記者昨日從昆明市交通運(yùn)輸局獲悉，目前，石林至瀘西高速公路（昆明段）項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車。全線通車后，昆明到石林再到瀘西的路程時(shí)間將由原來的2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，對(duì)沿線旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有帶動(dòng)作用。
“截至目前，石瀘高速公路（昆明段）項(xiàng)目推進(jìn)情況良好，路基土石方填挖方開累完成設(shè)計(jì)總量的87.5%，涵洞開累完成設(shè)計(jì)總量的74.7%。我們正倒排工期抓進(jìn)度，快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取早日通車。”昆明石瀘高速公路開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)楊新紅介紹。
石瀘高速公路位于云南省東南部，是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030）》中昆明至那坡高速公路（昆明—宜良—石林—瀘西—丘北—廣南—富寧—那坡）中的一段，主線全長(zhǎng)50.97公里，將4個(gè)國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)連為一體，形成滇東南旅游快速通道，也將成為云南省的另一條出境通道，全線分為昆明段和瀘西段。其中，昆明段全長(zhǎng)27.115公里，起點(diǎn)位于G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務(wù)區(qū)，終點(diǎn)位于紅坡山隧道進(jìn)口，線路主線設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬26米，分離式路基寬13米。
石瀘高速公路（昆明段）于2017年8月開工建設(shè)，線路內(nèi)主要施工內(nèi)容包括橋梁17座、隧道2座、互通立交3處、停車區(qū)1對(duì)、路基工程13.615公里、連接線9.7公里，施工中工程重難點(diǎn)較多�！把鼐�地形復(fù)雜，工程穿過河谷及盆地；地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖溶發(fā)育，路線穿越煤礦采空區(qū)�！睏钚录t介紹，全線橋梁較多，下部結(jié)構(gòu)橋墩高度普遍在30米以上，其中，普拉河大橋最高墩高75米，施工難度大。
石瀘高速建成通車后，向東可出省，向西貫通滇中、滇西大部分地區(qū)，北通師宗、羅平等地區(qū)，向南通過與G80、G8011、G78及G326線相連，可達(dá)開遠(yuǎn)、蒙自、河口等滇南要塞，是昆明市與紅河州的重要運(yùn)輸干線，為昆明往滇東南方向提供新的出行通道，促進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化快速發(fā)展。
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