近日,記者從四川省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)獲悉,G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路環(huán)境影響評價文件目前已經(jīng)受理并進入公示階段。
據(jù)了解,項目建成后,將完善了川西南地區(qū)高速公路網(wǎng)布局,打通了四川通往云南的又一條出省高速公路通道,與成昆鐵路形成聯(lián)系云南的綜合運輸通道,同時還將與西攀、西香高速公路等形成便捷高效的高速公路網(wǎng)。并且,將連接了G85 渝昆高速公路和G5 京昆高速,將極大改善該通道的運輸條件,加強四川、云南等周邊地區(qū)的銜接與聯(lián)系,促進地區(qū)之間社會經(jīng)濟資源的有效整合。
擬建項目與四川省公路網(wǎng)規(guī)劃(2014～2030 年)位置關(guān)系圖
項目全長184.824km
G7611 線昭通(川滇界)至西昌段高速公路位于涼山州的西昌市、喜德縣、昭覺縣、布拖縣、金陽縣,屬于新建項目。該路線總體走向為東西向,項目設(shè)計起點位于春江,獨立建設(shè)起點位于金陽(川滇界)蘆稿鎮(zhèn),與沿江高速G4216 相接,并通過G7611 云南段連接G85 渝昆高速,終點于西昌市小廟接西攀高速。
主線全長184.824km,與沿江高速共線16.682km,本項目獨立建設(shè)168.142km。共線段由沿江高速建設(shè),納入《G4216 線金陽至寧南段環(huán)境影響報告書》工程內(nèi)容,并已取得批復(fù)(川環(huán)審批[2018]120 號),目前金陽春江至蘆稿段尚未開工建設(shè)。
從此次公示的環(huán)評文件看,G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路主線采用設(shè)計速度80km/h,雙向四車道,按全部控制出入、全立交、全封閉的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。并且,該路線還設(shè)計有互通立交10座、分離式立交8座,3處服務(wù)區(qū)、 7處收費站等等。
預(yù)計今年底開工
據(jù)環(huán)評文件顯示,該項目計劃于2019年底開工,2024年底建成通車,建設(shè)工期為5年。
據(jù)了解,改擬建項目為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013-2030 年)都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段,是“香格里拉至西昌至昭通”橫線的一段,東西向連接西昌-昭覺-金陽,向西接西香高速,連接香格里拉-木里-鹽源,向東經(jīng)金沙江大橋連接昭通,項目建設(shè)縮短了攀西經(jīng)濟區(qū)與相鄰云南省的距離,作為國高網(wǎng)的一段,將進一步連接云南省麗江片區(qū)和貴州六盤水片區(qū)。
同時,該項目與成都至攀枝花西攀高速、西昌到巧家西巧高速、樂山到西昌樂西高速、宜賓到攀枝花沿江高速相交,共同形成貫穿四川、云南及貴州省的干線通道網(wǎng)絡(luò)。
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