近日，云南省發(fā)改委在中國政府采購網(wǎng)發(fā)布招標公告，對深圳至南寧至昆明高鐵（云南境內段）預可行性研究以及相關配套服務公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓云南與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更加緊密。
據(jù)了解，昆深高鐵由多段高速鐵路組成，其中昆明至興義至百色段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，目前正在努力推進，力爭十三五開工建設。昆明至深圳高鐵的建成將讓云南與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更加緊密。
昆深高鐵都會經(jīng)過哪些地方呢？
早在今年的5月份，昆深高鐵途經(jīng)省市的網(wǎng)友們就已經(jīng)就此進行了一番討論。
目前已經(jīng)出爐的路線圖，也已經(jīng)證實了部分網(wǎng)友的猜測，來看看——
從路線圖可以看出，昆深高鐵在云南共有昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點。全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業(yè)南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業(yè)、羅定北、云浮南、新干線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等36個站點。
據(jù)悉，昆深高速鐵路由渝昆高鐵的昆明長水機場站引出，接入深圳西麗站，全長1280公里左右，設計時速為250-350KM/H。而在昆明至興義段，設計時速為350KM/H。
具體如下：
1、昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2、百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已于2015年12月11日建成通車。
3、南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已于2019年1月15日開工建設 。
4、玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5、江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
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