經(jīng)營17年的世博車市也要拆了 原來是為了修地鐵

曾經(jīng)紅極一時的世博吉鑫園(后更名大喜時)剛剛被拆除,旁邊的世博車市也傳來關(guān)閉拆遷的消息,原因同樣是為了修建地鐵5號線地下停車場。根據(jù)規(guī)劃,地鐵5號線停車場正好位于原吉鑫園、世博車市地下,而5號線預(yù)計明年底完成洞通工作,工期較緊,停車場建設(shè)已不能再拖,所以拆遷世博車市也就勢在必行了。

曾經(jīng)紅紅火火的世博車市,將被關(guān)閉拆除

曾經(jīng)紅紅火火的世博車市,將被關(guān)閉拆除

其實在今年3月27日,盤龍區(qū)青云街道就發(fā)布關(guān)于地鐵5號線世博車輛段工程建設(shè)項目的征收決定及征收公告。地鐵停車場建設(shè)項目位于白龍路沿線,東臨南苑山莊小區(qū),南臨晨曦街洋房、西南林業(yè)大學(xué),西臨白龍路,北臨東三環(huán)。整個建設(shè)項目涉及的征遷企業(yè)有18家、78個產(chǎn)權(quán)住戶、61套職工集資住戶、約267戶承租經(jīng)營戶,征地總面積約302.14畝,需拆除地上建(構(gòu))筑物約23萬平方米。到目前,項目征遷面積已經(jīng)過半。世博車市是征遷區(qū)域最大的拆遷項目,車市拆除后,地鐵5號線的停車場的建設(shè)會大大加快。

從5月初開始,青云街道便先期啟動大喜時地塊拆除工作,正式拉開5號線世博片區(qū)拆遷序幕。到目前,大喜時主體房屋部分已拆倒,拆除面積約10000平方米。其實大喜時(原吉鑫園)本就與世博車市連為一體,大喜時拆除后必然會關(guān)閉拆遷世博車市。根據(jù)青云街道的計劃,接下來將和世博車市簽訂征收補償協(xié)議,推進項目后續(xù)拆遷工作。

大喜時和世博車市被規(guī)劃為地鐵5號線地鐵修理站及停車場

大喜時和世博車市被規(guī)劃為地鐵5號線地鐵修理站及停車場

世博車市是昆明老資格的汽車交易市場之一,車市于2002年1月開業(yè),至今已有17年歷史。世博車市占地100余畝,展廳面積5萬平方米,入駐汽車經(jīng)銷商百余家。加上世博車市周邊的本田、別克、豐田、斯巴魯、海馬等4S店,圍繞世博車市及其周邊已經(jīng)成為昆明最重要的汽車銷售商圈之一,世博車市關(guān)閉拆除后,這個商圈也將凋零。

地鐵5號線預(yù)計2022年開通,世博車市地塊在停車場工程結(jié)束后,還將重新進行商業(yè)開發(fā),但汽車商圈恐怕將很難恢復(fù)。

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