“以前走老路的車輛現(xiàn)在都不得不收昆楚高速,車流量比起以前大了不少,我經(jīng)常往返昆明和安寧,通行效率降低了不少!笔忻駝⑾壬罱虼撼峭韴-開屏新聞記者反映,自7月10日起,國道320線(老石安路)車家壁至安寧路段實施封閉大修,之前通過老石安路往返昆明安寧之間的車輛全部改從昆楚高速公路行駛,新增車流與暑期高峰疊加,導(dǎo)致昆楚高速公路昆安段車流量劇增,較之前的路況,不少市民在途經(jīng)昆明西收費站附近時經(jīng)常遇到通行緩慢的情況。
道路運行處嚴(yán)重超飽和狀態(tài)
對此,8月14日記者從云南省交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊了解到,昆楚高速公路日均設(shè)計流量為4.2萬輛,在老石安路封閉施工前,昆楚高速公路平均流量為6.8萬輛左右。
據(jù)昆楚大隊副大隊長毛建成介紹,從7月10日起,經(jīng)昆明西收費站通行的車輛每天同比增加2.3至2.9萬輛,周末時每天車流接近10萬輛,同比增加63.8%、道路運行處于嚴(yán)重超飽和狀態(tài),由此引發(fā)該路段事故增多,7月10日至8月12日,昆楚高速公路昆安段交通事故同比增加了193%、道路通行效率嚴(yán)重降低,給人民群眾出行帶來了不便。
研究制定疏堵保通應(yīng)對措施
針對市民反映的情況,為有效緩解擁堵、保障暢通,昆楚交警大隊與昆明西管理處昆明運營心召開聯(lián)席會議,研究制定了昆安段擁堵情況及應(yīng)對。據(jù)昆楚大隊指導(dǎo)員尹忠林介紹,目前昆楚交警大隊與昆明西收費站在流量高峰時段共同對收費站廣場通行秩序進行指揮疏導(dǎo),提高收費和通行效率;同時,在流量高峰時段在碧雞關(guān)隧道入口用反光錐桶對車道進行渠化隔離,并安排人員在入口處進行警示提示,一旦隧道內(nèi)有事故,立即進入快速處理。此外,針對昆安段擁堵的情況,昆楚大隊還強化施救救援設(shè)備的路面?zhèn)淝诹α?尤其是在碧雞關(guān)隧道廣場常備施救車輛,保障有警情時可以快速反應(yīng);強化科技應(yīng)用,加大利用巡邏車車載執(zhí)法記錄儀對昆安段占用應(yīng)急車道行駛、在應(yīng)急車道違法停車的抓拍力度,強化通行秩序。
值得一提的是,為了解決該路段同行緩慢的問題,昆明西收費站也通過合理使用ETC和人工車道,根據(jù)流量大小調(diào)整ETC車道,增加人工車道提高發(fā)卡放行效率,并強化施工管理,減少占道施工,原則上周末等大流量時候停止所有施工。
交警提醒
昆楚大隊指導(dǎo)員尹忠林介紹,“目前,昆楚大隊在昆明西收費廣場及碧雞隧道兩個擁堵路段將嚴(yán)格查處違規(guī)變更車道、加塞,占用緊急車道等各項車輛違法行為,希望過往司機能夠遵守交規(guī),安全通行!
在此,昆楚大隊的民警也提醒各位過往車輛,行經(jīng)上述路段遇到擁堵通行緩慢時,請廣大駕駛員保持耐心、專心駕駛、保持車距,避免追尾事故;在經(jīng)過通行緩慢路段,不要任意變更車道防止刮擦事故;在經(jīng)過收費站時,根據(jù)自己的車輛是否安裝ETC的情況,提前選擇好車道,避免在選擇車道的過程中發(fā)生剮蹭;請廣大駕駛員在出行前,尤其是周末出行前要提前關(guān)注路況,合理規(guī)劃出行路線。
繞行方案
為緩解交通擁堵,進一步的方便市民出行,昆楚大隊在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,提供如下繞行方案:
一、從楚雄、安寧前往昆明或過境昆明前往溪東北方向的車輛,遇昆安路段通行緩慢的情況下,可選擇由昆楚高速公路28公里處進入西北繞城高速公路行駛,由普吉立交橋回昆明;
二、由昆曲高速公路、昆式高速公路經(jīng)昆明去往楚雄方向的車輛,建議選擇由西北統(tǒng)坡高速公路進入昆楚高速公路,繞開昆安易擁墻段,家住北市區(qū)的群眾也可選擇相同的路線到安寧、大平,造開二環(huán)路至安寧段的易擁堵路段。
三、當(dāng)昆明西收費站至昆明路段通行緩慢時,從太平回昆明的車輛也可選擇由桃園收費站進入西北繞城高速公路繞行。
安寧東至普吉立交橋路線情況
安寧東收費站至普吉立交全長約33公里,約30分鐘,17元過路費。雙向全封閉六車道高速公路。
路線如下:
1、由安寧東收費站(和平村收費站)進入往武定、曲靖、玉溪方向駛?cè)肜ッ骼@城高速。
2、由楚雄往昆明方向的車可以行使至安晉岔口后(杭瑞高速公路K29公里處)往昆明繞城—武定、晉寧、曲靖、玉溪方向。
太平至普吉立交橋路線情況
該路線全程大約28公里,高速收費大約15元,約30分鐘,從太平收費站出發(fā),經(jīng)Z044行駛至明朗收費站駛?cè)胛鞅崩@城高速,一直行駛至普吉4號收費站駛出高速,再沿著昆明方向行駛3公里到達普吉立交橋。(春城晚報-開屏新聞 記者劉嘉)
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