東格高速是云南進(jìn)入川渝的主要通道之一,也是昆明市骨架路網(wǎng)重要組成部分。經(jīng)過兩年多的建設(shè),東格高速公路將于下月試通車,東川將成為滇中城市群連接四川和重慶的重要高速路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。
眼下,東格高速公路正在加緊建設(shè),這條公路于2017年1月開工建設(shè),順接功東高速,止于東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)格勒村附近,道路全長39.47千米,目前已經(jīng)完成了工程量的90%。
東川區(qū)交通運(yùn)輸局副局長崔彥明說,土建工程已經(jīng)全部結(jié)束,現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)入了交安機(jī)電綠化工程,該項(xiàng)目我們預(yù)計(jì)在7月1號(hào)建成通車。整個(gè)線性走向穿越了小江河谷,施工的難度比較大,設(shè)計(jì)人員結(jié)合東川的地質(zhì)條件做了深度的設(shè)計(jì)、勘測,同時(shí)一線工人在施工過程中也要經(jīng)受高溫天氣等各種困難的考驗(yàn)。
記者在東格高速湯丹互通段施工現(xiàn)場看到,工人們正在忙著安裝鋼板,建設(shè)防護(hù)欄,其中有不少工人都是拖布卡鎮(zhèn)的村民,這也是他們第一次參加高速公路建設(shè),看著馬上就能建成通到自家門口的高速公路,村民們激動(dòng)又自豪。
東格高速是東川區(qū)境內(nèi)第二條高速公路。今年1月下旬,尋甸縣功山鎮(zhèn)至東川區(qū)高速公路建成通車,這條路的建成結(jié)束了東川沒有高速公路的歷史,使昆明到東川的行車時(shí)間縮短為兩個(gè)小時(shí),也增強(qiáng)了東川與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通能力。
東川區(qū)委書記胡江輝說,一定會(huì)使東川成為一個(gè)昆明滇中城市群連接成渝城市群的交通節(jié)點(diǎn),有力地促進(jìn)東川各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展,我們都說有了交通流必然有資金流,必然就有人才流,必然就有物流,最終行成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的洼地。
高速公路穿越高山峽谷,串起山山水水,架起了城市與鄉(xiāng)村的橋梁。
去年,昆明市“五網(wǎng)”建設(shè)成效明顯。宜石、武倘尋等13條高速公路加快建設(shè),昆石高速馬郎立交、繞城高速宜良至澄江段、功東高速建成通車,全市公路里程達(dá)18751公里,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。
今年昆明市繼續(xù)推進(jìn)12條高速公路的建設(shè),這些高速建設(shè)以后,昆明市將向縣縣雙高速的目標(biāo)邁進(jìn)更加堅(jiān)實(shí)的一步。(來源:昆明廣播電視臺(tái)全媒體新聞中心 記者楊婧妍 吳新華)
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