昆明地鐵6號(hào)線二期計(jì)劃明年6月底開通 可從塘子巷直達(dá)機(jī)場(chǎng)

昆明地鐵6號(hào)線二期的通車時(shí)間已有計(jì)劃。據(jù)《昆明地鐵運(yùn)營有限公司3號(hào)線及6號(hào)線二期工程物業(yè)維修服務(wù)項(xiàng)目公開招標(biāo)公告》,6號(hào)線二期工程計(jì)劃2020年6月底開通,加上已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)倒計(jì)時(shí)的地鐵4號(hào)線,明年6月昆明人將一下迎來兩條新地鐵開通。 

今年3月份地鐵6號(hào)線二期東郊路站至菊華站盾構(gòu)區(qū)間右線隧道貫通(源于軌道交通公司)

今年3月份6號(hào)線二期工程區(qū)間隧道全線貫通(源于軌道交通公司)

地鐵6號(hào)線二期起于塘子巷,在塘子巷設(shè)城市值機(jī)廳,隨后線路沿拓東路直行,在拓東路與環(huán)城東路交叉口設(shè)置岔街站,之后沿東郊路敷設(shè),于二環(huán)匝道、菊華機(jī)電市場(chǎng)之間設(shè)置東郊路站,再下穿菊華立交至金馬路米軌北側(cè)設(shè)菊華站與4號(hào)線、8號(hào)線換乘,后經(jīng)虹橋立交與6號(hào)線一期相接。線路全長7.6公里,其中地下線6.514公里,高架線1.088公里。

6號(hào)線二期工程線路較短,僅設(shè)有4個(gè)車站,工程量較小,推進(jìn)也比較快。據(jù)昆明軌道交通公司消息,截至今年3月份,6號(hào)線二期4個(gè)車站主體基本完工,盾構(gòu)區(qū)間“塘子巷站-岔街站”、“岔街站-東郊路站”、“菊華站-東部汽車客運(yùn)站”均已實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

6號(hào)線是機(jī)場(chǎng)專線,主要承擔(dān)昆明主城與長水機(jī)場(chǎng)之間的運(yùn)輸。6號(hào)線一期已經(jīng)開通,但線路僅從東部客運(yùn)站至長水機(jī)場(chǎng),并未深入昆明主城區(qū),由于換乘不便,導(dǎo)致6號(hào)線一期的客運(yùn)量較低。二期通車以后,將大大提升主城往來機(jī)場(chǎng)的便捷度,從而提升6號(hào)線的客運(yùn)量。

除了6號(hào)線二期以外,4號(hào)線也計(jì)劃在明年6月開通試運(yùn)營。4號(hào)線起于新北新城的陳家營站,止于呈貢新區(qū)昆明火車南站,全長43.396千米,共設(shè)車站29座,截至今年7月份,全線29座車站中,除火車北站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工外,其余28座車站均已封頂,全線60個(gè)單線區(qū)間已貫通55個(gè),28座車站開始裝修。

地鐵4號(hào)線玉緣路站至廣衛(wèi)停車場(chǎng)入場(chǎng)線隧道順利貫通(源于軌道交通公司)

地鐵4號(hào)線玉緣路站至廣衛(wèi)停車場(chǎng)入場(chǎng)線隧道順利貫通(源于軌道交通公司)

4號(hào)線的施工也比較快,目前的計(jì)劃是今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通,2020年6月30日開通試運(yùn)營。如果推進(jìn)順利,4號(hào)線和6號(hào)線二期都將在明年6月開通,而且極有可能在同一天開通。

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