8月19日,云鳳高速公路項(xiàng)目2019年度“七比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式暨百日攻堅(jiān)動(dòng)員大會(huì)在云鳳高速二合同段勐佑T梁預(yù)制場(chǎng)舉行,吹響了2019年通高攻堅(jiān)戰(zhàn)號(hào)角,以實(shí)現(xiàn)云鳳高速云縣縣城至鳳慶縣城段35公里今年年底建成通車的目標(biāo)。
云鳳項(xiàng)目是省委省政府縣域高速“能通全通”工程戰(zhàn)略部署2019年通高項(xiàng)目,也是2019年全省“四個(gè)一百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目40家勞動(dòng)競(jìng)賽重點(diǎn)考核評(píng)比單位之一。
云鳳高速公路起于云縣縣城西側(cè)蜂王寨附近,接在建的云縣至臨滄段高速公路,止于鳳慶縣光山村南側(cè),接在建的昌寧至保山高速公路。路線全長(zhǎng)52.25公里,批復(fù)概算總投資為86.05億元。
截止目前,云鳳項(xiàng)目累計(jì)完成投資33.8億元,占項(xiàng)目總概算投資的39.1%(其中通高段投資為45.56億元,累計(jì)完成投資29.1億元,占比63.9%)。
其中,云鳳高速云縣縣城至鳳慶縣城段,按全省縣域高速“能通全通”的安排,將于今年年底建成通車,將成為臨滄市內(nèi)第一條縣域高速公路,為云縣、鳳慶縣的群眾出行帶來(lái)便捷,也將助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。云鳳高速全線計(jì)劃于2020年底建成通車。
目前,開(kāi)車從云縣到鳳慶縣耗時(shí)40分鐘左右,云鳳高速云縣縣城至鳳慶縣城段通車后,20分鐘內(nèi)就可以到達(dá)。
記者從項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前云鳳高速鳳慶段路基工程已接近完成,隧道工程也已完成80%,但因?yàn)榫路橋隧比高,橋梁施工仍面臨困難。
云鳳高速一合同段總承包部項(xiàng)目經(jīng)理鮑文勇介紹,“橋梁工程的難點(diǎn)就在T梁預(yù)制,目前為止整個(gè)通高段大約需要預(yù)制5400塊梁板,現(xiàn)在我們只完成了1400片,需要在剩余3個(gè)月時(shí)間之內(nèi)預(yù)制出來(lái),壓力非常大。我們?cè)诒WC安全和質(zhì)量的前提下,加大了投入,原來(lái)計(jì)劃建12個(gè)梁板場(chǎng),現(xiàn)在已經(jīng)增加到21個(gè)”。
而剩下的高速公路里程,因全線控制性工程5.3公里長(zhǎng)的安石隧道掘進(jìn)困難,全線將在明年底實(shí)現(xiàn)通車。云鳳高速二合同標(biāo)段總承包項(xiàng)目經(jīng)理吳航介紹,“這個(gè)隧道地質(zhì)非常復(fù)雜,涌水量比較大,每天有2000方,圍巖比較破碎,我們施工掘進(jìn)比較困難。我們采取了很多措施,引進(jìn)了很多設(shè)備,包括我們施工人員的管控,我們也有信心在明年年底如期貫通”。
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