創(chuàng)面向南亞東南亞輻射又一條大通道，架起云南和緬甸的互聯(lián)互通大動脈。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評論